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特朗普開啟第二個任期內的首趟亞洲行。
世界局勢再次進入高壓時刻,美國在委內瑞拉外海高調軍演,特朗普正展開亞洲訪問,而他的國內政敵也在迅速崛起,與此同時,美軍機在南海墜毀,中國回應愿意幫忙,把一系列事件連在一起,出現一個關鍵問題,美國到底怎么?
先從美委局勢說起。10月下旬,美軍在委內瑞拉對面的加勒比海舉行代號為“堅決之盾”的軍演,距離委內瑞拉海岸線只有11公里。這個距離幾乎等于“堵門”。演習規模大,參加的艦艇包括“阿利·伯克”級驅逐艦、“黃蜂”級兩棲攻擊艦以及幾架B-1B戰略轟炸機,美軍宣稱目的是“確保地區穩定”。但大家都明白,這是一次赤裸裸的威懾行動。
就在軍演啟動的同一天,美國國務院宣布對委內瑞拉高官追加制裁,理由仍是“破壞民主”。委內瑞拉方面則迅速回應,指責美方的行動是“戰爭挑釁”。馬杜羅在電視講話中稱:“委內瑞拉的領土將被捍衛到底,任何外來挑釁都不會成功。”
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美軍在委內瑞拉附近軍演。
問題是,特朗普政府為什么在這個時候要把軍演開到委內瑞拉門口?一方面,這是延續美國一貫的拉美政策思路,通過軍事威懾和經濟封鎖來逼迫對手屈服。另一方面,更現實的原因是特朗普需要一場“展示力量”的外交表演。而拉美地區相對可控,是美國展示軍力、轉移注意力的理想舞臺。尤其是在國內政治競爭激烈的當下,任何一次對外強硬姿態,都可能成為他鞏固選民信心的籌碼。
但問題在于,美國軍力已顯疲態。全球部署過多、預算吃緊、部隊輪換頻繁,導致美軍的整體戰備水平下降。根據五角大樓最近的報告,美軍飛行員的年度平均訓練時間從過去的200小時下降到130小時,這意味著作戰熟練度和反應能力都在下降。美國海軍的艦艇維護也面臨嚴重積壓,光是太平洋艦隊就有三分之一艦艇因維修或缺件無法出海。這樣的情況下,美軍卻仍然要在全球維持高強度存在,從中東到印太再到拉美,風險可想而知。所以說,美國在委內瑞拉海岸的軍演,更像是一種姿態,而不是戰爭的前奏。
然而,就在美軍忙著對外“展示肌肉”的時候,南海又出事了。10月26日,美國“尼米茲”號航母在南海執行返航任務期間,接連發生兩起墜機事故。一架MH-60R“海鷹”直升機和一架F/A-18F“超級大黃蜂”戰斗機在起飛后相繼墜海,間隔不到30分鐘,這是極其罕見的情況。
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美國2架軍機在半個小時內墜海。
10月27日,特朗普在亞洲訪問期間也作出回應,稱初步判斷可能是“燃料問題”,甚至透露“可能使用了劣質機油”。這個說法引發美國輿論一片嘩然。用劣質燃油導致墜機?這聽起來像是后勤混亂到極點。
事實上,這并非孤立事件。今年以來,美國海軍已經報告了12起A級事故,數量遠高于前兩年。所謂A級事故,是指造成死亡或超過200萬美元損失的嚴重事件。僅2025年,美軍就損失了多架戰機和艦艇,包括紅海的F/A-18墜海事件、加州附近的F-35訓練墜毀,以及弗吉尼亞海岸的墜機事故。頻繁事故的背后,是整個美軍體系的運轉過度。
因為,“尼米茲”號這次出事時,正在執行服役期內的最后一次遠航。它是美國現役最老的航母,服役已達半個世紀。長期高強度部署導致設備老化、系統失靈,早在去年就被爆出核動力裝置缺陷、飲用水污染等問題。這次所謂的“謝幕之旅”,本應是一次榮耀返程,卻變成了災難收尾。兩架飛機相繼墜毀,不僅讓美軍顏面盡失,也打破了特朗普“展示實力”的外交節奏。
同時,中國外交部發言人郭嘉昆在27日的記者會上表示,如果美方提出,中方愿從人道主義角度提供必要協助。但同時強調,美方頻繁派軍艦軍機在南海炫耀武力,是造成海上安全風險和地區不穩定的根源。
這番話分寸拿捏得很穩:一方面展示負責任大國姿態,另一方面明確指出問題根源。美軍如果真要打撈飛機,最快也得一兩周后設備才能抵達現場,而中國在打撈深海裝備上的能力顯然更強。這種局面對比,不僅是一場技術競爭,更是一種現實諷刺,美國炫耀武力的地方,往往成為它自己出丑的舞臺。
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大黃蜂墜海,美軍打撈還得費一番功夫。
回看過去幾年,美軍在南海的事故多得令人咋舌。從2017年的“菲茨杰拉德”號撞船事件,到2021年“康涅狄格”號核潛艇撞擊不明物體,再到如今的“尼米茲”墜機,幾乎每隔一段時間就有新事故發生。沒有外部敵人攻擊,沒有戰爭,卻損失慘重。分析人士普遍認為,這與美軍長期的過度部署直接相關。南海是遠離美國本土的高風險海域,任務密集、氣候復雜,加上航母編隊作業時間長,操作疲勞成為常態。南海之所以成了美軍的“噩夢之地”,并非神秘力量,而是長期自我透支的后果。
更值得注意的是,這次墜機發生的時候,特朗普正在進行亞洲訪問,行程包括馬來西亞、日本、韓國等。這是他第二任期以來最密集的一次外交活動,目的是修復美國在亞太的影響力,重建盟友信任。
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特朗普訪問日本,高市早苗啟動最高警備。
然而,這次的墜機事件讓他的“展示實力”計劃徹底失焦。本想用軍演、訪問和高調聲明營造“美國回來了”的形象,結果現實卻給了他重重一擊。亞洲盟友表面熱情接待,但私下普遍對美國安全承諾信心不足。尤其是墜機消息傳出后,媒體普遍解讀為“美國軍力虛胖”的象征。這讓特朗普的外交表演顯得格外尷尬。
更棘手的是,特朗普在國內也迎來了新的政治對手。加州州長紐森正式宣布,將在2028年競選總統。紐森的崛起,給民主黨注入新動力,也給特朗普帶來壓力。他在民主黨內部的民調支持率迅速上升,部分傳統中間派甚至公開表態支持。
紐森政治風格鮮明,對外務實、對華理性。在他擔任加州州長期間,多次推動與中國在清潔能源、教育、科技等領域的合作。他曾公開表示,“與中國對話符合美國利益”。這樣的立場在當下美國政治環境中顯得罕見,也因此被視為“親華代表”。他的出現,為2028年大選增添了新的不確定性,也讓特朗普陣營不得不重新評估戰略。
總的來看,特朗普的亞洲行,本質上是一場外交秀,意在鞏固自身的全球領導人形象,同時轉移國內政治焦點。但從目前結果看,效果適得其反。美軍墜機事件削弱了“展示實力”的效果,亞洲盟友對美信心動搖,國內又冒出新的競爭者。這種多線危機疊加,讓特朗普陷入一個尷尬循環:越是想展示強大,越暴露虛弱。美軍的連環事故、外交的空轉、政治的內耗,都在表明美國的全球戰略正在透支自身能力。
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墜機事故發生后,美航母掉頭返回本土。
更深層次的問題在于,美國依然用冷戰思維維持全球存在,卻缺乏與現實匹配的資源和信心。無論是在委內瑞拉外海的軍演,還是在南海的高強度部署,本質上都是一種“展示性安全”,即為了政治目的制造安全假象。但這種表演無法帶來持久戰略利益。現實世界里,裝備老化、訓練下降、盟友疏遠,都在削弱美國的根基。當“展示性安全”撞上現實困境,美國就會暴露出兩面性:一邊是全球耀武揚威的表象,一邊是內部捉襟見肘的真相。
最后,借用一句古老的警句:真正的力量,不在于炫耀,而在于克制。當前世界格局正在調整,美國必須決定,是繼續用強硬掩飾虛弱,還是重新定位自身角色。如果不學會這一點,未來墜毀的可能不只是飛機。
好,關注小徹,我們下期再見。
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