同一天之內,從旅游名城麗江到廣西明珠北海,都是地級市市長,名字都叫李剛,一個主動投案接受調查,一個走馬上任擔任代理市長,境遇可謂冰火,有人歡喜有人憂。
被查的市長李剛,是麗江市市長,至任上被查擔任市長兩年零八個月。在主動投案之前,李剛已經消失了一個多月,現(xiàn)在靴子落地,終于有了消息。
李剛最后一次公開露面,是8月底參加了全市的職工運動會開幕式,以市長身份致辭,進入9月份后便銷聲匿跡,一些應該由他主持或參加的重要活動均缺席。也正是從那個時候開始,李剛出事的消息不脛而走。
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出生于1970年的李剛,云南楚雄人。縱觀他的仕途生涯,主要有四個主要階段:一是早期在高校工作,二是在重金屬企業(yè)任職,三是轉場云南航空領域,四是最后在麗江擔任市長。從高校到企業(yè),再到地方,豐富的仕途履歷堪稱完美。
1992年7月,李剛從昆明工學院,也就是后來的昆明理工大學畢業(yè)后,直接留校工作,他沒有當輔導員,也沒有當老師,而是從事行政后勤工作。他先是在校辦企業(yè)任職,然后又在學校人事處和校團委工作。
2002年6月,李剛離開學習和工作14年的昆明理工大學,調入貴研鉑業(yè)公司任職,這家企業(yè)是云南錫業(yè)的子公司,是重金屬五大龍頭企業(yè)之一。
進入企業(yè)之后,李剛依然沒有從事自己的所學,既沒有從事技術研究,也沒從事業(yè)務管理,而是主抓組織工作,擔任公司組織部部長,在貴研鉑業(yè)任職數年后,李剛調入總公司云南錫業(yè),擔任組織部副部長,被明確為正處級。
2009年4月,李剛調入集團總部,出任副總經理,一任就是7年,直到2016年3月升任總經理,官至正廳。在云南錫業(yè),李剛前后任職長達17年,直至2019年6月調任云南機場集團總裁。
2019年6月,云南成立航空產業(yè)投資集團,已經擔任機場集團總裁的李剛又身兼一職,擔任航空投資集團的總裁和副董事長,直到2021年1月,他又同時擔任兩個集團的董事長,成為兩大集團的掌舵者。
2023年2月,53歲的李剛迎來仕途高光時刻,此前沒在地方任職一天的他,直接出任麗江市市長。直至此番任上被查,其擔任市長兩年又8個月。
而另一位市長,則是同日內剛剛赴任北海市市長的李剛。實際上,他早在雙節(jié)之前,就已經從商務部空降北海,開始進入了工作狀態(tài)。
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履新北海的李剛,其出生年月、籍貫、教育背景、早年工作經歷等相關信息不詳,從已知信息來看,他曾長期在商務部工作。
2018年開始,李剛先是擔任商務部市場體系建設司副巡視員,接著在2021年轉任流通業(yè)發(fā)展司副司長,2023年升任司長,官至正廳。2024年,李剛再度調整,轉任市場運行和消費促進司司長。
從李剛的履職軌跡來看,其任職領域大都集中在市場體系建設、消費、流通等領域,與市場和貿易緊密相連。北海市地處廣西南部,北部灣沿岸,不僅風景秀麗物產豐富,還是廣西與東盟經濟交匯的重要節(jié)點,具備得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢。
北海市轄三區(qū)一縣,人口近200萬,年生產總值接近2000億元,主要以現(xiàn)代服務業(yè)、高新技術產業(yè)和海洋經濟為主,既是旅游目的地,又是海洋和高新產業(yè)的集聚地,且擁有海陸空的交通利好。如何向海圖強,如何讓北海更加活躍,李剛的到來,頗值得期待。
此前擔任北海市市長的李莉,現(xiàn)年52歲,她從2021年12月開始擔任市長,至今已接近5年時間。卸任之后,李莉的下一步去向尚未明確。
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