一直以來(lái),經(jīng)銷(xiāo)代理是商品流通的主要銷(xiāo)售渠道,是產(chǎn)品從制造端到用戶端的橋梁。對(duì)于電動(dòng)車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),如何與廠家共處共贏是一門(mén)藝術(shù),也是一門(mén)學(xué)問(wèn)。
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綜觀電動(dòng)車(chē)行業(yè)發(fā)展的三十年,但凡發(fā)展壯大的經(jīng)銷(xiāo)商一定與廠家和諧共處,而那些見(jiàn)異思遷、目光短淺的經(jīng)銷(xiāo)商總是會(huì)被時(shí)代所淘汰。近期又有某地經(jīng)銷(xiāo)商與廠家杠上了,深究其背后的原因,不僅不懂經(jīng)商哲學(xué),更缺乏商業(yè)道德和契約精神。
據(jù)電動(dòng)車(chē)觀察員了解,該經(jīng)銷(xiāo)商涉及竄貨、造假被公安機(jī)關(guān)處理,更是因違約導(dǎo)致失去經(jīng)銷(xiāo)資格。俗話說(shuō),人之將死,其言也善。而他是垂死掙扎,做不了這個(gè)品牌那就敲詐一把!大家都知道,現(xiàn)在是法治社會(huì),如果廠家違約不誠(chéng)信,你可以通過(guò)法律手段來(lái)維權(quán),何必在網(wǎng)上興風(fēng)作浪呢?如果覺(jué)得光腳的不怕穿鞋的,那就是法盲;如果覺(jué)得廠家顧忌品牌美譽(yù)度而退讓妥協(xié),那就是無(wú)知!
經(jīng)銷(xiāo)商如何與廠家共處共贏,電動(dòng)車(chē)觀察員認(rèn)為應(yīng)該做好兩點(diǎn):
第一、堅(jiān)守契約精神,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),對(duì)經(jīng)銷(xiāo)品牌建立忠誠(chéng)度。這是經(jīng)銷(xiāo)商最基本的商業(yè)道德和素養(yǎng),沒(méi)有哪個(gè)廠家會(huì)把誠(chéng)信和有忠誠(chéng)度的經(jīng)銷(xiāo)商拒之門(mén)外!
第二、不管提升自我,提高渠道質(zhì)量,成為一名優(yōu)秀的經(jīng)銷(xiāo)商。這是經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展的先決條件,也是與廠家共贏的基礎(chǔ),因?yàn)榍罃?shù)量、渠道質(zhì)量和渠道銷(xiāo)量是優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商的三大KPI指標(biāo)!
新國(guó)標(biāo),新機(jī)遇!像臺(tái)鈴這些頭部品牌早已經(jīng)全矩陣布局新國(guó)標(biāo),經(jīng)銷(xiāo)商唯一要做的是,抓住新媒體時(shí)代紅利,駕馭新媒體,實(shí)現(xiàn)曝光,引流成交。如果還想投機(jī)取巧,不去向市場(chǎng)要銷(xiāo)量,那么很快你將會(huì)被行業(yè)唾棄,被時(shí)代拋棄!
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