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      搶先帶你細(xì)看2025米蘭展!國產(chǎn)品牌全面出擊,一眾重磅新車將井噴式發(fā)布!

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      2025年米蘭國際兩輪車展(EICMA)將在明日11月4日至9日舉辦,全球摩托車行業(yè)再次迎來一年一度的重頭戲。

      隨著展館結(jié)構(gòu)的重新規(guī)劃(啟用4、5、7號館),整體布局更緊湊,重點品牌集中分布,觀展動線更加清晰。


      值得注意的是,中國摩托車已經(jīng)成為EICMA不可忽視的存在。從過去的區(qū)域展臺到如今的主流館區(qū),中國廠商在車型、技術(shù)與設(shè)計層面都展現(xiàn)出明顯的成熟度。

      春風(fēng)、凱越參數(shù)圖片)、錢江、奔達(dá)、無極、升仕、宗申、鑫源、王鑄機車等一眾國產(chǎn)品牌全面出擊,將帶著各自的旗艦產(chǎn)品與全新平臺集體亮相。



      春風(fēng)動力:未來速度,全面加速

      展館:10館 I52

      前段時間春風(fēng)在法國成績優(yōu)異,在米蘭展春風(fēng)自然“食住勢頭”,以“FUTURE FASTER”為參展主題,已經(jīng)明確在米蘭現(xiàn)場舉辦兩場發(fā)布會,一個是春風(fēng)和極核一個是春風(fēng)和GOES(全地形品牌)。




      現(xiàn)在從春風(fēng)曝光圖中可以看到多款車型的輪廓——包括運動定位的1000SR、類似800MTX高位泥擋的車型、以及賽事化帶有沖壓進(jìn)氣口的NK GP以及明確的800MT ES等新作。





      從街車到拉力,從量產(chǎn)車型到賽事車型,春風(fēng)的參展陣容體現(xiàn)了其“技術(shù)平臺化”與國際化并進(jìn)的思路。


      凱越:從賽場走上展臺的國產(chǎn)代表

      展館:14館 A52

      剛剛完成WSBK SSP300賽季的凱越,將攜多款新車登陸米蘭,重點包括 MX Enduro系列、800X Touring350RR仿賽車。更可能會把摩博會凱越650帶去米蘭展示!


      這些車型的共同特征是——在凱越的賽事經(jīng)驗基礎(chǔ)上進(jìn)行量產(chǎn)化優(yōu)化,使得品牌既保留競技感,又能符合日常騎行需求。

      對于凱越而言,這一屆EICMA更像是“從賽場走向世界”的階段總結(jié)。


      錢江QJMOTOR:拉力與三缸,雙線發(fā)力

      展館:9館 N54

      錢江今年的主題是“五駿煥型”,意味著至少五款車型將在展臺首秀。

      現(xiàn)在已經(jīng)知道五款車型均是C-CREATIVE設(shè)計室設(shè)計,依然由阿德里安. 莫頓操刀!其中一款傳聞已久的900級三缸平臺拉力車型。



      從米蘭展官網(wǎng)還可以看到QJMOTOR另一個重點就是驍800了!所以合集QJMOTOR的重點車型會有6款,不過近期又爆出一款雙缸踏板,不過是否在米蘭展示就等明天揭曉了。




      從運動街車到探險車,再到高排量三缸,QJMOTOR正在構(gòu)建更高規(guī)格的產(chǎn)品體系,逐步向國際中高端市場靠攏。


      奔達(dá):多動力路線的探索者

      展館:18館 A54

      奔達(dá)在EICMA前釋出的預(yù)告圖已顯示出本次奔達(dá)的重點不是兩輪,似乎是ATV車型以及UTV車型,從負(fù)責(zé)奔達(dá)展館的設(shè)計公司透露出,本次預(yù)告圖的車型是雪地摩托車!



      當(dāng)然奔達(dá)也將展示自研水平對置雙缸y以及直列六缸發(fā)動機平臺,此外,黑旗V4系列車型也成為奔達(dá)在米蘭展的重點展示對象。


      從巡航車起家的奔達(dá),如今正在嘗試以多種動力架構(gòu)擴(kuò)展邊界,這種多線探索路線在國產(chǎn)品牌中較為少見。


      無極VOGE:跨界產(chǎn)品的延伸

      展館:10館 A98

      從宣傳圖看VOGE本次將推出兩款全新踏板車,一款是ADV踏板一款歐美大腳羊!




      另外還有一款街車車型,該車型輪廓可能是625R街車,另外就是展示一款地形車產(chǎn)品。


      相比以往更注重街車和旅行車型的組合,今年無極在EICMA的動作更像是“邊界擴(kuò)展”——讓VOGE從城市旅行走向更廣闊的戶外領(lǐng)域。

      其踏板車陣容也預(yù)示著品牌開始關(guān)注歐洲市場中增長最快的都市出行細(xì)分賽道。


      升仕ZONTES:552雙缸踏板登場

      展館:7館 M48

      ZONTES已確認(rèn)在米蘭展展示雙缸552系列踏板車,這款新車或?qū)⒊蔀槠浣衲甑暮诵牧咙c。




      同場還有被譽為“全球最強150”車型,150X和150V,其車架和動力參數(shù)都是達(dá)到極致!



      除了踏板系列外,703與368系列也會迎來更新版本,換上電子油門,現(xiàn)場更可能是有703T進(jìn)行展示,陶總隨時會在微博公布703T的售價,再一次微博發(fā)布。

      升仕的特征一向是“配置極致化”,這次的新平臺將延續(xù)這種機械取向。



      張雪機車ZXMOTO:新勢力登陸米蘭

      展館:4館 A60

      今年首次現(xiàn)身EICMA的張雪機車,將帶來九款車型,包含 450RALLY、650ADV、820RR 以及多款MX車型。





      作為國產(chǎn)新勢力代表,ZXMOTO希望通過米蘭展快速建立品牌國際認(rèn)知度。這也是近年國產(chǎn)廠商中少有的“首次登場即多車齊發(fā)”的操作。


      宗申 × 賽科龍:三線并行的集團(tuán)布局

      展館:20館 6展廳

      宗申集團(tuán)將攜宗申、賽科龍與森藍(lán)三大品牌集體參展,其預(yù)告圖暗示一RA1000車型正式發(fā)布了。


      燃油、電動與混動三條技術(shù)路線同步推進(jìn),讓宗申成為今年少數(shù)能在多維度展示體系實力的企業(yè)之一。


      獵變(LETBE):在米蘭捕獲新寵物—ADV車型

      展館:10館 186展廳

      來自我們廣州的獵變機車,去年參加完米蘭展后今年繼續(xù)參展,還會展示新的寵物車型,根據(jù)宣傳圖片會是兩款帶高位泥擋的ADV車型!排量什么就不清楚了!



      鑫源 × SWM:老品牌新故事

      鑫源與SWM今年將聯(lián)合發(fā)布五款全球首發(fā)車型,類型覆蓋雙缸踏板、ADV車型、科幻巡航以及雙缸自動擋巡航等。





      兩品牌在設(shè)計語言與機械基礎(chǔ)上都將進(jìn)行升級,展示出“意式基因×中國制造”的融合路徑。


      王鑄機車:首次亮相EICMA的新面孔

      今年,王鑄機車首次出現(xiàn)在EICMA參展名單中。

      雖然目前官方尚未公布具體車型信息,但從預(yù)告內(nèi)容推測,其新車將主打運動或復(fù)古風(fēng)格,意在展現(xiàn)中國新生代制造品牌的設(shè)計實力。





      三陽:三款車型亮相米蘭展

      本次三陽會亮相三款新車,其中一款通過展示圖片內(nèi)容得知,該車為TL雙缸車型改款!另外兩款車型應(yīng)該是劍齒虎和一輛300踏板車型!






      達(dá)摩院最后總結(jié)

      距離米蘭展正式開展還不足20小時,在2025年的米蘭車展中,中國制造不只是參展方,更是看點之一。

      從以往的“海外試水”到如今的“半個主場”,中國摩托車正在全球第一摩托車EICMA上展現(xiàn)出新的活力。

      春風(fēng)的技術(shù)平臺、凱越的賽事實力、錢江的高端路線、奔達(dá)的多動力探索與宗申的三線并行——這些品牌的出現(xiàn),正在重塑全球兩輪市場的格局。

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