2025年10月23日深夜,上海市徐匯區的主干道上,一輛正常行駛的理想MEGA突發意外:車輛底部率先閃現火花,10秒內連續發生爆炸,火焰迅速吞噬車身,濃煙滾滾中整車很快淪為焦黑空架。后車行駛記錄儀記錄下驚險一幕:駕駛與副駕駛座兩人倉促停車后連滾帶爬逃離,其中一人試圖返回車內取物,卻被迅猛火勢阻攔。消防部門接警后迅速到場撲滅大火,但車輛已徹底報廢,所幸無人員傷亡。
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10月24日,理想汽車針對該事件回應稱,事故發生時車門順利打開,駕乘人員全部安全離車,已安排專人赴現場處理,并正配合消防部門調查,后續將依據調查結果推進工作 。值得關注的是,網絡流傳信息顯示,涉事車輛疑似在事發當天下午3時許出現蓄電池故障碼,理想汽車曾邀約車主進店維修并安排拖車,但車輛未實際送修,直至當晚10時許發生自燃。有業內推測或與電池包磕碰、小電瓶改動相關,但最終原因仍待拆解調查確認。
這并非理想MEGA首次陷入起火爭議。今年6月10日,哈爾濱車主劉女士的理想MEGA在地下車庫停車時,主駕座椅附近突發火情。車主主張車輛自燃,而理想汽車調查后稱發現打火機殘骸,起火點線束無異常,雙方對起火原因各執一詞。車主提出的10萬元復購減免訴求未獲車企同意。8月6日,杭州空港高架上一輛理想MEGA遭碰撞后失控撞向橋墩,隨即迅速起火并被燒毀,理想汽車產品線負責人湯靖當時表示已派團隊協助調查,車主稱事故后車門可正常開啟。
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作為理想汽車旗下首款純電MPV,MEGA于2024年3月上市,搭載理想與寧德時代聯合研發的麒麟5C電池,支持500千瓦超充功率,官方指導價52.98萬-55.98萬元,被品牌寄予沖擊高端市場的厚望。乘聯會數據顯示,2025年9月該車銷量達3277輛,占理想品牌銷量的9.65%。其采用的三元鋰電池雖能量密度高,但存在熱失控風險——中國工程院院士金涌曾解析,鋰電池充電放電時可能形成"枝晶",穿透離子膜后引發短路,瞬間產生大量熱量導致燃爆。
此次無碰撞自燃事件中,車輛火勢蔓延速度之快引發公眾對電池安全的強烈關注。盡管理想汽車強調"安全是第一位",任何安全相關費用可直接審批,但連續三起起火事件已動搖消費者信任。有輿論指出,官方回應反復強調"車門正常打開、人員安全",卻未正面回應無碰撞起火的核心疑問,反而引發更多質疑。
目前,上海徐匯消防部門已介入調查,但未透露具體進展。業內專家分析,此次事故可能與電池系統故障、電路問題或前期損傷相關,需結合車輛故障記錄、電池狀態等進行全面排查。隨著新能源汽車滲透率提升,電池安全已成為行業核心命題,理想MEGA事件或將推動行業對高能量密度電池的安全標準再審視,也考驗著車企在技術迭代與風險管控間的平衡能力。
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