山東
濟寧北湖碧桂園中央公園千余戶居民近期深陷出行困境，癥結(jié)源于太白湖新區(qū)交警大隊此前推行的護欄封堵措施。該措施實施后，小區(qū)僅存的進出車口僅容一輛車單向通行，居民駕車進出必須額外調(diào)頭，一旦路邊有車輛臨時停放，便會陷入 “一把打不過來” 的擁堵僵局。居民質(zhì)疑，交警大隊此舉未充分考量千余戶家庭的日常出行需求，更像是為減少管理責任而倉促推出的 “拍腦袋” 決策，不僅未改善區(qū)域交通，反而嚴重拖慢了居民的出行效率，讓日常通勤淪為難題。
針對居民的不滿，太白湖新區(qū)管委會于 2025 年 10 月 16 日回應(yīng)稱，交警大隊推行護欄封堵是為緩解周邊學(xué)校上放學(xué)高峰期擁堵，且經(jīng)過前期論證研究。但這一回應(yīng)難以掩蓋交警工作中的疏漏：所謂的 “前期論證” 顯然未深入調(diào)研小區(qū)實際通行情況，也未征求千余戶居民的意見，導(dǎo)致措施落地后與居民生活需求嚴重脫節(jié)。直至居民反饋強烈，交警大隊才拆除部分護欄并進入調(diào)試階段，這暴露了其在決策過程中 “重治堵目標、輕民生便利” 的問題，前期工作的草率讓便民服務(wù)陷入被動。
從此次事件來看，太白湖新區(qū)交警大隊在交通管理中存在明顯短板：在制定緩解學(xué)校周邊擁堵的方案時，未能平衡公共交通疏導(dǎo)與居民日常出行的需求，既未充分評估措施對周邊大型小區(qū)的影響，也未建立前期民意溝通機制，導(dǎo)致政策推行后引發(fā)民怨。即便后續(xù)拆除部分護欄進行調(diào)試，也只是對前期失誤的補救，未能從根本上避免 “決策先于調(diào)研” 的問題。這種忽視民生實際的管理方式，不僅影響居民生活滿意度，也暴露了交警部門在服務(wù)意識與工作方法上的不足，亟待進一步改進以實現(xiàn) “治堵” 與 “便民” 的真正平衡。
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