空間越級還帶8295P芯片，2026款eπ008五座版有多香？

近幾年的時間里，隨著中國頭部民營車企、以及“國家造車隊”持續轉型，中國新能源汽車市場的競爭形勢也日趨復雜化，而隨著“大浪淘沙”時代的結束，一個品牌前景未來如何，也開始逐漸明朗起來，這種“明朗”則主要體現在銷量上。比如作為“國家隊”的一員，東風奕派科技在當下就以全球40個國家累銷10萬的納米01（參數丨圖片）、自6月底成立以來四車協同發力銷量破10萬，在今天成功創造“雙十萬”的里程碑。

而據《汽車商品》了解，10月16日，東風奕派再次上新，推出2026款納米01、2026款eπ008五座版，其中2026款納米01限時權益價5.88-8.88萬，2026款eπ008五座版限時煥新價15.99-17.16萬。

越級大空間，還配豐厚配置

對于中國人來說，大空間的吸引力不言而喻。

參數上，2026款eπ008五座版車身長寬高分別為5002mm、1972mm、1732mm，軸距為3025mm，擁有寬體長軸的充裕空間，大五座布局更是讓每個座位都足夠寬敞舒適，在此基礎上，新車還可將座椅進行靈活排布，以適應不同的空間需求，比如將前排座椅靠背向后放倒與后排座椅齊平，可打造一方2m+L型雙邊貴妃榻，而若是將前排座椅移動至最前端，后排座椅向前放倒，還能形成一張2.4m*1.5m雙人床。

裝載空間上，新車設計22處儲物空間，擁有二排右側航空小桌板，辦公、下午茶都有好去處。而常規狀態下的后備廂容積為783L，裝載空間已經足夠可觀，若將后排座椅放倒后還可拓展至1876L。

配置上，新車還搭載了支持4/6分獨立調節的推托，并配備主副駕座椅通風、加熱、按摩，夏季、冬季帶來更愜意溫度的同時，還能舒筋活絡舒緩疲憊。視聽層面，新車前風擋+四門升降車窗隔音玻璃均為雙層夾膠隔音玻璃，后門車窗+后側窗+后擋風均為隱私玻璃，座艙NVH得到優化的同時也能防止外界視線窺探。

在此基礎上，配備帶遮陽簾的前后排雙全景天幕，以及64色氛圍燈+WANOS全景聲18揚音樂座艙，聽歌、追劇更有代入感。此外，“大冰箱”也沒缺席，支持5/50℃溫度調節，食材保鮮，或是冬季放熱牛奶都不是問題。

8295P賦能，智趣便捷到位

當代消費者都已經習慣了科技所創造的便捷。

此次在智能座艙層面，2026款eπ008五座版搭載15.6英寸中控大屏+10.25英寸儀表屏+15.6英寸后排娛樂屏的組合，中控屏與后排娛樂屏，都可選擇21.4英寸屏，加上6.92英寸二排智能扶手屏，營造了不錯的科技氛圍感。

車機內置5nm制程高通驍龍SA8295P芯片，高算力賦能帶來更為流暢的科技體驗，同時搭載基于豆包和DeepSeek兩大模型打造的語音互動功能，除了常規的語音控制，聊聊天、知識問答也是不錯的選擇。而基于SOA場景大師開放的40個模塊，127個接口，新車可實現1000+自定義場景，隨心定制，總能找到適合自己的場景體驗。

對于那些依然習慣于使用手機生態的人，新車還配備了CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink，能夠覆蓋多種手機機型，更好的打通手機與車機之間的生態連接。

到了駕駛輔助板塊，新車配備了包含12個超聲波雷達、5個毫米波雷達在內的多達32個感知硬件，在此基礎上，配備自適應巡航輔助ACC-Stop&Go、盲區監測系統BSD、前駐車雷達、后駐車雷達、540°全景影像在內的超20項駕駛輔助功能。同時還有高快NOA、記憶泊車輔助LAPA，支持記憶10條路線，即使是新手小白，也能輕松完成泊停不怕剮蹭。

增程/純電可選，續航很長油耗低

到了動力板塊，此次2026款eπ008五座版提供了增程、純電兩套方案可選。

其中增程版汽車搭載了一臺最大功率108kW、最大扭矩210N·m的1.5T渦輪增壓發動機，熱效率45.18%、能量轉換效率可達3.66kWh/L，基于此，新車在CLTC饋電狀態下的油耗低至4.76L/100km，對于一臺中大型SUV來說自然是不錯的數據。

驅動力方面，增程與純電版本車型均搭載的是最大功率200kW、最大扭矩340N·m的后置電機，為了優化操控，2026款eπ008五座版采用豪車級鋁合金H臂后懸架+30處橡膠隔震，再結合場地賽三冠王團隊專業性的底盤調校，行駛更加平穩舒適。

續航方面，增程版車型在CLTC工況下的純電續航為202km，日常代步一周1-2充基本夠用，若是逢年過節需要出遠門，那么在CLTC工況下，新車的綜合續航可達1220km，也不存在什么里程焦慮。純電版車型CLTC工況下的純電續航可達610km、620km。補能方面，新車支持3C快充，15分鐘就能將電池電量從30%補充至80%，刷會手機的功夫，電就充的差不多了。

2026款納米01

近年來，身姿靈巧成本香的純電小車越來越受年輕人的歡迎。

2026款納米01車身尺寸分別為4020mm、1810mm、1570mm，軸距達2663mm，從軸距來看擁有趨近A級車的空間體驗，同時其后備廂容積可在 326-945L之間靈活切換。此次上新，新車不僅采用了更具高級感的無邊框車門，還用上了工藝難度更大的精靈綠油漆，并提供變色龍幻想紫新配色。座艙擁有1.0㎡ 巴黎菱格紋皮質包覆，部分車型還給安排了主駕座椅通風、座椅加熱以及自動空調、多色氛圍燈等舒適配置。

科技板塊則搭載12.8英寸中控屏+5英寸儀表盤的組合，支持語音控制+遠程控制，并在駕駛輔助層面集成定速巡航/自適應巡航、車道偏離預警、車道保持、道路交通標識識別、前碰撞預警、主動剎車以及倒車影像/360°全景影像+底盤透視等功能，頂配款擁有自動泊車+遙控泊車。此外，新車在CLTC工況下的純電續航分別可達330km、430km，日常通勤代步一個月充2-3次可基本滿足使用需求，同時完成30%-80%快充需30分鐘。

寫在最后：2026款eπ008五座版與2026款納米01都在各自所對應的賽道，給到了用戶細分市場的最優解。eπ008以擁有越級的超大空間、豐厚的配置以及8295P芯片+雙AI打造的趣味座艙、完善的駕駛輔助功能，以及不錯的動力與燃油經濟性表現，2026款納米01在價格足夠接地氣的基礎上，依然能夠給到“實用”之上，更多精致的體驗，兩款車的到來，將助力東風奕派科技，進一步拓展其在新能源賽道的陣地。