從“領(lǐng)跑者”到“示范者”：素描山東重工價值深耕之路

香港商報訊 金秋青島，輕寒風閑，來自全球各地的3000多人在重型工業(yè)裝備面前欣賞著量化的雄偉。這一刻，大缸徑發(fā)動機、重型商用車、高端農(nóng)業(yè)裝備、大型工程機械……傳遞著鋼鐵的力量極致，展現(xiàn)著力學的澎湃動能。

10月18日，山東重工?濰柴動力全球合作伙伴大會擁抱來自140多個國家的“家人”。山東重工集團，這家全球裝備制造業(yè)領(lǐng)先集團用企業(yè)史上規(guī)模最大的展區(qū)、數(shù)量最多的展品、最廣的客戶范圍，完美詮釋著科技之美。

現(xiàn)場定格的鏡頭雖是瞬間，卻植入了歷史的縱深。叩問過去，山東重工集團是靠什么實現(xiàn)從跟跑到領(lǐng)跑，如今更成為裝備制造業(yè)的示范標桿？探問未來，山東重工集團又將如何在新工業(yè)革命中占據(jù)新制高點，推動主導的生態(tài)產(chǎn)業(yè)價值增值，在全球制造業(yè)叢林中開辟出一條獨特道路？

跨越之路：近300款新品重塑山河

作為海內(nèi)外員工總數(shù)超過16萬人，旗下?lián)碛袆恿偝上到y(tǒng)、商用車、農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、海洋交通裝備以及智慧物流六大產(chǎn)業(yè)鏈的“巨無霸”企業(yè)，山東重工集團把“鋼鐵雕塑展”搬進了青島國際會展中心。

濰柴、中國重汽、陜重汽、山推股份、濰柴雷沃智慧農(nóng)業(yè)、中通客車、法士特、漢德車橋、德國凱傲、意大利法拉帝、法國博杜安……集團旗下的海內(nèi)外知名品牌攜帶最新的近300款產(chǎn)品亮相于此，演繹著重塑山河的工業(yè)交響曲。

濰柴全球首款5兆瓦高速柴油發(fā)電機組20M61，氣缸數(shù)達到20個，5000kWe的超強動力能為大型計算集群提供極佳的動力支持，能以行業(yè)最優(yōu)的交付周期向全球數(shù)據(jù)中心提供最佳解決方案；中國重汽全新一代重卡，兼容傳統(tǒng)能源、混動、新能源等6種能源，整車B10壽命突破200萬公里，滿足歐洲信息安全要求；山推DEH100混合動力推土機，國內(nèi)首創(chuàng)混合動力在大馬力推土機上的應用，也是國內(nèi)最大功率推土機；WP17TME甲醇礦用挖掘機動力，為礦用動力提供了中國解法……

現(xiàn)場展示的近300款新品、競品，為細分行業(yè)注入新動力，推動了技術(shù)升級和綠色發(fā)展，引領(lǐng)了整個行業(yè)向新。而新品迭出的背后，是山東重工集團全球一流的智能制造水平。截至目前，其擁有1家全球燈塔工廠、6家國家卓越智能工廠、4家國家級綠色工廠。

山東重工集團各品牌所搭建的完整、系統(tǒng)的整車整機產(chǎn)業(yè)鏈，在新能源動力電池、混合動力等領(lǐng)域所擁有的核心自主技術(shù)，已經(jīng)構(gòu)筑起全球唯一的產(chǎn)業(yè)商業(yè)模式，也成為最大的競爭優(yōu)勢。

創(chuàng)造之路：百億研發(fā)書寫創(chuàng)新的現(xiàn)代史詩

136億元！這是山東重工集團2024年研發(fā)投入的數(shù)字，持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先水平。在10月17日山東重工集團新聞發(fā)布會上，總經(jīng)理王志堅在歸納企業(yè)三大比較優(yōu)勢時，就將全球鏈合開放的科技創(chuàng)新能力列為首位。

“要以客戶需求為導向，聚焦關(guān)鍵核心技術(shù)和重大攻關(guān)項目搞創(chuàng)新，今年的研發(fā)投入不低于2024年。”王志堅說道。

從集團角度看，山東重工集團一直將科技創(chuàng)新擺在發(fā)展的重要位置，以我為主、鏈合創(chuàng)新，持續(xù)推動研發(fā)大投入、科技大變革、成果大爆發(fā)。如今，集團的海外創(chuàng)新研究中心超過10家，全球研發(fā)人員已達30000余名，擁有31000項授權(quán)專利，突破了一大批在全球行業(yè)具有重要影響力的科技成果。

從企業(yè)個體角度看，濰柴的發(fā)展就是一部創(chuàng)新史！2005年，他們發(fā)布了我國首臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的藍擎WP12大功率歐Ⅲ發(fā)動機，推動中國柴油機進入自主創(chuàng)新的“中國動力”時代。近年來連續(xù)四次攀上熱效率世界之巔，發(fā)布了全球本體熱效率最高的53.09%柴油機和54.16%天然氣發(fā)動機。如今，更在新能源領(lǐng)域厚積薄發(fā)，不斷推出代表全球最領(lǐng)先的商用車電池技術(shù)。

中國重汽近年來也相繼推出風阻系數(shù)全球最低的“黃河”氫內(nèi)燃機牽引列車、中國首臺擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的“黃河”氫燃料電池雪蠟車等標志性產(chǎn)品，不斷打造增長新引擎；山推股份，從全球首臺純電推土機到全球首臺AI推土機，也始終站在行業(yè)前沿……這一件件涉及工業(yè)美學之作，鐫刻著無數(shù)研發(fā)人員一路探索、創(chuàng)新的印記，書寫著關(guān)于規(guī)模、效率與創(chuàng)造的現(xiàn)代史詩。

引領(lǐng)之路：海內(nèi)外品牌矩陣塑造標桿

有著明晰企業(yè)發(fā)展路徑的山東重工集團，2024年成為山東省屬企業(yè)“利潤王”。今年上半年，集團利潤總額高達149.7億元，依舊領(lǐng)跑各大省屬企業(yè)；營收在去年突破5500億元基礎(chǔ)上，今年前三季度接近4400億元，同比增長9%。

在產(chǎn)品領(lǐng)域，濰柴重型發(fā)動機、中國重汽重卡、濰柴雷沃農(nóng)業(yè)裝備、山推推土機銷量持續(xù)保持國內(nèi)行業(yè)第一。

而如果在山東近1500萬家市場主體中挑選最具國際化色彩的企業(yè)，那無疑是山東重工集團。面對海外更廣闊的市場、更多元的用戶、更復雜的競爭環(huán)境，他們牢牢堅持國際化戰(zhàn)略，力主業(yè)務全球化、研發(fā)和供應鏈全球化、運營全球化，今年預計出口總額突破1000億元，是2020年“十四五”開局之年的5倍。未來，將在境外設(shè)立20家子公司、重點區(qū)域設(shè)立10家海外工廠，全力提速出口業(yè)務。

山東重工集團副總經(jīng)理，濰柴集團董事長、總經(jīng)理馬常海告訴記者：“前三季度，濰柴產(chǎn)品出口額同比增長30%以上。”中國重汽集團董事長劉正濤也介紹稱，前三季度實現(xiàn)重卡出口11.1萬輛，其中9月重卡出口首次突破1.5萬輛，均居國內(nèi)行業(yè)首位。

對于德國凱傲、法國博杜安、美國德馬泰克、加拿大巴拉德、美國PSI、英國希鋰斯等海外品牌，他們在進入重工“大家庭”后更是直接貢獻海外增量。2024年，集團海外企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入1090億元，利潤總額45.8億元，同比增長31%。

如今，國內(nèi)企業(yè)紛紛將出海作為戰(zhàn)略支撐點，山東重工集團的跨海運營模式，形成了具有全球影響力的核心競爭力。從業(yè)務結(jié)構(gòu)上看，形成了國內(nèi)銷售、產(chǎn)品出口、海外產(chǎn)業(yè)收入的4：3：3的業(yè)務結(jié)構(gòu)，有效抵御了全球經(jīng)濟周期性波動。旗下的濰柴在“中國跨國公司100大及跨國指數(shù)”中，高居第19位，跨國指數(shù)達到40.93%，近幾年表現(xiàn)節(jié)節(jié)升高。

并且，從資本市場角度觀察，山東重工集團當下?lián)碛?1家海內(nèi)外上市公司、14只股票，這在國內(nèi)也是罕見。像豪華游艇品牌法拉帝還實現(xiàn)了“香港+米蘭”雙重上市，開啟了“歐洲+亞洲”雙核并進、走遍全球的新模式。在不久的將來，將有更多的旗下品牌進軍海內(nèi)外資本市場，不斷提升競爭能級。

共贏之路：“One”背后的一家人一條心

2023年至今，山東重工集團已經(jīng)在全球舉辦了5次合作伙伴大會，雖然會址各異，但主題相同：“We are One”。

菲律賓高能時代股份有限公司董事長黃文溪告訴記者，他們是當?shù)刈畲蟮目ㄜ嚬こ淘O(shè)備代理商，跟山東重工集團合作起初是200多臺的市場規(guī)模，后來逐步攀升到4000多臺，今年預計實現(xiàn)6000臺。“山東重工集團是全球領(lǐng)先的裝備制造業(yè)集團，有著非常好的品牌知名度、影響力，跟他們的合作是共贏。對于未來，我們充滿信心。”

雖然全球環(huán)境面臨著大變局、大機遇、大挑戰(zhàn)，但山東重工集團堅信開放合作才是永恒主題，聚焦渠道盈利與成長的戰(zhàn)略合作機制，聯(lián)通上下游培育共贏的同心產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，實現(xiàn)高效協(xié)同發(fā)展。

如今，山東重工集團帶著供應鏈“出海”，在全球擁有約300個海外辦事處，1200多個渠道代理商，近3000名員工常駐海外，為全球170多個國家和地區(qū)提供產(chǎn)品與服務解決方案。濰柴、中國重汽、中通客車等品牌，全力打造大區(qū)域統(tǒng)一服務平臺，并在團隊、管理、制造、研發(fā)上堅持當?shù)鼗瑯?gòu)建起全方位的全球市場服務支撐體系。

從中國制造到中國智造，從制造大國到制造強國，在時代轉(zhuǎn)型之路上，有山東重工這樣的標桿企業(yè)，還有什么不可能？他們正在鋪就輝煌之路。（記者 孫珂）