近日,由廣汽與華為攜手打造的高端智能新能源汽車品牌——“啟境”正式宣布,其首款車型已順利完成設(shè)計定型。這一里程碑式的進展,標(biāo)志著雙方在智能汽車領(lǐng)域的深度合作邁出了至關(guān)重要的一步。
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此款新車的造型開發(fā)歷時8個月之久,期間經(jīng)歷了數(shù)十輪的設(shè)計評審。華為輪值董事長徐直軍親自主導(dǎo)評審工作,并對最終設(shè)計方案予以高度肯定,充分彰顯了雙方高層之間的緊密協(xié)作以及戰(zhàn)略層面的共識。
啟境品牌誕生于2025年9月19日,由廣汽與華為聯(lián)合官宣推出。該品牌定位于年輕消費群體,著重聚焦智能駕駛和智慧座艙等核心能力,致力于打造“高品質(zhì)智電車”的全新標(biāo)桿。
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從官方發(fā)布的預(yù)告圖來看,新車采用了簡約的設(shè)計風(fēng)格,車頭疑似配備貫穿式日行燈,契合當(dāng)下新能源車型的流行趨勢。車頂?shù)耐蛊鸩糠职凳玖思す饫走_的集成,這預(yù)示著該車將搭載高階駕駛輔助系統(tǒng),具備實現(xiàn)L3級自動駕駛的潛力。
在技術(shù)層面,華為乾崑系統(tǒng)為新車提供了深度賦能,在智能驅(qū)動和熱管理方面給予有力支持。據(jù)悉,整車的熱管理與系統(tǒng)可靠性已在吐魯番火焰山的極端高溫環(huán)境下完成驗證,從而確保車輛在惡劣條件下仍能保持穩(wěn)定性能。
啟境汽車CEO劉嘉銘在社交平臺透露,新車的設(shè)計過程匯聚了華為米蘭美學(xué)研究所以及雙方近百人的專業(yè)團隊。團隊引入了國際化的美學(xué)理念,同時兼顧本土化市場的競爭力,旨在打造出符合年輕群體審美的汽車造型。
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在合作模式方面,啟境汽車采用“嵌入式協(xié)作”模式。華為涵蓋產(chǎn)品、營銷等多個領(lǐng)域的團隊入駐已逾半年,成功實現(xiàn)了從用戶需求洞察到產(chǎn)品定義的全流程貫通。這一模式不僅包含了先進的技術(shù)解決方案,還引入了IPD(集成產(chǎn)品開發(fā))和IPMS(集成產(chǎn)品營銷)流程體系,打破了傳統(tǒng)的分割式模式,確保研發(fā)協(xié)同能夠?qū)崿F(xiàn)“零延遲”。
廣汽集團董事長馮興亞轉(zhuǎn)發(fā)相關(guān)內(nèi)容并表態(tài):“該車型造型著實令人眼前一亮,相信會讓眾多消費者一見鐘情。”此外,有財經(jīng)媒體報道指出,這種深度融合的合作模式有望重塑智能汽車產(chǎn)業(yè)格局。知名博主爆料,啟境后續(xù)將推出中大型轎車F03和SUV F05,以進一步完善其產(chǎn)品矩陣。
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據(jù)中汽協(xié)最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,2025年前三季度,我國汽車產(chǎn)銷量分別完成2433.3萬輛和2436.3萬輛,同比分別增長13.3%和12.9%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷量均超過1100萬輛,同比增長均超過30%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的46.1%。預(yù)計,今年新能源汽車銷量有望超過1600萬輛。
知名機構(gòu)高級分析師認為:“隨著消費者對智能化和個性化需求的不斷提升,像啟境這種依托巨頭合作的汽車品牌,有望在激烈的市場競爭中脫穎而出。”
啟境首款車型定位為30萬級的中大型豪華轎車,提供純電與增程兩種動力形式,計劃于2026年正式發(fā)布。第二款SUV車型已進入研發(fā)階段。隨著設(shè)計定型工作的完成,啟境汽車正加速邁向市場,未來有望成為智能出行領(lǐng)域的一匹黑馬,值得廣大消費者期待。
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