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      陸地上的事兒交給坦克!全新坦克400預(yù)售30.98萬元起

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      硬派越野市場迎來新玩家,全新坦克400以30.98萬元起的預(yù)售價、激光雷達加持的智能駕駛和覆蓋全動力矩陣,全面引領(lǐng)30萬級硬派SUV市場。


      10月21日,全新坦克400以“潮酷越野新時代”為主題正式開啟預(yù)售,推出Hi4-T智享版和Hi4-Z智享版兩款配置,預(yù)售價分別為30.98萬元和32.98萬元。

      預(yù)售期間,官方還推出了六重購車權(quán)益,總價值達5.2萬元,包括3000元訂金抵扣8000元購車款、至高15000元置換補貼、免費紅外夜視系統(tǒng)等,進一步提升性價比。


      作為坦克品牌旗下的中堅力量,全新坦克400此次煥新升級,聚焦機甲美學(xué)、硬核性能與豪華智能三大領(lǐng)域,試圖在30萬級硬派SUV市場樹立新的價值標桿。


      機甲美學(xué)的自我突破

      全新坦克400在延續(xù)標志性機甲風(fēng)格的同時,進行了精細化的外觀升級。前臉設(shè)計的變化最為顯著,前包圍由老款的上揚造型改為平直線條,通過更具粗獷感的型面設(shè)計和蜂窩狀格柵組合,增強了車頭的壓迫感。

      全新坦克400以74595條直線、64598個平面和21532個棱角,塑造出潮酷機甲造型,并在多個細節(jié)工藝維度做到行業(yè)領(lǐng)先,如行業(yè)最銳3參數(shù)圖片)毫米前機蓋破風(fēng)角;D柱區(qū)域行業(yè)最多52折面方盒子造型,行業(yè)獨一無二的0度倒角模具等。


      車身尺寸方面,新車長寬高分別為4964/1970/1905mm,軸距保持2850mm。與老款相比,車長縮短21mm,寬度增加10mm,高度增加5mm,整體比例更為緊湊協(xié)調(diào)。新車還特別推出了“敦煌紫”配色,靈感來源于敦煌莫高窟壁畫,采用5微米級紫色珠光粉噴涂而成,在不同光線角度下呈現(xiàn)多變色澤。


      智能座艙配置更重體驗

      內(nèi)飾方面,全新坦克400在保留硬派風(fēng)格的同時,科技配置大幅提升。不僅中控屏尺寸加大,而且換擋機構(gòu)升級為電子懷擋設(shè)計,釋放出的中控臺空間被重新規(guī)劃為雙50瓦無線充電面板和集成控制面板,大大提升了實用性和便利性。


      智能座艙系統(tǒng)搭載最新的Coffee OS 3.3系統(tǒng),配備Coffee GPT語音大模型,實現(xiàn)了更自然的人機交互。硬件方面,新車采用高性能8295芯片,為系統(tǒng)流暢運行提供了堅實保障。五屏互聯(lián)系統(tǒng)成為內(nèi)飾一大亮點,通過儀表屏、中控屏、HUD、流媒體后視鏡和15.6英寸后排吸頂屏的協(xié)同工作,實現(xiàn)了信息無縫流轉(zhuǎn)。

      舒適性配置也不遺余力,新車配備Nappa真皮云感按摩座椅、5.4L冷暖冰箱支持-6℃到50℃寬域調(diào)溫,滿足了現(xiàn)代消費者對“冰箱彩電大沙發(fā)”的期待。


      展現(xiàn)越野的平衡藝術(shù)

      全新坦克400最大的亮點之一是提供了Hi4-T和Hi4-Z兩種混動架構(gòu),滿足不同用戶群體的需求。

      Hi4-T版本采用縱置并聯(lián)混動架構(gòu),系統(tǒng)綜合功率310kW,綜合扭矩750Nm。作為強越野定位的動力系統(tǒng),Hi4-T采用非解耦機械四驅(qū),更適合越野玩家。此次升級后,Hi4-T版本的驅(qū)動電機最大功率從120千瓦提升至130千瓦,動力儲備更加充足。


      新增的Hi4-Z版本則采用2.0T發(fā)動機+前后雙電機布局,系統(tǒng)綜合功率高達635kW,綜合扭矩1195Nm,0-100km/h加速時間僅需4.3秒。匹配3擋DHT變速箱,電池包容量為59.05kWh,WLTC純電續(xù)航達200km。

      Hi4-Z架構(gòu)更強調(diào)“泛越野”能力,有著更好的能耗表現(xiàn),適合城市通勤為主、偶爾郊游自駕的用戶。

      坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤在發(fā)布會上表示,全新坦克400是全球唯一覆蓋全動力矩陣、滿足全場景出行需求的潮酷越野SUV。并強調(diào)“陸地上事兒就放心交給坦克”。


      硬派越野的科技突圍

      在智能駕駛方面,全新坦克400邁出了重要一步。新車搭載長城自研的第三代輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra,融合了1顆激光雷達、3顆毫米波雷達等27個傳感器。這套系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)從行車到泊車、高速到城鄉(xiāng)的全場景輔助駕駛。其感知范圍前向達250米、后向150米、側(cè)向120米,實現(xiàn)了全場景NOA。


      值得注意的是,新車在尾燈和后視鏡位置加入了輔助駕駛“小藍燈”,開啟輔助駕駛時可自動點亮,提醒周圍車輛。智能泊車系統(tǒng)同樣出色,支持200多種車位類型,真正做到“可見即可泊”,極大提升了用車便利性。

      縱觀30萬級硬派SUV市場,競爭日趨激烈。坦克400直接面對的競爭對手也越來越多。坦克400的優(yōu)勢在于其全面的產(chǎn)品力和差異化的動力選擇以及坦克品牌在越野市場強大號召力。

      隨著硬派SUV市場的不斷細分,全新坦克400以全面布局,同時在傳統(tǒng)越野與泛越野兩大陣地發(fā)力,并且在智能化方面與新勢力齊頭并進,有望繼續(xù)引領(lǐng)30萬級SUV市場。

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