雙碳研究 | 印度兩地千兆瓦級海上風電招標定于2026年2月啟動，助力該國可再生能源目標

印度兩地千兆瓦級海上風電招標定于2026年2月啟動，助力該國可再生能源目標

【Indiawitness網 10月31日報道】

印度海上風電革命不再是遙遠風聲，而是真正的強勁東風。印度新能源和可再生能源部部長普拉哈德·喬希（Pralhad Joshi）于2025年10月30日在金奈第七屆國際可再生能源博覽會上宣布：中央政府將在2026年2月前啟動兩個500兆瓦海上風電項目的招標，這兩個項目分別位于泰米爾納德邦和古吉拉特邦。

這些標志性招標表明印度30吉瓦海上風電管道建設計劃的啟動，該計劃將助力實現2030年500吉瓦可再生能源的目標，其中風電裝機容量預計達到100至110吉瓦。喬希部長表示：“泰米爾納德邦的風機嗡鳴象征著印度對清潔能源的不懈追求”，這宣告沿海大型風電場的時代已然到來。

泰米爾納德邦作為印度風電主要市場，陸上風電裝機容量達11500兆瓦（全國第二），可再生能源總裝機容量達25500兆瓦（全國第四），該地區如今正蓄勢領跑海上風電市場。該邦電力部長SS Sivasankar指出，泰米爾納德邦1076公里的海岸線蘊藏著超過35吉瓦海上風電潛力，這得益于其100—120米輪轂高度區間持續8—10米/秒的風速條件。

該邦首個項目擬建在丹努什科迪—拉梅斯沃勒姆走廊附近，由印度國家風能研究所及印度-丹麥綠色戰略伙伴關系共同開發。新成立的2025印度綠色轉型聯盟（GTAI）將加速風力發電機基座、海浮式平臺及電網集成等領域的技術轉讓，將泰米爾納德邦打造成亞洲海上風電研發樞紐。

作為印度1990年代風電熱潮的發源地，古吉拉特邦將在卡奇灣-坎德拉港口啟動與泰米爾納德邦規模相當的500兆瓦招標項目。該區域通過激光雷達勘測已確認超過20吉瓦的開發潛力。

這兩項合計1吉瓦的招標項目將部署15—18兆瓦級風機。風機單片葉片長度超過板球場地，將安裝在20至40米水深的海底單樁基礎上。這些項目還將接入印度“綠色能源走廊”三期工程，通過1200千伏特高壓直流輸電線路將電力輸送至金奈、艾哈邁達巴德等負荷中心。初步預測到2028年其平準化度電成本將定在4.5—5.5盧比/千瓦時，低于超過6盧比/千瓦時的新建煤電項目。此外，與風光互補系統相比，其同樣具有競爭優勢。

項目帶來的經濟輻射效應將影響深遠。每座500兆瓦的海上風電場雖需投入400至500億盧比的建設成本，但在設備生產、安裝及運行、維修領域會直接創造1萬個就業崗位，并間接為鋼鐵、電纜、港口等帶來5萬個工作崗位。

喬希部長強調了“印度制造”的強制要求，通過降低風機葉片和渦輪機機艙的商品及服務稅稅率（GST）、實施“經批準的型號和制造商清單”（ALMM）激勵措施，以及對5吉瓦老舊陸上風機進行技術改造升級，在這些要求下，印度將打造出世界級的制造生態系統。泰米爾納德邦的卡圖帕利港與古吉拉特邦的皮帕瓦沃港正在升級改造以適配千噸級起重船作業，而科欽造船廠則計劃建設浮式基礎裝配線。

目前丹麥沃旭能源（?rsted）、德國萊茵集團 (RWE)與印度阿達尼盧瑟能源公司非常關注招標項目，將于二月啟動的招標項目將設定兩項關鍵基準：一是上限為1000萬盧比/兆瓦的可行性缺口補助（VGF），二是與印度太陽能公司簽署25年購電協議（PPA）。

隨著卡納塔克邦與馬哈拉施特拉邦計劃在2027年前啟動1吉瓦試點項目，印度7500公里長的海岸線正在蛻變為價值千億美元的綠色前沿陣地。金奈傳遞的信號清晰無比：風向正在轉變，而泰米爾納德邦與古吉拉特邦正搶占先機。

編譯：王子涵（新能源部）

審校：張 雅（新能源部）

編輯：王子涵（新能源部）