前言:大家好,這里是極速車(chē)情。今天為大家?guī)?lái)哥倫比亞汽車(chē)市場(chǎng)9月份的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)報(bào)告。
2025年9月,哥倫比亞新車(chē)銷(xiāo)量同比暴增45.2%,達(dá)24,894輛。
2025年1-9月,哥倫比亞累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)29.3%,達(dá)175,157輛。
![]()
Kia Picanto
品牌銷(xiāo)量榜
起亞:3580輛,高居第一,市占率14.4%。
雷諾:2991輛,第二名,市占率12%。
雪佛蘭:2243輛,第三名,市占率9%。
馬自達(dá):1935輛,第四名,市占率7.8%。
豐田:1864輛,第五名,市占率7.5%。
鈴木:1640輛,第六名,市占率6.6%。
日產(chǎn):1299輛,第七名,市占率5.2%。
現(xiàn)代:1196輛,第八名,市占率4.8%。
比亞迪:1111輛,第九名,市占率4.5%。
大眾:1092輛,第十名,市占率4.4%。
中國(guó)品牌表現(xiàn)
比亞迪:1111輛,第9名,市占率4.5%。
福田:848輛,市占率3.4%。
江鈴:342輛,市占率1.4%。
江淮:367輛,市占率1.1%。
東風(fēng):200輛,市占率0.8%。
奇瑞:187輛,市占率0.8%。
深藍(lán):157輛,市占率0.6%。
名爵:99輛,市占率0.4%。
![]()
品牌榜
品牌格局:起亞重奪榜首,比亞迪破千輛里程碑
- 起亞(+77.1%):高增長(zhǎng)助力以14.4%的份額重奪冠軍,品牌競(jìng)爭(zhēng)力全面回升。
- 雷諾(+39.6%):增速接近市場(chǎng)整體增幅,穩(wěn)居第2。
- 雪佛蘭(+62.8%):同比高增長(zhǎng),位列第3。
- 馬自達(dá)(+15.2%):增速低于市場(chǎng),表現(xiàn)一般。
- 豐田(-27.2%):上月仍居榜首,本月同比暴跌超 25%,跌至第5。
- 比亞迪(+225.8%):前二十品牌中同比增幅最高,首次突破月度千輛銷(xiāo)量里程碑,中國(guó)品牌在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)實(shí)現(xiàn)量級(jí)突破。
- 現(xiàn)代(+79.6%)、鈴木(+66%):均實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng),進(jìn)一步為市場(chǎng)注入活力,韓系與日系品牌同步發(fā)力。
![]()
車(chē)型榜
車(chē)型榜單:起亞包攬冠亞軍
- 起亞Picanto(+131.3%):同比暴增,登頂車(chē)型榜冠軍,小型車(chē)市場(chǎng)需求爆發(fā)。
- 起亞K3(+54.5%):同比增長(zhǎng)超50%,位列第2,與Picanto共同包攬前2,車(chē)型矩陣優(yōu)勢(shì)凸顯。
- 馬自達(dá)CX-30(+5.6%):增幅不及整體增幅,下降至第3。
- 雪佛蘭Onix(+108.8%):位列第4。
- 雷諾Duster Nacional(+48.2%):同比高增長(zhǎng),排名第5。
- 起亞Sportage(+240.4%):同比暴增,上升至第6,首次沖進(jìn)前十。
- 豐田Corolla Cross(-35%):同比暴跌35%,表現(xiàn)慘淡。
- 比亞迪元UP:最暢銷(xiāo)的新車(chē)型,下降至第11。
市場(chǎng)總結(jié)
9月,哥倫比亞車(chē)市持續(xù)暴增。中國(guó)車(chē)企全面崛起,比亞迪首次突破千輛銷(xiāo)量,標(biāo)志著中國(guó)品牌在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)進(jìn)入新階段。中國(guó)車(chē)企未來(lái)可期。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.