中國電信eSIM手機業務全國上線銷售推動通信服務向“多模態”演進

（記者　林碧涓）10月13日，中國電信宣布，已獲得工信部eSIM手機商用試驗批復許可，并在國內31個省區市正式上市銷售eSIM手機業務。用戶可前往中國電信營業廳門店辦理開通eSIM手機業務，也可通過中國電信APP進行線上預約，再前往預約的線下營業廳進行業務辦理。

值得注意的是，中國移動與中國聯通也在同日宣布啟動eSIM手機業務，這也意味著我國通信服務將邁入“無卡化”新階段。

（圖片來源：攝圖網）

eSIM技術顛覆傳統

電話卡作為通信技術的關鍵承載體，從早期的磁卡、IC卡，到普及的SIM卡與USIM卡，再到如今的eSIM，每一次形態變革都折射出通信技術的迭代與場景的拓寬。如果把手機通信比作一個門，那么傳統的SIM卡就好比隨身隨帶的鑰匙，eSIM則是嵌在門中的電子密鑰。對于用戶而言，其優勢不僅在于省去實體卡槽、提升設備設計的靈活性，更在于用戶可隨時在線上完成開卡、換卡、攜號轉網等操作，極大簡化了業務辦理流程。

此外，eSIM還支持“一號多終端”能力。以智能手表為例，用戶可在不更換號碼的情況下，使手表與手機共享通信服務，實現跨設備接聽電話、接收信息，構建起以人為中心的融合通信網絡。

然而，eSIM的推廣并非一帆風順。早在2018年，我國電信運營商與設備制造商合作，推出支持eSIM的智能可穿戴設備并提供配套服務。2023年，三大運營商相繼暫停eSIM業務。業內分析認為，eSIM在降低用戶轉換成本的同時，也帶來了新的安全挑戰。通信行業專家項立剛表示，實體卡安全性較強，需要市民前往營業廳辦理并且核對身份信息，但是eSIM就相當于一段代碼，有可能會被遠程干預。

此次eSIM業務的“回歸”，顯示出運營商在安全與體驗之間找到了新的平衡點。以中國電信為例，根據中國電信陽光采購網消息，今年9月，正式啟動 2025 年中國電信 eSIM 業務（手機）安全評估項目詢比，此次項目主要采購 eSIM 業務（手機）安全評估服務，涵蓋新技術新業務、數據、涉詐及網絡安全風險評估等多項內容。目前，三大運營商在商用試驗階段均以“線上預約+線下辦理”為主要模式，兼顧便捷與合規。

國內外加速eSIM部署

GSMA數據顯示，2024年支持eSIM遠程配置的智能手機占比已達 51.7%，預計2025年將突破60%。在可穿戴設備領域，2024年已有41% 的用戶擁有支持eSIM的智能手表，到2025年底這一比例將飆升至99%。 GSMA Intelligence預測，eSIM將在2025年后進入全球規模化應用階段，覆蓋從消費電子到工業IoT的全場景。行業重點將轉向優化用戶體驗、降低部署成本及拓展新應用場景，推動eSIM成為連接基礎設施的核心組件。

在中國，eSIM的布局不僅僅于手機范疇。在此之前，中國電信的eSIM業務已支持智能手表、車載設備等多終端，此次手機端eSIM業務的引入，將全面推動移動通信服務從傳統的實體SIM卡模式向“輕量化、多模態”的eSIM模式演進，為用戶帶來“免插卡激活、跨設備無縫協同、全球無縫漫游”的便捷體驗。

中國聯通亦在巴塞羅那世界移動通信大會（MWC 2025）期間聯合GSMA發布“AI全時空連接”計劃，強調eSIM與5G-A、人工智能技術的融合。據悉，截至10月13日上午，中國聯通eSIM業務預約人數已突破6萬，且持續增長。

eSIM復用將加快萬物互聯

2021年，我國工業和信息化部發布的《“十四五”信息通信行業發展規劃》，提到“推動人工智能、大數據、區塊鏈、邊緣計算、嵌入式SIM卡（eSIM）、先進計算和量子計算等新興技術應用，深化新技術新業務在垂直行業和領域的拓展。”隨著技術不斷成熟，eSIM的普及不僅改變個人通信方式，更將拓展垂直行業應用，加速萬物互聯時代的到來。

在消費電子領域，eSIM技術憑借其無需物理插拔、僅需芯片集成的優勢，能夠為穿戴設備、智能眼鏡、智能戒指等小型化設備產品的創新設計與功能拓展提供更多空間，有力推動終端設備的多樣化發展。

而在物聯網領域，車聯網將是eSIM大展拳腳的重要領域。通過嵌入eSIM，汽車可以實現遠程診斷、OTA升級、車載娛樂等功能，甚至支持車隊管理和自動駕駛通信需求，提升運營效率并降低維護成本。

目前，全球多個國家的電信運營商推出支持eSIM的服務，推動通信服務從“硬件綁定”向“軟件定義”轉型。隨著5G網絡普及和應用場景深化，eSIM技術的應用范圍將顯著擴展，進一步為消費者提供更廣闊的自主選擇空間。