把爛尾車(chē)賣(mài)給年輕人？還不如鶴崗有誠(chéng)意

年輕人只是年輕，又不是傻。

最近網(wǎng)上有一種聲音，說(shuō)年輕人在抄底爛尾車(chē)。

抄底、搶購(gòu)、性?xún)r(jià)比神車(chē)，這些關(guān)鍵詞差點(diǎn)把年輕人的投資眼光給吹上天了：

在新勢(shì)力的鄙視鏈里，威馬、哪吒、極越這些品牌長(zhǎng)期被歸為破產(chǎn)陣營(yíng)。如今身份翻轉(zhuǎn)，成了二手車(chē)市場(chǎng)里的新貴。
過(guò)去似乎只有比亞迪、特斯拉才配得上人們眼里“新能源”3個(gè)字，現(xiàn)在爛尾車(chē)才是熱門(mén)。

聽(tīng)聽(tīng)這些一本正經(jīng)胡說(shuō)八道的話(huà)術(shù)，是正經(jīng)人能聽(tīng)的嗎？

當(dāng)然，只要價(jià)格能打到足夠低，咱還要什么自行車(chē)？

就這些爛尾車(chē)，不打到兩三萬(wàn)的價(jià)格，怎么好意思配上面那些話(huà)術(shù)？

不好意思，人家還真好意思。

一輛原價(jià)28萬(wàn)的威馬W6，他們覺(jué)得讓年輕人6萬(wàn)拿下是積了大德了。

一輛高合HiPhi X，原價(jià)73萬(wàn)，現(xiàn)在18萬(wàn)就能開(kāi)走，這話(huà)說(shuō)得就差讓年輕人唱《感恩的心》了。

這些人有沒(méi)有搞清楚威馬W6、高合HiPhi X現(xiàn)在都是啥身份？爛尾車(chē)的身份。

就一個(gè)爛尾車(chē)，憑啥配得感這么高？

要不是能忽悠到人把這些車(chē)開(kāi)走，他們連4S店都不配待，只配待在堆料場(chǎng)里。

斯基勤勤懇懇做人，寫(xiě)個(gè)稿子都不敢爛尾，也沒(méi)有那么高的配得感。

也不知道是哪一個(gè)真實(shí)的冤大頭，說(shuō)：

我考慮不了那么大的盤(pán)子，我需要一輛車(chē)，現(xiàn)在就要，預(yù)算只有10萬(wàn)。

斯基有10萬(wàn)預(yù)算的話(huà)，可以把一大堆靠譜又實(shí)惠的品牌車(chē)列入購(gòu)買(mǎi)心愿單。

有沒(méi)可能28萬(wàn)也好，73萬(wàn)也罷，大部分賣(mài)的是品牌溢價(jià)、售后服務(wù)、營(yíng)銷(xiāo)投入？

這些都沒(méi)了，6萬(wàn)它都不配。

為了忽悠年輕人接盤(pán)爛尾車(chē)，這些人是什么話(huà)術(shù)都敢編：

不是買(mǎi)車(chē)，是在買(mǎi)一套移動(dòng)的硬件組合。

大屏加個(gè)第三方，能導(dǎo)航能聽(tīng)歌，去趟汽配城一上午全都能搞定。

就是把整機(jī)玩成組裝機(jī)唄，這個(gè)進(jìn)度條確實(shí)有點(diǎn)意外了，人家電腦都不這么玩了，反倒是爛尾車(chē)玩出了復(fù)古的味道。

這樣一對(duì)比，之前在車(chē)企暴雷之前買(mǎi)車(chē)的車(chē)主，就顯得既不懂車(chē)又不懂事，主觀能動(dòng)性還特別差。

他們的車(chē)壞了等不到配件，就只會(huì)打客服電話(huà)、上網(wǎng)控訴。

瞅瞅現(xiàn)在的年輕人，去一趟汽配城就能搞定的事，有些車(chē)主竟然說(shuō)為了等一個(gè)空調(diào)溫度執(zhí)行器，等了一個(gè)冬天。

這個(gè)車(chē)主還說(shuō)他車(chē)上的零部件很多都不是標(biāo)準(zhǔn)化的，只有這個(gè)品牌有。他隨口就列了一堆：

引擎蓋鉸鏈、四個(gè)門(mén)的鉸鏈、門(mén)把手，還有各種燈、車(chē)玻璃、冷卻液各種接頭、高壓線(xiàn)束、電池包通氣閥、后視鏡總成、后視鏡鏡片……

這一點(diǎn)，斯基還是比較信的。

現(xiàn)在的新勢(shì)力車(chē)，零部件一個(gè)比一個(gè)搞得花哨，玩的就是個(gè)性。

以前有一家新勢(shì)力的車(chē)，它的電池管理系統(tǒng)在識(shí)別到碰撞信號(hào)后會(huì)“上鎖”，然后車(chē)子就開(kāi)不了。

一般要解鎖都要上4S店，但這個(gè)問(wèn)題擱4S店解決就要等很長(zhǎng)時(shí)間。

于是，這個(gè)鎖被上海一家修車(chē)店的劉家兄弟破解了。品牌方知道后就報(bào)警了，劉家兄弟被判了6個(gè)月。

有人可能會(huì)覺(jué)得，買(mǎi)爛尾車(chē)的有福了，以后可以找劉家兄弟解鎖了。

但咱們想想，有幾家修車(chē)店能破解這個(gè)問(wèn)題，修車(chē)店破解以后存不存在安全隱患？

斯基的叔叔之前買(mǎi)過(guò)一輛小眾的進(jìn)口車(chē)，買(mǎi)來(lái)沒(méi)多久他就后悔了。

這個(gè)車(chē)在國(guó)內(nèi)沒(méi)有生產(chǎn)線(xiàn)，每次維修都很麻煩。

斯基覺(jué)得，那些堆料場(chǎng)里的車(chē)，年輕人愿意免費(fèi)開(kāi)走，都已經(jīng)很給面子了。

畢竟，哪怕把安全問(wèn)題先拋在一邊，這種車(chē)可能連上牌、上車(chē)險(xiǎn)都是問(wèn)題，后期維修也是一大堆麻煩。

咱冷靜下來(lái)想一想，要是沒(méi)有那么多麻煩事，那些打車(chē)平臺(tái)為啥不從堆料場(chǎng)里拿車(chē)？

只要車(chē)子足夠便宜，打車(chē)平臺(tái)完全可以壞一輛，換一輛。

堆料場(chǎng)里的爛尾車(chē)分分鐘就消化完了，哪還輪得到讓年輕人抄底？

這些人想忽悠年輕人，連打一折的誠(chéng)意都不肯拿出來(lái)，還打算七折賣(mài)給年輕人。

你們好歹也想想，這些車(chē)賣(mài)七折能被搶破頭的話(huà)，車(chē)企還會(huì)倒閉嗎？

咱新勢(shì)力日子好過(guò)的時(shí)候，是挺風(fēng)光的，但都死到臨頭了，咱多少可以降點(diǎn)價(jià)格，降點(diǎn)姿態(tài)了。

要不咱學(xué)學(xué)鶴崗呢？把一套房子的價(jià)格直接打到一萬(wàn)五。

別管這是啥地段，人家好歹也是一套房子，論占地面積就比車(chē)子多了好幾十個(gè)平方。

鶴崗也知道，自己的房子買(mǎi)了以后持有成本高，所以一下把姿態(tài)降到最低，多少也消化了一些庫(kù)存。

再說(shuō)了，再破的房子需要維修，零部件找起來(lái)可比車(chē)子簡(jiǎn)單多了。

有些套路門(mén)檻太高咱看不懂，被忽悠了也就認(rèn)了。

把爛尾車(chē)賣(mài)給年輕人這事，咱忍不了。

來(lái)源：老斯基財(cái)經(jīng)（ID：laosijicj） 作者：魔鬼斯基

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