比亞迪海鷗最近又拿了個(gè)硬核榮譽(yù)——入選了《時(shí)代周刊》2025年度最佳發(fā)明榜單,在交通運(yùn)輸領(lǐng)域獲得了認(rèn)可。
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這次榜單評(píng)選挺嚴(yán)格的,看了產(chǎn)品的原創(chuàng)性、影響力這些維度,今年有300個(gè)發(fā)明入選,規(guī)模是史上最大。《時(shí)代周刊》提到,比亞迪在海外很多地方已經(jīng)是很熟悉的品牌了,海鷗作為它家最親民的車型,今年6月剛達(dá)成第100萬(wàn)輛下線,而且已經(jīng)賣到了15個(gè)歐洲國(guó)家,確實(shí)獲得市場(chǎng)及用戶認(rèn)可。
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其實(shí)這已經(jīng)是海鷗今年斬獲的第三個(gè)重要國(guó)際獎(jiǎng)項(xiàng)了,之前還在紐約車展拿了“2025世界城市車”冠軍,并且拿到了EURO NCAP五星安全認(rèn)證。小車安全性也能做得這么到位,挺難得的。
海鷗基于比亞迪的e平臺(tái)3.0打造,自從2023年4月上市后,27個(gè)月就成了全球銷量最快破100萬(wàn)的純電車型。用實(shí)際銷量證明了自己在智能、安全和經(jīng)濟(jì)性上的平衡。一輛主打城市代步的小車能得到這種級(jí)別的肯定,說(shuō)明它確實(shí)抓住了全球用戶的需求。
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