特朗普又失算了?伊朗高官公開向中國提請求:我要換掉它!中東形勢比川劇變臉還讓人難以捉摸,今天以色列打了巴勒斯坦,明天又對也門來了一場炸彈空襲。這邊多國自顧不暇,美國還要來插一腳,把這清澈的水直接攪成了漿糊。
此時,伊朗坐不住了。10月4日,航天研究所所長公開表示:目前GPS信號不穩定,經常中斷,影響多領域正常運行。如何才能解決問題呢?他想到的是逐步建立獨屬于伊朗的衛星導航。
可建立成熟穩定的衛星導航系統絕對不是容易的事,研究人員需要花費大量的時間和精力,至于建成時間,那就要看研究速度了。從離開美國GPS到建立伊朗衛星導航,中間隔著漫長的過渡期,伊朗如何平穩度過呢?
該所長也沒有藏著掖著,而是肯定我國北斗導航系統的穩定性和安全性,并聲稱已經和我國建立了聯系。如果快的話,未來一兩年,可以將GPS逐步換成北斗,要在五年之內建立本土導航系統。
可他太想當然了,五年之內建立導航系統有點太不現實。以我國北斗導航為例,該系統分三步走。
第一步花費了九年,直到2003年,1號系統搭建完成,實現中國區服務。第二步花費了八年,衛星數量達到了14顆,導航覆蓋范圍從中國區擴大到亞太地區。第三步花費11年,3號系統建立成功后,才算是真正的全球覆蓋。
從1994年到2020年,我國整整花費了26年。伊朗宣稱要在五年之內建成,不僅有點天方夜譚。不過有想法就說明伊朗已經想明白了,依賴于別國技術,一旦遇到戰爭,軍事、通信、農業基本癱瘓。
伊朗的清醒也不是一蹴而就,而是被美國逼得沒辦法了。沒制裁之前,伊朗靠著石油貿易美美發家,票子拿到手軟,當地居民也有了收入。美國看到伊朗嘗到了石油貿易的甜頭,于是,對多個實體和個人進行制裁。
制裁之后,伊朗靠賣石油數錢數到手軟的日子似乎結束了。港口內停著大量的裝滿石油的輪船,產區里的工人沒了工作,對外貿易受限。
最絕的還在后邊,想必大家都知道導航系統對船只的重要性。一旦導航失靈,輪船在大海中迷失方向,船上的貨物和人都會面臨著多方危險。伊朗就遇到了這個問題,好端端的貨船已經出發,半路上卻發現GPS沒了信號。
貨物沒辦法及時到達目的地,合作伙伴等得干著急,于是紛紛尋求更準時的貿易伙伴。如果說經濟受限還可以得到解決,那么美國給以色列提供信息就是不講武德了。
早在6月份,伊朗和以色列對峙升級,過程長達12天。期間,伊方表示:美國為幫助以色列,竟然提供伊朗境內多個重要設施的具體位置。
動不動就干擾和關閉,還為他方提供信息,這讓伊朗痛心疾首。被美國“坑”了很多次的伊朗選擇醒悟,先要擺脫對GPS的依賴,再尋求技術的升級和應用,將技術掌握在自己手里,才能在關鍵時刻掌握先機。
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