32.99萬起 顛覆豪華越野想象 縱橫G700正式上市

2025年10月19日，中國蕪湖宜居國際博覽中心迎來“至前所未至——縱橫G700全球上市發(fā)布會”。作為縱橫品牌首款量產(chǎn)車型，這款定位“全領(lǐng)域豪華越野SUV”的新車，不僅以32.99萬元-41.49萬元的官方指導價、30.49萬元起的限時超級煥新價切入市場，更攜十大專屬購車權(quán)益與“極致冗余技術(shù)”，另有至尊航行版以70萬元預定價開啟定制通道。打破國際品牌對豪華越野市場的長期壟斷，為中國汽車工業(yè)“從追趕到領(lǐng)先”寫下關(guān)鍵注腳。

外觀設(shè)計上，縱橫G700斬獲意大利都靈汽車設(shè)計獎，靈感源自喜馬拉雅自然風貌。山影巨幕前臉搭配冰川塔林前格柵，巔峰之脊肩線與陡崖D柱型面勾勒硬派輪廓，冰棱日行燈與像素級交互尾燈增添科技感。提供墨脫黑、納木措藍等7種專屬車漆，采用納米硅耐刮擦清漆與靶向液態(tài)金屬技術(shù)，兼顧設(shè)計質(zhì)感與耐用性，雪域堡壘車尾搭配原廠備胎罩，盡顯越野格調(diào)。

縱橫G700的核心競爭力，源于“極致冗余技術(shù)”——以“過剩”的產(chǎn)品力實現(xiàn)全場景守護。在陸地性能上，全球首創(chuàng)的蓋亞GAIA平臺搭載鯤鵬超能混動CDM-O系統(tǒng)，整合2.0TD混動專用發(fā)動機（155kw/340N·m）、P3電機（210kw/360N·m）與P4電機（300kw/435N·m），綜合輸出達665kw/904ps，遠超奔馳G350、牧馬人（參數(shù)丨圖片）等傳統(tǒng)豪華越野車的動力總和，百公里加速僅4.6秒；內(nèi)高壓一體式大梁以100%高強度鋼打造，扭轉(zhuǎn)剛度＞10000N·m/deg，是百萬級豪車的1.2-2.5倍，配合前后牙嵌式差速鎖（＞20000N·m鎖止扭矩）與XWD2超級全領(lǐng)域智控系統(tǒng)（14種地形模式+一鍵“X”模式），輕松應對交叉軸、60%坡度等極端路況。

水域性能上，縱橫G700更創(chuàng)下“百年汽車工業(yè)史橫渡長江第一車”的紀錄。其全球首創(chuàng)的縱橫方舟兩棲技術(shù)，通過全域密封系統(tǒng)（IP68級防水，2米水深浸泡48小時正常啟動）、800V推進系統(tǒng)（4.5節(jié)最大航速）與智航穩(wěn)定系統(tǒng)，實現(xiàn)“遇水成舟”的突破，970mm（空懸版型）涉水深度遠超路虎攬勝（IP67級防水，900mm涉水深度），為城市內(nèi)澇、野外涉水等場景提供安全兜底。

而“空”維度的縱橫蒼穹互聯(lián)系統(tǒng)，憑借360°全向衛(wèi)星天線與0秒啟動、10秒接通的響應速度，確保無人區(qū)、極端天氣下的通訊暢通，此前已在可可西里科考中為巡山隊員提供穩(wěn)定通訊與制氧支持（行業(yè)首創(chuàng)外掛式制氧機，93%±3%氧濃度，-40℃-70℃工況穩(wěn)定運行）。

豪華體驗的重構(gòu)，讓縱橫G700打破“越野=粗獷”的刻板印象。車內(nèi)35.4英寸縱橫天際屏、15.6英寸中控屏等組成“極智四屏聯(lián)動”，華為乾崑智駕ADS 4依托33個高精度傳感器實現(xiàn)“全域NCA領(lǐng)航輔助”；14層結(jié)構(gòu)的云憩座椅采用北美牧場Nappa真皮，支持通風、按摩與164°最大躺倒角度，配合勞斯萊斯同款Lexicon音響（7.1.4聲道，1500w峰值功率）與前后雙叉臂+CDC+空懸的云臺底盤（五擋高度調(diào)節(jié)，-50mm-90mm行程），將“移動豪華艙”與越野性能完美融合。

從品牌維度看，縱橫G700的推出并非偶然——依托奇瑞28年技術(shù)積淀與13年捷豹路虎豪華基因，縱橫品牌從誕生之初便瞄準“中國豪華越野方案”的空白。正如文檔中所言，其不僅是“理工男奇瑞的技術(shù)集大成者”，更以“守護可可西里”“橫渡長江”等實踐，將豪華越野從“小眾玩具”轉(zhuǎn)化為“全場景伙伴”。此前，縱橫G700在迪拜哈利法塔的亮相已圈粉當?shù)馗缓溃舜紊鲜懈鼧酥局袊放圃诤廊A越野領(lǐng)域，從“追隨者”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皹藴识x者”。

隨著縱橫G700的正式上市，中國豪華越野市場將迎來“技術(shù)驅(qū)動”的新競爭格局。30.49萬元起的定價與“陸海空”全場景能力，既為用戶提供“觸手可及的豪華”，更以“中國技術(shù)”推動全球豪華越野標準的重構(gòu)——正如發(fā)布會主題“至前所未至”，縱橫G700的上市，不僅是一款新車的登場，更是中國汽車工業(yè)向全球豪華市場發(fā)起的一次實力宣告。