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      代建江湖生死局:“放水養(yǎng)魚”VS“精耕細(xì)作”

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      關(guān)注:點(diǎn)擊上方藍(lán)字“地產(chǎn)一品塘”,歡迎置頂或設(shè)為星標(biāo), 快速獲取地產(chǎn)干貨

      大家好,我是地產(chǎn)高富帥。

      身邊不少地產(chǎn)經(jīng)理人近期都在關(guān)注代建業(yè)務(wù),這一特殊時(shí)期非主流業(yè)務(wù)已經(jīng)成為房企養(yǎng)活團(tuán)隊(duì)的法寶,代建江湖已經(jīng)有超過50多家主流房企入局。

      顧名思義,代建從字面理解就是就是乙方,沒有出資的前提下充當(dāng)開發(fā)商角色,投資方與開發(fā)商完全隔離,項(xiàng)目銷售根據(jù)利潤大家分成。

      代建賽道已經(jīng)進(jìn)入藍(lán)海,不管是國企央企還是民企,都希望能分一杯羹,如今代建行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入早期房地產(chǎn)高周轉(zhuǎn)時(shí)代,拼價(jià)格成為基本面。

      傳統(tǒng)的開發(fā)商其實(shí)多數(shù)來說并不具備代建底層邏輯,無外乎是很多房企暴雷了,缺乏資金支持,但是團(tuán)隊(duì)又不得不需要保交付任務(wù),拓展相當(dāng)于接了一些外面的雜活。

      前提基本面還是為了養(yǎng)活一幫原開發(fā)商團(tuán)隊(duì),起碼要夠付團(tuán)隊(duì)工資,如果運(yùn)氣好,銷售的不錯(cuò),說不定還能分點(diǎn)獎(jiǎng)金,這就是這兩年很多房企殺入代建的基本初衷。

      代建分水嶺:要數(shù)量 還是要質(zhì)量

      在如今代建賽道里面,已經(jīng)成建制與成體系化作戰(zhàn)的也只有綠城管理一家,基本上壟斷了政府代建的這一特殊賽道,在江浙可以說是獨(dú)步天下。

      這也就得益于綠城這塊金字招牌,早期綠城屬于產(chǎn)品思維較深的開發(fā)商,這就是成就綠城管理如今行業(yè)地位的核心。

      所謂代建,為何要代建,除去很多政府工程,加上很多暴雷房企脫困的基本訴求以外,如今商業(yè)代建領(lǐng)域仍然看中的是其開發(fā)商的團(tuán)隊(duì)競爭力。

      如今不管是綠城也好,藍(lán)城也罷,還是依托于早期綠城在產(chǎn)品營造方面的絕對競爭力,綠城很多時(shí)候就代表著項(xiàng)目的溢價(jià)空間。

      綠城管理作為行業(yè)唯一的上市公司,隨著中原建業(yè)的即將退市,綠城管理在行業(yè)地位達(dá)到了巔峰,市場上掛著綠城招牌的項(xiàng)目越來越多。

      其背后有兩個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):第一綠城管理如今內(nèi)部實(shí)現(xiàn)合伙人體系,就是掛著綠城牌子,可以獨(dú)立拿代建項(xiàng)目,收點(diǎn)掛靠費(fèi)。

      第二, 綠城管理本身內(nèi)部團(tuán)隊(duì)都可以直接PK競爭,誰能拿到就算誰的 ,不僅僅是局限于所在的區(qū)域公司所在地。


      就是如今很多有點(diǎn)資源的高管幾乎都在綠城系統(tǒng)創(chuàng)業(yè) ,這也會(huì)讓與嫡系部隊(duì)項(xiàng)目存在競爭,普通群眾也是看的云里霧里。


      很多城市公司甚至出現(xiàn)了代建團(tuán)隊(duì)A,代建團(tuán)隊(duì)B,再加上掛靠的合伙人團(tuán)隊(duì)C,再加上綠城中國的代建團(tuán)隊(duì), 屬于傻傻分不清楚,輕重并舉也成為這一時(shí)期綠城的戰(zhàn)略導(dǎo)向。

      與綠城管理率先實(shí)現(xiàn)合伙人體系不同的是,龍湖在自家的代建賽道,走的是完全不同的路線, 屬于開始就在系統(tǒng)化作戰(zhàn),并沒有急著快速進(jìn)入藍(lán)海廝殺。

      龍湖集團(tuán)的C5航道, 對外稱呼龍智造,基本上是屬于輕資產(chǎn)賽道一家極具體系化沉淀的行業(yè)新貴 ,完全擺脫了很多代建商只追求規(guī)模,忽略項(xiàng)目質(zhì)量的通病。

      首先從業(yè)務(wù)模型看, 龍智造覆蓋了整個(gè)房地產(chǎn)開發(fā)的全產(chǎn)業(yè)鏈,并且在商業(yè)代建方面更加具備含金量, 在數(shù)字化運(yùn)營與后期服務(wù)方面更加突出。


      如今很多開發(fā)商進(jìn)入代建領(lǐng)域,首先干的就是壓低價(jià)格,試圖通過數(shù)量取勝,先把規(guī)模做起來,但是項(xiàng)目質(zhì)量堪憂,很難有可持續(xù)性。

      最值得關(guān)注的是,總部管理抓手比較少, 只有投資審批基本紅線邏輯,在很多合同細(xì)節(jié),建造成本產(chǎn)品體系方面并沒建立系統(tǒng)化運(yùn)營思維。

      更值得關(guān)注的是,龍湖在數(shù)字化運(yùn)營方面早已經(jīng)在地產(chǎn)與商業(yè)賽道殺出重圍,因此在代建領(lǐng)域,這一管理利器就更能發(fā)揮其核心價(jià)值。

      從組織管理方面,龍湖龍智造率先采取了雙向匯報(bào)管控體系 ,就是龍湖的代建賽道在總部設(shè)立龍智造本部,統(tǒng)籌管控龍湖全國的代建業(yè)務(wù)。

      總部層面設(shè)立建管總, 旗下設(shè)立五大中心部門: 投資,營銷,研策,供應(yīng)鏈,工程 ,保證總部運(yùn)營管理高效運(yùn)行。

      在區(qū)域?qū)用纨埡I(yè)務(wù)設(shè)立代建區(qū)域總 , 對外稱呼 龍智造 區(qū)域總,直接對 龍智造航道總經(jīng)理匯報(bào)。

      每個(gè)區(qū)域隨著拓展的項(xiàng)目多少, 整體組織構(gòu)架較為精簡,龍智造區(qū)域總直接管理代建項(xiàng)目總與代建建管總 ,代建建管總其實(shí)就是之前龍湖地產(chǎn)的運(yùn)營總角色。

      其他投資,研發(fā),營銷,成本,招采條線都是由地產(chǎn)地區(qū)公司相關(guān)團(tuán)隊(duì)兼任 ,有效的保證整體項(xiàng)目從投研到營銷全條線的系統(tǒng)化管理。

      另外龍湖代建業(yè)務(wù)走的完全零投資策略,屬于是典型的代建底層邏輯, 就是利用自家的團(tuán)隊(duì)操盤競爭力去拉投資,拉業(yè)務(wù)。

      一邊對接投資方,投資方有企業(yè)老板,有資管方,有城投等等 ,為這些金主提供好的標(biāo)的,提供較為系統(tǒng)化的投研分析報(bào)告。

      這個(gè)方面有點(diǎn)老孫創(chuàng) 立的 而今 資本 的視角,如今龍湖幾乎綁定了好幾個(gè)資方: 比如 江蘇亞倫 大家投控、中鐵城投、中國東方、螞蟻集團(tuán)。

      其中江蘇亞倫可謂是龍湖的老相好,如今在很多城市龍湖操盤的知名標(biāo)桿項(xiàng)目,其背后金主都是這家江蘇民企。

      2025年上半年,龍湖龍智造代建項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)銷售額84億元,這一成績的背后,是多個(gè)標(biāo)桿項(xiàng)目的“現(xiàn)象級(jí)熱銷”。

      可以看到,龍湖代建業(yè)務(wù)雖然沒有做到非常大的規(guī)模,但是其業(yè)績比較扎實(shí),整體運(yùn)營體系可控,屬于穩(wěn)健型思路,沒有盲目追求數(shù)量。

      重資產(chǎn)減少,人員調(diào)整加速

      可以看到,行業(yè)進(jìn)入存量時(shí)代之后,土地投資成為了國企央企軍團(tuán)主導(dǎo),大多數(shù)民營房企由于資金壓力,很難能在一二線城市與國央企抗衡。

      龍湖地產(chǎn)作為民企之光,守住了民企江湖行業(yè)的最后尊嚴(yán),與杭州濱江已經(jīng)成為規(guī)模房企陣營的最后兩大王牌戰(zhàn)隊(duì)。

      但是,龍湖也不得為了活下去急速減少重資產(chǎn)投資,特別是很多大城市,已經(jīng)很少看到龍湖拿地,如今龍湖早已經(jīng)活躍在代建賽道。

      因此,龍湖重資產(chǎn)團(tuán)隊(duì)這幾年也面臨著內(nèi)部擇業(yè)問題,是留在代建航道,還是轉(zhuǎn)型商業(yè)物業(yè)服務(wù)航道,還是選擇其他機(jī)會(huì),每個(gè)人都有自己的想法。

      隨著很多城市業(yè)務(wù)量的減少,龍湖地產(chǎn)板塊的核心中高管也在加速流動(dòng),不管是內(nèi)部流動(dòng)還是外部擇業(yè),在地產(chǎn)下半場已經(jīng)成為常態(tài)。

      地產(chǎn)一品塘獨(dú)家獲悉:龍湖近期內(nèi)部動(dòng)靜很大,地產(chǎn)與代建賽道互通頻繁,行業(yè)不好,大家也都是咬著牙堅(jiān)持。

      首先早在今年6月,原龍智造副總譚潔調(diào)任龍湖地產(chǎn)航道擔(dān)任東北總經(jīng)理,原龍智造副總趙書東短暫加盟青特置業(yè)之后選擇創(chuàng)業(yè),如今已經(jīng)與龍智造合作。

      原龍湖地產(chǎn)航道福建片區(qū)總徐智敏接替譚潔,升任龍智造建管總,牽頭集團(tuán)整體代建綜合運(yùn)營業(yè)務(wù)。

      接下來,龍湖地產(chǎn)航道西鄭公司撤銷,西安歸重慶公司旗下管理,鄭州歸武漢公司旗下管理,西鄭公司總經(jīng)理龍宇飛離職。

      原龍湖地產(chǎn)西鄭公司研發(fā)總顏威楊調(diào)任龍智造總部擔(dān)任研策中心負(fù)責(zé)人,地產(chǎn)與龍智造人員調(diào)動(dòng)日漸頻繁。

      龍智造山東區(qū)域總何超離職,原龍湖地產(chǎn)煙威事業(yè)部取消,煙威事業(yè)部總經(jīng)理王良調(diào)任龍智造山東區(qū)域總。

      龍湖在山東的布局雖然很早,不過在煙臺(tái)確實(shí)項(xiàng)目質(zhì)量一般,這幾年高管流動(dòng)較大,如今全面取消了事業(yè)部平臺(tái),回歸精細(xì)化運(yùn)營存量時(shí)代。

      不知不覺,重資產(chǎn)投資板塊似乎已經(jīng)是少數(shù)玩家的集中地,多數(shù)房企想要繼續(xù)在本行業(yè)有口飯吃,代建賽道是必然躲不開的命題。

      只不過如今能在代建領(lǐng)域真正還能可持續(xù)發(fā)展的,還是少數(shù)玩家,這個(gè)看勢很低的行業(yè)門檻,確實(shí)也不是隨便可以進(jìn)入的。

      今天就聊到這里,對于今天分享的內(nèi)容,大家可以留言討論。

      您的認(rèn)可,是對我最好的鼓勵(lì)

      地產(chǎn)一品堂,80后 工科理工男 深漂19年 19年獵頭從業(yè)經(jīng)歷,16年以上地產(chǎn)行業(yè)沉淀,關(guān)注地產(chǎn)戰(zhàn)略布局,產(chǎn)品運(yùn)營,持續(xù)研究健康管理,個(gè)人微信:luyipin000;各位朋友可以加我隨時(shí)交流探討 共同進(jìn)步;近期新增地產(chǎn)一品堂官方微信群,大家也可以加入,與更多的地產(chǎn)人+再創(chuàng)業(yè)者交流溝通,共同進(jìn)步,還可以討論資產(chǎn)配置與大健康管理。

      另外地產(chǎn)一品塘新增人才服務(wù)模塊,有興趣的朋友也可以添加聯(lián)系方式,一對一咨詢業(yè)務(wù)具體流程細(xì)節(jié),私人定制職業(yè)發(fā)展等。



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