美國(guó)尼米茲號(hào)航母在10月26日有兩架飛機(jī)幾乎同一時(shí)間相繼墜入南海,準(zhǔn)確地說是30分鐘內(nèi),一架武裝直升機(jī)和一架大黃蜂戰(zhàn)機(jī),機(jī)上5名飛行員都打撈出海了。這是巧合嗎?還是意外呢?
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30分鐘內(nèi)一起墜海
根據(jù)國(guó)際AIS公開信息,可以查到10月17日美國(guó)尼米茲號(hào)航母從馬六甲海峽進(jìn)入中國(guó)南海9段線以外活動(dòng),其實(shí),大家都知道,這是過來與美國(guó)部署在日本橫須賀的華盛頓號(hào)形成某種組合了,背后大概率是為中美馬來西亞會(huì)談“打氣”,另外,10月29日美國(guó)總統(tǒng)將到達(dá)韓國(guó)參加2025年亞太經(jīng)濟(jì)合作組織(APEC)峰會(huì)。
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尼米茲號(hào)航母進(jìn)入南海的時(shí)間
美國(guó)總統(tǒng)特朗普現(xiàn)在也在馬來西亞,再結(jié)合下圖,尼米茲10月20就在馬來西亞附近,本來是來打氣助威的,結(jié)果卻來了一次墜兩機(jī)的事件,是美國(guó)航母太老舊了?還是美國(guó)艦載機(jī)故障率太高呢?
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尼米茲號(hào)航母軌跡
有人說很可能是中國(guó)電子戰(zhàn)機(jī)影響了美國(guó)航母艦載機(jī)的電子系統(tǒng),導(dǎo)致故障而墜海,我查了一下,我們“實(shí)彈捶煉”確實(shí)是10月26日,與美國(guó)航母墜海時(shí)間是同一天,但是,我國(guó)實(shí)彈捶煉是在東海臺(tái)灣海域,而美國(guó)航母墜機(jī)是在南海。
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東部戰(zhàn)區(qū)實(shí)戰(zhàn)捶煉
眼尖的朋友可能發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小問題,看上圖,央視報(bào)道說“重點(diǎn)捶煉遠(yuǎn)海遠(yuǎn)洋打擊能力”,而美國(guó)總統(tǒng)特朗普公開的亞洲行是“馬來西亞、日本和韓國(guó)”,尼米茲的航線肯定也是向著日韓方向,20日的位置和26日的位置肯定不一樣,也就是說已經(jīng)更靠近我海軍“捶煉”的東海海域了。
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當(dāng)然了,30分鐘內(nèi)連續(xù)墜海兩架艦載機(jī),確實(shí)很難讓人相信這是偶發(fā)事件,太過巧合了。但是,也不能說一定與我們有關(guān)。5.7巴印空戰(zhàn)時(shí),殲-10C電子吊艙的確壓制了法國(guó)陣風(fēng)戰(zhàn)機(jī),但是也沒有讓陣風(fēng)自己墜落啊。
美方表示事故原因還在調(diào)查中,我們還是等美國(guó)發(fā)布調(diào)查報(bào)告吧。
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10月26日墜海的兩架飛機(jī)
美國(guó)航母太老舊了,目前在我國(guó)東南海域的尼米茲號(hào)航母已經(jīng)50歲(1975年服役),而華盛頓號(hào)航母也33歲(1992年服役),不僅老態(tài)龍鐘,還技術(shù)落后,而從2020到2025年,美國(guó)海軍F/A-18系列“大黃蜂”戰(zhàn)機(jī)至少有7架墜海,同樣是又老又舊,還技術(shù)落后。
總結(jié)一下:所以說,美國(guó)這次兩架艦載機(jī)墜落南海,無論是電子戰(zhàn)還是巧合,都說明美國(guó)航母整體老舊,技術(shù)維護(hù)也跟不上遠(yuǎn)洋航行任務(wù)。
當(dāng)然了,也不能排除是因?yàn)槊绹?guó)政府關(guān)門,沒有給美軍發(fā)工資導(dǎo)致的“人為”事故。
南海離美國(guó)太遠(yuǎn)了,以美軍今天航母編隊(duì)的性能和裝備,已經(jīng)不是可以進(jìn)出自如的海域了。
希望美國(guó)引以為戒!!!
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