《新法治報·交通周刊》| 九江：“處理10起事故，不如預防1起事故”

民警勘查事故車輛

在城市的交通脈絡上，當事故發生時，總有一支隊伍聞令而動，風馳電掣般奔赴現場。它是真相的探尋者，是矛盾的化解人，更是平安的守護者。九江市公安局交管支隊經開大隊事故處理中隊，日復一日用專業、耐心和擔當，在紛繁復雜的現場中厘清是非，在情與法的交織中撫慰人心，默默守護著人民群眾的生命財產安全和道路交通的公平正義。

分秒必爭的“急先鋒”

“快一點，再快一點！”這是深植于每名中隊民警心中的信念。時間關乎生命，速度即是責任。無論正午烈日將警車烤得發燙，還是深夜寒風裹挾著冷雨；無論是城市主干道的滾滾車流，還是偏遠鄉間的寂靜小路，電話一響，他們立刻出警。

“事故沒有預報，對我們而言，每一刻都是戰備狀態。”中隊長王奇介紹，在大隊的統籌推動下，中隊淬煉出一套“快速勘查、精準定位、高效疏導”的一體化實戰機制,今年以來，結合交通事故“快處、快撤、快賠”的工作舉措，大大保證了道路的通行效率，縮短了輕微交通事故的處理時間，真正實現“數據多跑路、群眾少跑腿”的工作目標。

情法交融的“調解員”

事故處理，是體力與毅力的考驗，更是智慧與細節的博弈。一道不起眼的刮擦印記，幾片散落的塑料碎片，一個模糊的公共視頻幀……這些在常人眼中微不足道的痕跡，都是他們拼湊真相、還原現場的關鍵拼圖，以秉公執法、鍥而不舍的“工匠精神”，接連攻克多起疑難案件，也收獲了群眾最樸素的認可。

事故現場，交織著焦慮、悲傷與憤怒。案結事了是基礎，人心平復才是終點，每一起事故的背后，都是一個家庭的悲歡離合。為此，中隊啟動“調解優先、調處結合”的工作模式，設立專門調解室，為情緒激動的雙方搭建一座理性溝通的橋梁。

民警吳鐵軍感慨道，“法律是底線，但溝通需要有溫度。我們要做的，就是找到情、理、法三者之間那個最溫暖的平衡點。”正是通過這樣一次次耐心的傾聽、一遍遍誠懇的溝通，許多一觸即發的激烈糾紛得以化解，當事雙方從針鋒相對到握手言和。這間小小的調解室，見證了太多從矛盾到理解的溫情轉變。

防患未然的“宣傳員”

“處理10起事故，遠不如預防1起事故。”中隊將事后處理向前延伸為事前預防。他們將處理過的每一起事故，都視為一堂教育的公開課，超速、醉駕、分心駕駛……這些血與淚的教訓，被提煉成進企業、社區、學校最生動、也最震撼的交通安全教材，用身邊案例敲響警鐘。通過過去一年320起交通事故的深度研判，精準排查出30余處事故多發路段，并提出優化信號配時、增設警示標志、修復破損路段等針對性整改措施，實現從“被動處置”到“主動預防”的轉變，源頭上擰緊交通“安全閥”，筑起一道堅實的防范壁壘。

風里來，雨里去，白天黑夜，從未停歇。九江市公安局交管支隊經開大隊事故處理中隊的辦案民警，用腳步丈量責任，用行動詮釋誓言。他們把“對黨忠誠、服務人民、執法公正、紀律嚴明”的錚錚誓言，融入到每一次秉公執法。（文/新法治報·贛法云 葛嬌 記者周潯）

來源：《新法治報·交通周刊》