浙江
QJMOTOR 曝光了它的首款三缸 ADV 車型 ——Rino 900，將會(huì)亮相幾天后的米蘭車展。
Rino 900 的外形很不同于錢江之前的車型，可能車頭有一點(diǎn)它家跑車的影子，不過從設(shè)計(jì)來說，還是很協(xié)調(diào)的。
發(fā)動(dòng)機(jī)也是全車的亮點(diǎn)，采用一臺(tái)三缸 900CC 的發(fā)動(dòng)機(jī)，很容易讓人聯(lián)想到貝納利的 899—— 錢江旗下僅有的一臺(tái)三缸同排量發(fā)動(dòng)機(jī)。不過從曝光的圖來看，并不是貝納利的 899，還好也不是那臺(tái)。宣稱是一臺(tái)全新的自主研發(fā)的 900CC 直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不過經(jīng)過對(duì)比，跟雅馬哈的 CP3 有很多獨(dú)有相似的地方，等后續(xù)確認(rèn)。這個(gè)車型還可以選配 AMT 自動(dòng)變速箱。
車架部分采用鋼管主車架 + 鋁合金副車架的結(jié)構(gòu)，引擎作為車架一部分。輪胎采用前 19 后 17 寸的輪轂設(shè)定。Marzocchi 倒置前叉和后中央單減震。制動(dòng)采用前輪雙碟、Brembo 徑向卡鉗，甚至還學(xué)春風(fēng)帶有卡鉗散熱導(dǎo)流罩。
配置方面，像雙通道 ABS、TCS 牽引力控制、IMU 六軸偵測(cè)、電子油門、TFT 儀表、車機(jī)互聯(lián)、定速巡航、加熱手把和座椅應(yīng)該都會(huì)配備。
最后想說，Rino 900 從前 19 后 17 的輪轂設(shè)定來看，也是注重公路為主、偏旅行為主。如果發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)跟雅馬哈有關(guān)，那是不是整體會(huì)有 TRACER 9 GT 的風(fēng)格？讓我們拭目以待。
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