【高管】A股8家乘用車整車企業(yè),至本周有4家發(fā)布了三季度財(cái)報(bào),兩家企業(yè)大賺,兩家企業(yè)巨虧,真是一半是海水,一半是火焰,不出意外,廣汽集團(tuán)將是虧損最多的那家企業(yè)。
根據(jù)廣汽集團(tuán)(601238)公布的財(cái)報(bào)顯示,前三季度完成收入663億元,減少10.5%。這是廣汽集團(tuán)連續(xù)兩年三季報(bào)的收入下滑。
而營(yíng)業(yè)總成本過高,達(dá)到773億元,因此營(yíng)業(yè)利潤(rùn)即為負(fù)63億元,最終凈虧損超過43億元。
按照季度來看,廣汽集團(tuán)三個(gè)季度收入都下滑,三個(gè)季度都虧損,分別虧損7億元、18億元和18億元,二三季度虧損不相上下。
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根據(jù)廣汽集團(tuán)此前公布的運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)顯示,1—9月,其累計(jì)實(shí)現(xiàn)汽車銷量118.4萬輛,同比減少11%,品牌中只有廣汽豐田銷量增長(zhǎng)5%,廣本銷量下滑27.6%,傳祺下滑15.8%,埃安下滑20%,幾乎是全線下滑。
前三季度虧損依舊達(dá)到43億元,除非在四季度有回天之力,廣汽集團(tuán)將遭遇上市以來首次全年虧損。
和廣汽集團(tuán)比慘的大概也只有北汽藍(lán)谷,前三季度也虧損34億元;且該公司從2020年至2024年已經(jīng)連續(xù)虧損5年,2025年大概率繼續(xù)虧損。
6連虧的汽車企業(yè),投資者也不是沒見過,造車新勢(shì)力蔚來就是一家,但A股應(yīng)該只有北汽藍(lán)谷獨(dú)一份。
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2025年3月,廣汽集團(tuán)董事會(huì)換屆時(shí),馮興亞接棒曾慶洪,為新一任董事長(zhǎng),且繼續(xù)兼任總經(jīng)理;“一肩挑”的第一年,馮興亞的壓力不小。
截至10月25日,廣汽集團(tuán)總市值不足800億元,今年累計(jì)跌幅超過16%,跑輸上證指數(shù)(漲18%)34個(gè)百分點(diǎn)。
八大車企,廣汽集團(tuán)還不是跌幅最高,上汽集團(tuán)跌幅為19%,但后者好在盈利還在高位。
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