硬核越野車再進化！全新坦克400正式開啟預(yù)售，30.98萬起售

10月21日，全新坦克400正式開啟預(yù)售，新車共推出2款配置車型，預(yù)售價分別為Hi4-T智享版30.98萬元，Hi4-Z智享版32.98萬元。新車這次主要針對外觀和內(nèi)飾配置進行了升級，融入了高階輔助駕駛，同時整車科技性配置也進一步提升，從而提升坦克400在硬派越野車市場中的競爭力。

新車預(yù)售期間還推出了六重購車好禮，包含：禮遇一，3000元訂金抵扣8000元購車款；禮遇二，置換補貼至高享15000元/0息金融政策至高可貸210000元（二選一）；禮遇三，價值6000元遠紅外夜視系統(tǒng)；禮遇四，價值4000元輔助駕駛保障服務(wù)；禮遇五，價值10000元敦煌紫限定色；禮遇六，價值12000元5年免費道路救援。上述權(quán)益總價值52000元，至上市之日起，權(quán)益均有效。

相比于老款車型，新車最大的變化主要集中在前臉，換裝了全新樣式的懸浮式寬體保險杠，加上鍍鉻裝飾的六邊形進氣格柵，整體前臉顯得更加有氣勢。這次還針對兩側(cè)多邊形的頭燈組光源進行了升級，近光和遠光亮度分別提升24.1%和44.9%，可以更好地照亮前進的道路。

側(cè)面造型與之前保持一致，夸張的線條搭配魁梧的身形，遠遠望去就有很高的辨識度。另外，坦克400還特別推出了一款“敦煌紫”配色，采用5微米紫色珠光粉噴涂而成，質(zhì)感及細膩程度都顯得很上檔次。新車在前后輪眉位置還采用鉚釘固定的工藝，進一步凸顯硬派屬性。輪胎部分提供四季胎和AT輪胎，具體規(guī)格均為：265/65 R18。車身尺寸方面，長寬高分別為4964/1970/1905mm，軸距為2850mm。

尾部造型也是妥妥的硬派風格，外掛備胎取消了之前的備胎罩，造型上變得更加粗獷。同時，尾門為側(cè)開設(shè)計，并配備了電吸尾門。值得一提的是，全新坦克400這次還加入了智駕小藍燈，在尾燈和后視鏡位置均有藍色燈條，開啟輔助駕駛后可自動點亮。

內(nèi)飾主要變化在于科技部分的升級，冰箱彩電大沙發(fā)全部上車。其中，中控屏換裝了尺寸更大的懸浮式中控屏，并內(nèi)置了最新的車機系統(tǒng)，還支持和后排娛樂屏協(xié)同互聯(lián)，內(nèi)容自由分享，可玩性更高。此外，擋把也換裝成了懷檔設(shè)計，中控位置布局進行了重新設(shè)計，并加入了更多的實體按鍵，方便快速操作。

后排新增的娛樂屏尺寸達到了15.6英寸，顯示分辨率為2.5k，實際成像效果清晰細膩。在下方還配備了一個5.4L的超大車載冰箱，支持-6度～50度自由調(diào)節(jié)。新車還采用了頂級Nappa打孔真皮座椅，前排支持通風、加熱、按摩，舒適性進一步提升。

新車這一次還加入了激光雷達，輔助駕駛能力大大提升，而且泊車功能也給用戶帶來了全新的體驗，最長支持3公里記憶泊車，跨樓層穿越也不成問題。另外，結(jié)合先前的試駕體驗，全新坦克400的城區(qū)輔助駕駛能力也可圈可點，支持全速域各種路段輔助駕駛。

動力方面，全新坦克400將提供汽油版、柴油版、Hi4-Z和Hi4-T四種動力布局，其中，Hi4-T為強越野定位，采用非解耦機械四驅(qū)；而新推出的Hi4-Z為泛越野，只有一把差速鎖和適時四驅(qū)能力。二者動力來源均采用2.0T發(fā)動機+驅(qū)動電機組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為180kW，峰值凈扭矩為380N·m。Hi4-T的驅(qū)動電機最大功率為130kW，峰值扭矩為495N·m，系統(tǒng)綜合功率為310kW，綜合扭矩為750N·m，0-100km/h加速時間為6.8秒。電池方面，Hi4-T搭配一塊37.1kWh三元鋰電池，WLTC工況下最大純電續(xù)航為105km。

Hi4-Z采用前后雙電機布局，系統(tǒng)綜合功率為635kW，綜合扭矩可達1195N·m，配合3擋混動專用變速箱，0-100km/h加速時間僅需4.3秒。電池方面，Hi4-T搭配一塊59.05kWh三元鋰電池，WLTC工況下最大純電續(xù)航為200km。

不同于坦克300（參數(shù)丨圖片）和500，坦克400一直都是一個硬核的存在，它的用戶群體都是極致熱愛越野的用戶玩家。這次，坦克400針對先前不足的科技性配置進一步補齊，使得越野車也可以和時代接軌。另外，在越野能力上全新坦克400也有不同程度地升級，還推出了定位非專業(yè)越野的Hi4-Z版本車型，以此來滿足更多用戶選擇。

總而言之，坦克400在國產(chǎn)硬派越野車中，一直都是標桿的存在，相信很多越野老炮都已經(jīng)對它虎視眈眈，期待全新車型正式上市后的價格政策了！