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      從“領(lǐng)跑者”到“示范者”:素描山東重工價值深耕之路

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      香港商報訊 金秋青島,輕寒風(fēng)閑,來自全球各地的3000多人在重型工業(yè)裝備面前欣賞著量化的雄偉。這一刻,大缸徑發(fā)動機(jī)、重型商用車、高端農(nóng)業(yè)裝備、大型工程機(jī)械……傳遞著鋼鐵的力量極致,展現(xiàn)著力學(xué)的澎湃動能。

      10月18日,山東重工?濰柴動力全球合作伙伴大會擁抱來自140多個國家的“家人”。山東重工集團(tuán),這家全球裝備制造業(yè)領(lǐng)先集團(tuán)用企業(yè)史上規(guī)模最大的展區(qū)、數(shù)量最多的展品、最廣的客戶范圍,完美詮釋著科技之美。

      現(xiàn)場定格的鏡頭雖是瞬間,卻植入了歷史的縱深。叩問過去,山東重工集團(tuán)是靠什么實現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑,如今更成為裝備制造業(yè)的示范標(biāo)桿?探問未來,山東重工集團(tuán)又將如何在新工業(yè)革命中占據(jù)新制高點,推動主導(dǎo)的生態(tài)產(chǎn)業(yè)價值增值,在全球制造業(yè)叢林中開辟出一條獨特道路?



      跨越之路:近300款新品重塑山河

      作為海內(nèi)外員工總數(shù)超過16萬人,旗下?lián)碛袆恿偝上到y(tǒng)、商用車、農(nóng)業(yè)裝備、工程機(jī)械、海洋交通裝備以及智慧物流六大產(chǎn)業(yè)鏈的“巨無霸”企業(yè),山東重工集團(tuán)把“鋼鐵雕塑展”搬進(jìn)了青島國際會展中心。

      濰柴、中國重汽、陜重汽、山推股份、濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)、中通客車、法士特、漢德車橋、德國凱傲、意大利法拉帝、法國博杜安……集團(tuán)旗下的海內(nèi)外知名品牌攜帶最新的近300款產(chǎn)品亮相于此,演繹著重塑山河的工業(yè)交響曲。

      濰柴全球首款5兆瓦高速柴油發(fā)電機(jī)組20M61,氣缸數(shù)達(dá)到20個,5000kWe的超強(qiáng)動力能為大型計算集群提供極佳的動力支持,能以行業(yè)最優(yōu)的交付周期向全球數(shù)據(jù)中心提供最佳解決方案;中國重汽全新一代重卡,兼容傳統(tǒng)能源、混動、新能源等6種能源,整車B10壽命突破200萬公里,滿足歐洲信息安全要求;山推DEH100混合動力推土機(jī),國內(nèi)首創(chuàng)混合動力在大馬力推土機(jī)上的應(yīng)用,也是國內(nèi)最大功率推土機(jī);WP17TME甲醇礦用挖掘機(jī)動力,為礦用動力提供了中國解法……

      現(xiàn)場展示的近300款新品、競品,為細(xì)分行業(yè)注入新動力,推動了技術(shù)升級和綠色發(fā)展,引領(lǐng)了整個行業(yè)向新。而新品迭出的背后,是山東重工集團(tuán)全球一流的智能制造水平。截至目前,其擁有1家全球燈塔工廠、6家國家卓越智能工廠、4家國家級綠色工廠。

      山東重工集團(tuán)各品牌所搭建的完整、系統(tǒng)的整車整機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈,在新能源動力電池、混合動力等領(lǐng)域所擁有的核心自主技術(shù),已經(jīng)構(gòu)筑起全球唯一的產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式,也成為最大的競爭優(yōu)勢。



      創(chuàng)造之路:百億研發(fā)書寫創(chuàng)新的現(xiàn)代史詩

      136億元!這是山東重工集團(tuán)2024年研發(fā)投入的數(shù)字,持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先水平。在10月17日山東重工集團(tuán)新聞發(fā)布會上,總經(jīng)理王志堅在歸納企業(yè)三大比較優(yōu)勢時,就將全球鏈合開放的科技創(chuàng)新能力列為首位。

      “要以客戶需求為導(dǎo)向,聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)和重大攻關(guān)項目搞創(chuàng)新,今年的研發(fā)投入不低于2024年。”王志堅說道。

      從集團(tuán)角度看,山東重工集團(tuán)一直將科技創(chuàng)新擺在發(fā)展的重要位置,以我為主、鏈合創(chuàng)新,持續(xù)推動研發(fā)大投入、科技大變革、成果大爆發(fā)。如今,集團(tuán)的海外創(chuàng)新研究中心超過10家,全球研發(fā)人員已達(dá)30000余名,擁有31000項授權(quán)專利,突破了一大批在全球行業(yè)具有重要影響力的科技成果。

      從企業(yè)個體角度看,濰柴的發(fā)展就是一部創(chuàng)新史!2005年,他們發(fā)布了我國首臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的藍(lán)擎WP12大功率歐Ⅲ發(fā)動機(jī),推動中國柴油機(jī)進(jìn)入自主創(chuàng)新的“中國動力”時代。近年來連續(xù)四次攀上熱效率世界之巔,發(fā)布了全球本體熱效率最高的53.09%柴油機(jī)和54.16%天然氣發(fā)動機(jī)。如今,更在新能源領(lǐng)域厚積薄發(fā),不斷推出代表全球最領(lǐng)先的商用車電池技術(shù)。

      中國重汽近年來也相繼推出風(fēng)阻系數(shù)全球最低的“黃河”氫內(nèi)燃機(jī)牽引列車、中國首臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“黃河”氫燃料電池雪蠟車等標(biāo)志性產(chǎn)品,不斷打造增長新引擎;山推股份,從全球首臺純電推土機(jī)到全球首臺AI推土機(jī),也始終站在行業(yè)前沿……這一件件涉及工業(yè)美學(xué)之作,鐫刻著無數(shù)研發(fā)人員一路探索、創(chuàng)新的印記,書寫著關(guān)于規(guī)模、效率與創(chuàng)造的現(xiàn)代史詩。



      引領(lǐng)之路:海內(nèi)外品牌矩陣塑造標(biāo)桿

      有著明晰企業(yè)發(fā)展路徑的山東重工集團(tuán),2024年成為山東省屬企業(yè)“利潤王”。今年上半年,集團(tuán)利潤總額高達(dá)149.7億元,依舊領(lǐng)跑各大省屬企業(yè);營收在去年突破5500億元基礎(chǔ)上,今年前三季度接近4400億元,同比增長9%。

      在產(chǎn)品領(lǐng)域,濰柴重型發(fā)動機(jī)、中國重汽重卡、濰柴雷沃農(nóng)業(yè)裝備、山推推土機(jī)銷量持續(xù)保持國內(nèi)行業(yè)第一。

      而如果在山東近1500萬家市場主體中挑選最具國際化色彩的企業(yè),那無疑是山東重工集團(tuán)。面對海外更廣闊的市場、更多元的用戶、更復(fù)雜的競爭環(huán)境,他們牢牢堅持國際化戰(zhàn)略,力主業(yè)務(wù)全球化、研發(fā)和供應(yīng)鏈全球化、運營全球化,今年預(yù)計出口總額突破1000億元,是2020年“十四五”開局之年的5倍。未來,將在境外設(shè)立20家子公司、重點區(qū)域設(shè)立10家海外工廠,全力提速出口業(yè)務(wù)。

      山東重工集團(tuán)副總經(jīng)理,濰柴集團(tuán)董事長、總經(jīng)理馬常海告訴記者:“前三季度,濰柴產(chǎn)品出口額同比增長30%以上。”中國重汽集團(tuán)董事長劉正濤也介紹稱,前三季度實現(xiàn)重卡出口11.1萬輛,其中9月重卡出口首次突破1.5萬輛,均居國內(nèi)行業(yè)首位。

      對于德國凱傲、法國博杜安、美國德馬泰克、加拿大巴拉德、美國PSI、英國希鋰斯等海外品牌,他們在進(jìn)入重工“大家庭”后更是直接貢獻(xiàn)海外增量。2024年,集團(tuán)海外企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入1090億元,利潤總額45.8億元,同比增長31%。

      如今,國內(nèi)企業(yè)紛紛將出海作為戰(zhàn)略支撐點,山東重工集團(tuán)的跨海運營模式,形成了具有全球影響力的核心競爭力。從業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)上看,形成了國內(nèi)銷售、產(chǎn)品出口、海外產(chǎn)業(yè)收入的4:3:3的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu),有效抵御了全球經(jīng)濟(jì)周期性波動。旗下的濰柴在“中國跨國公司100大及跨國指數(shù)”中,高居第19位,跨國指數(shù)達(dá)到40.93%,近幾年表現(xiàn)節(jié)節(jié)升高。

      并且,從資本市場角度觀察,山東重工集團(tuán)當(dāng)下?lián)碛?1家海內(nèi)外上市公司、14只股票,這在國內(nèi)也是罕見。像豪華游艇品牌法拉帝還實現(xiàn)了“香港+米蘭”雙重上市,開啟了“歐洲+亞洲”雙核并進(jìn)、走遍全球的新模式。在不久的將來,將有更多的旗下品牌進(jìn)軍海內(nèi)外資本市場,不斷提升競爭能級。



      共贏之路:“One”背后的一家人一條心

      2023年至今,山東重工集團(tuán)已經(jīng)在全球舉辦了5次合作伙伴大會,雖然會址各異,但主題相同:“We are One”。

      菲律賓高能時代股份有限公司董事長黃文溪告訴記者,他們是當(dāng)?shù)刈畲蟮目ㄜ嚬こ淘O(shè)備代理商,跟山東重工集團(tuán)合作起初是200多臺的市場規(guī)模,后來逐步攀升到4000多臺,今年預(yù)計實現(xiàn)6000臺。“山東重工集團(tuán)是全球領(lǐng)先的裝備制造業(yè)集團(tuán),有著非常好的品牌知名度、影響力,跟他們的合作是共贏。對于未來,我們充滿信心。”

      雖然全球環(huán)境面臨著大變局、大機(jī)遇、大挑戰(zhàn),但山東重工集團(tuán)堅信開放合作才是永恒主題,聚焦渠道盈利與成長的戰(zhàn)略合作機(jī)制,聯(lián)通上下游培育共贏的同心產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈,實現(xiàn)高效協(xié)同發(fā)展。

      如今,山東重工集團(tuán)帶著供應(yīng)鏈“出海”,在全球擁有約300個海外辦事處,1200多個渠道代理商,近3000名員工常駐海外,為全球170多個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品與服務(wù)解決方案。濰柴、中國重汽、中通客車等品牌,全力打造大區(qū)域統(tǒng)一服務(wù)平臺,并在團(tuán)隊、管理、制造、研發(fā)上堅持當(dāng)?shù)鼗瑯?gòu)建起全方位的全球市場服務(wù)支撐體系。

      從中國制造到中國智造,從制造大國到制造強(qiáng)國,在時代轉(zhuǎn)型之路上,有山東重工這樣的標(biāo)桿企業(yè),還有什么不可能?他們正在鋪就輝煌之路。(記者 孫珂)

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