蘿卜快跑落地瑞士，將攜手PostBus提供無(wú)人拼車(chē)服務(wù)

10月22日，蘿卜快跑正式宣布與瑞士領(lǐng)先的公共交通運(yùn)營(yíng)商——瑞士郵政旗下的郵政巴士（PostBus）達(dá)成戰(zhàn)略合作，將在瑞士推出自動(dòng)駕駛出行服務(wù)“AmiGo”。

根據(jù)規(guī)劃，蘿卜快跑將于2025年12月在瑞士東部的圣加侖州、外阿彭策爾州和內(nèi)阿彭策爾州啟動(dòng)初步車(chē)隊(duì)測(cè)試，并最晚于2027年第一季度實(shí)現(xiàn)常規(guī)化、完全無(wú)人駕駛運(yùn)營(yíng)。屆時(shí)，乘客可通過(guò)手機(jī)應(yīng)用預(yù)約車(chē)輛，享受最多可容納四人的專(zhuān)屬或拼車(chē)服務(wù)。

據(jù)悉，AmiGo將專(zhuān)注于填補(bǔ)傳統(tǒng)定點(diǎn)公交在出行需求分散地區(qū)的服務(wù)空白，如博登湖畔和阿爾卑斯山麓的瑞士東部地區(qū)。支撐這項(xiàng)服務(wù)落地的是蘿卜快跑為AmiGo定制的蘿卜快跑第六代無(wú)人駕駛汽車(chē)。該車(chē)型可容納四名乘客，采用可拆卸方向盤(pán)設(shè)計(jì)，為未來(lái)全面無(wú)人化運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。在安全性上，蘿卜快跑第六代無(wú)人車(chē)應(yīng)用“Apollo ADFM大模型+硬件產(chǎn)品+安全架構(gòu)”全棧方案，通過(guò)10重安全冗余與6重MRC安全策略，確保車(chē)輛在復(fù)雜環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行，為乘客提供安全可靠的出行體驗(yàn)。

PostBus首席執(zhí)行官斯蒂芬·雷格利（Stefan Regli）表示：“通過(guò)AmiGo，我們正將靈活、數(shù)字化且完全符合客戶需求的未來(lái)出行方式帶入瑞士東部。沒(méi)有我們強(qiáng)大合作伙伴堅(jiān)定的支持，這項(xiàng)創(chuàng)新的按需服務(wù)是不可能實(shí)現(xiàn)的，我們共同塑造著公共交通的未來(lái)。”

百度智能駕駛事業(yè)群歐洲及中東地區(qū)總經(jīng)理張亮表示：“我們非常榮幸能與PostBus合作，在瑞士推出自動(dòng)駕駛出行服務(wù)。我們將把經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的經(jīng)驗(yàn)帶到歐洲，并通過(guò)與PostBus的緊密合作，補(bǔ)充現(xiàn)有公共交通網(wǎng)絡(luò)，提升瑞士的智能出行水平。"

此前，蘿卜快跑先后與全球頭部出行平臺(tái)Uber和Lyft達(dá)成戰(zhàn)略合作，加速了進(jìn)入亞洲、中東、歐洲等市場(chǎng)的步伐，并在迪拜獲得了001號(hào)測(cè)試牌照、建立了首個(gè)規(guī)模化測(cè)試車(chē)隊(duì)。截至8月，蘿卜快跑已駛?cè)胂愀邸⒌习荨⒉荚鹊热?6座城市，累計(jì)提供超1400萬(wàn)次服務(wù)，安全行駛里程超2億公里。