據(jù)海外媒體報道稱,法拉利正在準備其第一款電動汽車,所謂的Electtrica計劃于明年年底上市,標志著這家標志性汽車制造商進入了一個新時代,但它只是法拉利計劃在2026年至2030年間推出的十幾款汽車之一。
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另外,這些車型將會搭載不同的動力總成,這就是為什么法拉利將繼續(xù)投資其V6、V8和V12內(nèi)燃機。該汽車制造商將確保它們符合排放法規(guī),同時“專注于增加比功率輸出并確保與替代燃料的兼容性”。
據(jù)悉,汽車制造商已開始探索使用新型燃料運行內(nèi)燃機,這些燃料既符合排放法規(guī),又能保留硬件。去年,法拉利首席執(zhí)行官表示,他不相信內(nèi)燃機會從豪華車市場上完全消失。
盡管繼續(xù)投資內(nèi)燃機,但法拉利表示,它認為到2030年,其產(chǎn)品線需要60%的電氣化產(chǎn)品線(約40%為混合動力,20%為電動),以滿足市場的“預期演變”。到法拉利產(chǎn)品組合的新十年,純?nèi)紵齽恿赡苤徽忌贁?shù)。
雖然法拉利表示其產(chǎn)品線中約有20%將是電動汽車,但這可能只占一款車型。Vigna今年早些時候駁斥了有關(guān)對第二輛電動法拉利“零需求”的謠言,稱這樣的汽車甚至不存在,但該汽車制造商尚未討論Electtrica之外的任何車型。
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