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2026年預訂政策終于正式出臺,預訂時間從10月27日開始,最晚截止日期竟然到2026年9月30日,當然不同品種預訂時限也是不同的,這點要注意。
首先,大小版預定不變。
大小版預訂依舊是老預訂戶的延續,并且沒有搖號新增量,包括小版也沒有搖號了。但預定的資格審查更加嚴格,要求一個身份證對應一個手機號,不能一號多證。這樣一來,相信大戶的預訂又會受到一定的限制,可能大小版預訂數量明年會再次縮水。而且還明確了,大小板不能過戶,流通性變差。如果定不了,只能最終放棄。只要大版的預訂數量能控制,套票的發行量就不會有太大變化。
大小版的預訂期限為10月27日-11月30日,僅35天,是各種產品中最短的。
預訂金分別為,小版110元;大版1300元,和今年相同。大版依舊沒有實現月取,這還是挺遺憾的。
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第二,套票、年冊、紀念郵資封片取消之前的預訂資格,敞開預訂,取消四方連冊的預訂。
除了年冊,其他品種的預訂時間為10月27日-12月20日,且均為線上線下都可預訂;而年冊有了變化,持續到2026年9月30日,且只支持線上預訂。
預訂數量也有變化,套票為5套,年冊為10套,郵資封片也是10套。當然其預定資格的審核和大小版一樣,也需要身份證原件和手機號。
此外套票的取票政策也有變化,取消了集郵聯名卡,以及新郵預定折,取票憑證為身份證原件、手機號碼+短信、動態二維碼,三選一。這些措施其實也是為了限制大戶取票。
由于年冊預訂持續到明年9月底,預訂期長達11個月,不知道明年的新郵發行量是否能提前公布,難道要等到2027年才公布嗎?這就未可知了。
預訂金額和去年相同,套票160元,年冊180元,封片40元。四方連冊的取消也說明這個品種預訂量很小,幾乎沒有市場,堅持了幾年終于還是退出了。
第三,對于明年郵票的發行量和行情的展望。
這次預訂政策的改革,其實是在清退大戶,逐漸減少打折預訂,并且還明確指出如果出現打折票還要追根溯源。當然是否能嚴格做到就另當別論了。
今年的發行量最低已經到了420萬,明年會是多少呢,目前也不好說,畢竟如果是以預訂量和零售量為基礎,明年的發行量可能會有較大變化。當然下降的可能性還是很大的,主要還是看預訂量的多少。
明年最顯著的變化就是取消套票和年冊的資格,全部重新預訂,而且沒有明確訂完為止,很有可能是在預訂期內不限量供應。
而且年冊也放開到了10冊,套票依舊是5套,這樣來計算,一個賬戶最多可以預訂15套票,還是比以前多了不少,以前是5套,并且這個數量是套票和年冊共享的。
不過考慮到今年的行情實在不怎么樣,幾乎所有套票都打折了,到目前為止全年也有小幅度折扣,再加上集郵者的自然減員,估計明年預訂量應該不會增加,能保持今年的量就已經不錯了。
當然在不限量供應下,是否會出現一些資本進入,大量預訂新郵,這個就不好說了,畢竟這還是第一年這樣實行,所有一切都是未可知的。
畢竟每年都有不少量是批發給郵商的,要是明年的批發價沒有了,郵商也不會預訂那么多,這一部分至少也有50萬套,全部投入預訂中能訂出去嗎?
此外還有零售量會提高,如果零售量大幅度增加,比如增加到50-60萬套,那還會一分鐘售罄嗎?
還會有那么多人購買嗎?這些都是不可預料的,只能明年才能看到結果。
大戶這一塊減少了,預定量估計也會相應減少,可能最多也就是200萬,再加上大版的量,估計明年預定量不會超300萬。發行量可能會降至最低350-400萬,如果能嚴格控制打折預訂,那可能明年的票真不打折了,我們拭目以待吧!
來源:郵海浮云
2026年郵票預訂公告
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