網(wǎng)傳小米汽車迎來退單潮，到底真的假的？真相來了…

小米汽車，很有名。

此前，車還沒造好，就已經(jīng)備受廣泛關(guān)注了。

這是因?yàn)樾∶鬃詭Я髁棵艽a，小米集團(tuán)的創(chuàng)始人雷軍自帶流量密碼。

他們的一舉一動，一言一語，都有可能上熱搜。

但流量可能是把雙刃劍，好事能幫你宣傳，壞事也可以幫你傳播。

而小米汽車發(fā)生的兩起爆燃事故，無疑會使得小米的汽車品牌面臨巨大壓力。

小米汽車還值得信賴嗎？

不同的人會有不同的看法。或許有人會覺得，發(fā)生爆燃事故的又不只有小米，為啥小米一出事就那么多人關(guān)注和非議呢？

沒有辦法！

小米就是小米，其在發(fā)展的道路上更多地依賴了互聯(lián)網(wǎng)傳播。總不能好事要互聯(lián)網(wǎng)傳播，壞事就不讓互聯(lián)網(wǎng)關(guān)注了吧！

世界上哪有這種道理？

話說回來，小米汽車真的受到互聯(lián)網(wǎng)影響了嗎？

今天看到一個帖子，提到了小米的車最近迎來了退單潮。有網(wǎng)友透露，自己新購買的小米汽車本來要等9-12周，可是又突然被告知下線了。

為什么會這么快就可以提車呢？所以推測背后有嚴(yán)重的退單潮。

對此，網(wǎng)友們又開始熱議起來。

有火星網(wǎng)友直呼“遠(yuǎn)離工業(yè)垃圾”。

有北京網(wǎng)友提醒“手機(jī)好不好用都不會死人，車不一樣”。

但也有海口網(wǎng)友否認(rèn)退單潮，其指出小米SU7產(chǎn)能翻番了，所以交付速度快了。

另有火星網(wǎng)友表示，小米汽車的成功得益于饑餓營銷，其消費(fèi)者都是盲目的賤賤的，越不好買越要買。

此外有上海網(wǎng)友指出，提前交付構(gòu)成違約，建議要求退回定金，并三倍賠償后取消購車合同。

那么，小米汽車真的遭遇退車潮了嗎？

還真的有類似的報道嗎？

有的說其虛假宣傳，有的說其貨不對板。

不過，目前并沒有看到小米汽車銷量明顯下滑的報道。

真相到底是什么？歡迎在評論區(qū)留言和討論。