80.3度電池、千伏高壓，零跑D19開啟SUV純電續航新紀元

2025年10月16日，零跑汽車在上海舉辦了全新旗艦車型零跑D19的全球首秀發布會。作為零跑旗艦D平臺的首款產品，零跑D19定位科技豪華旗艦SUV，憑借六大行業首創技術、增程與純電雙動力形式，以及超500公里純電續航的卓越表現，正式開啟了30萬級全尺寸SUV的新篇章。新車的發布不僅展現了零跑十年全域自研技術的深厚積累，更以“價值旗艦”的理念，重新定義了豪華SUV的標準。

零跑D19基于零跑旗艦D平臺打造，是一款集續航、智能、駕控、安全與舒適于一體的全尺寸SUV。新車全球首發搭載80.3kWh超大電量電池系統，增程車型實現了超500公里CLTC純電續航，純電車型則采用千伏高壓技術，匹配115kWh寧德時代全球首發的混合電芯，CLTC純電續航突破700公里。此外，新車支持800V高壓快充技術，充電一刻鐘即可補充350公里以上的續航，徹底解決了用戶對續航與補能的焦慮。

在設計上，零跑D19采用了“科技自然美學2.0”設計理念，以“純粹、向上、愉悅”為核心，將科技創新與自然之美深度融合。新車車身長度超5.2米，寬度近2米，軸距超3.1米，奠定了其全尺寸SUV的磅礴氣場。前臉設計命名為“寰宇之境”，上部貫穿式“天際線”燈帶與下部寬體格柵構成“地平線”，方圓相濟的造型既詮釋了自然的遼闊，又凸顯了旗艦車型的大氣格局。此外，AGS主動進氣格柵、超寬電動前備艙等細節設計，進一步優化了風阻與實用性。

車身側面，零跑D19以水切為黃金分割線，上下呈現完美比例，縱貫線條與舒展形態賦予了車輛天生的尊貴感。“天空之鏡”純平側窗采用零階差設計，不僅提升了視覺質感，還有效降低了風噪，提升了車內靜謐性。D柱鍍鉻飾板與拼色車頂的設計，讓龐大車身更顯輕盈修長。21英寸“向往之境”輪轂與米其林高性能靜音輪胎的搭配，則在保障視覺張力的同時，營造了靜謐的駕乘體驗。

光影設計是零跑D19的另一大亮點。前大燈采用“數字時鐘”設計語言，融合百萬像素DLP投影與ADB智能照明功能，科技感與儀式感兼備。車尾“海平線”尾燈靈感源自海平面光帶，呈現純粹的視覺張力。最引人注目的是長達1958mm的“幸福像素”ISD智慧交互燈幕，由11025顆LED光點組成，可通過光影傳遞情感，實現解鎖迎賓、行駛燈語等交互功能。

零跑D19推出了五款源自自然的車身色彩，包括松谷綠、光電白、液態銀、天幕灰和金屬黑。每款顏色均以低飽和色調為基底，融入珠光或金屬顆粒，實現了“遠觀如松，近看含光”的視覺效果，精準匹配用戶氣質與生活場景。

在技術層面，零跑D19以六大旗艦技術矩陣重構了性能、智能、安全與舒適的邊界。旗艦增程系統搭載80.3kWh超大電池，首搭增程CTC電池技術，配合800V高壓快充，讓電成為出行主力，油作為安心備份。旗艦純電系統則采用全棧千伏高壓技術，支持“長續航、快補能”的省心出行體驗。

智能方面，零跑D19行業首發雙8797芯片，算力高達1280TOPS，可實現端側大模型智能座艙及VLA輔助駕駛功能。駕控方面，新車采用3電機矢量控制，零百加速僅需3秒級，動力表現媲美超跑。車身扭轉剛度高達50500N.m/deg，并配備雙腔閉式空懸、CDC減振、主動預瞄系統等高端配置，支持雙輪爆胎控制、3.6米級半徑圓規掉頭等功能，為整車舒適與卓越駕控奠定了堅實基礎。

安全方面，零跑D19采用九橫三縱四連環籠式結構，全車高達16處2000Mpa熱成型鋼應用。電池系統采用十層安全防護，從電芯本征安全到被動結構安全，再到24小時云端BMS監測，實現了短路后72小時內不起火、不爆炸的全維度防護。座艙舒適層面，行業首創的“森野氧艙”采用車規級真空變壓吸附制氧技術，制氧量高達8L/min，支持全車彌散與鼻吸式供氧，有效應對高原出行與長途疲勞。

零跑D19的發布，標志著零跑汽車正式進軍30萬級全尺寸SUV市場。新車以“頂配中的頂配、旗艦中的旗艦”為核心使命，通過全域自研技術將百萬級科技與體驗帶入30萬級市場，重新定義了“豪華”的本質。對于務實中產大家庭與追求科技平權的新中產群體而言，零跑D19提供了“更高配置、更優品質、好而不貴”的旗艦之選，真正實現了“讓豪華觸手可及”。