河北
摘要：【更多精彩內容請下滑至文末查看】近期美國海軍 “杜魯門” 號航母連環(huán)事故引發(fā)關注，5 月 14 日美海軍證實正展開調查，事故已致 3 架 F/A-18 “超級大黃蜂” 損毀，每架造價約 6000 萬美元。從去年 12 月到今年 5 月，誤擊、撞船、墜海事故接連發(fā)生，這艘航母為何事故頻發(fā)？梳理事故時間線，去年 12 月一架 F/A-18 在紅海上空被己方導彈巡洋艦誤擊，今年 2 月航母在埃及塞得港附近與商船相撞致艦長被解職，4 月為躲避胡塞武裝火力急轉彎使戰(zhàn)機墜海，5 月又有戰(zhàn)機因尾鉤未鉤住阻攔索墜海。多重因素導致事故集中爆發(fā)，自去年 9 月部署中東，“杜魯門” 號參與兩場對胡塞武裝的高密度打擊，40 余架戰(zhàn)機執(zhí)行 800 余次任務，長期高強度運轉讓裝備與人員承壓。 艦載機更新遇阻，F(xiàn)-35C 因研發(fā)適配問題未上艦，老舊機型 “超期服役”，加上美軍公共造船廠曾 75% 航母維護延期，雖推行 “老虎隊” 維護模式，仍未解決裝備老化與保障不足問題，飛行員疲勞操作風險也隨之增加。 “杜魯門” 號雖已撤離紅海赴地中海演練，但裝備損失與士氣影響難以快速修復。此次連環(huán)事故，折射出美軍全球部署下的后勤與管理短板，其后續(xù)能否通過有效調整扭轉局面，將持續(xù)受到國際社會關注。
信息援引自——環(huán)球網：《美媒爆：為躲避也門胡塞武裝襲擊，美 “杜魯門” 號緊急轉向導致艦載戰(zhàn)斗機墜海 “沉沒”》
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