2025年一級(jí)造價(jià)工程師考試：這年頭除了情懷，誰(shuí)還考證啊！

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2025年一級(jí)造價(jià)工程師考試：

首先是缺考率方面，綜合來(lái)看應(yīng)該是超過(guò)50%的。

我不知道這些報(bào)了名卻沒(méi)去考試的人是什么心態(tài)，只能大體上做一些猜測(cè)，其實(shí)理由也簡(jiǎn)單：現(xiàn)在考造價(jià)是真沒(méi)啥性?xún)r(jià)比了，但考試難度又高，起碼比一建難些，付出的時(shí)間和精力不成正比，自然就沒(méi)心情去復(fù)習(xí)了。

現(xiàn)在工程行業(yè)這個(gè)情況，大概率從業(yè)人員每天都是很焦慮的，哪怕是簽定了無(wú)固定期限合同的員工，也很有可能“待崗”“息崗”“進(jìn)入人才沉淀池”啥的，今天不知道明天的事情，哪還有心思去備考。

另外就是這兩年的收入嚴(yán)重下滑，我大概算了下，24年的收入只有23年的一半，25年的收入估計(jì)能到23年的三分之一。

就這么個(gè)情況，我是還沒(méi)買(mǎi)房買(mǎi)車(chē)沒(méi)結(jié)婚，沒(méi)有太大的壓力，那些中年工程人，每個(gè)月的房貸生活費(fèi)啥的，固定開(kāi)支就很高，已經(jīng)開(kāi)始入不敷出了。

所以他們每天想的都是怎么去增加一點(diǎn)收入，晚上下班了出去跑滴滴跑順風(fēng)車(chē)甚至是擺地?cái)偟模辉谏贁?shù)。

這樣的背景之下，備考自然是往后靠了，因?yàn)榫退憧枷聛?lái)，也無(wú)法讓現(xiàn)狀有一個(gè)大的改觀，有這時(shí)間還不如干點(diǎn)別的。

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其次是備考人群方面：

現(xiàn)在參加建工類(lèi)考試的主力已經(jīng)變成了夕陽(yáng)紅戰(zhàn)隊(duì)了。

這其實(shí)也是很好理解和接受的，工程行業(yè)從業(yè)人員這么多，有人走自然也有人留下，有人棄考自然也有人堅(jiān)持考。

而現(xiàn)在這個(gè)行情之下，但凡有點(diǎn)其他辦法或者出路的，肯定就想辦法走了。

那么留下來(lái)的，還在堅(jiān)持考證的，就是那些已經(jīng)入了這個(gè)行業(yè)而且沒(méi)有其他出路的人了，只能一條道路走到黑了，不成功，便成仁。

當(dāng)然，也可以換個(gè)說(shuō)法：情懷！

除了別無(wú)選擇的人群之外，也還有一部分是現(xiàn)在反正閑著也是閑著，就考考證唄，雖然現(xiàn)在行情不好，但是這個(gè)考過(guò)了就是一輩子的事情，萬(wàn)一以后又有用了呢？

說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在工程行業(yè)的閑置人員確實(shí)是挺多的，待崗息崗的不知道多少，短時(shí)間又找不到其他的工作或者出路，在家閑著沒(méi)事就看看書(shū)唄，能緩解一下焦慮，還能營(yíng)造良好的家庭學(xué)習(xí)氛圍。

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考試難度方面：其實(shí)任何考試都是一樣的，有人復(fù)習(xí)到位，有人半桶水，有人臨陣磨槍。

所以反映出來(lái)的結(jié)果就是有人覺(jué)得題目中規(guī)中矩，沒(méi)有太多難題偏題怪題，也有人覺(jué)得計(jì)算量太大，還有一部分是單純?nèi)ジ惺芤幌驴荚嚨姆諊幌肜速M(fèi)報(bào)名費(fèi)的。

至于真實(shí)的考試難度，也要結(jié)合到考率和最后的考試成績(jī)來(lái)判斷了，畢竟每個(gè)人的復(fù)習(xí)情況不一樣，對(duì)考試難度的感受也是不一樣的。

最后再說(shuō)一句：這年頭還能堅(jiān)持參加建工類(lèi)考試的，真的是有一點(diǎn)情懷在里面的，不然早都放棄了。

關(guān)于今年的一級(jí)造價(jià)工程師考試，你有什么想說(shuō)的嗎？歡迎留言分享~