上海
拍攝：必承建材
2025年10月10日，渝昆高鐵云貴段建設迎來關鍵節(jié)點——由中鐵上海工程局承接，必承建材實際施工的會澤站站房成功完成屋面主體結(jié)構封頂。此次施工的核心環(huán)節(jié)鋼網(wǎng)架屋面提升，以其精確至毫厘的技術要求，展現(xiàn)了我國基建技術的新高度。
此次提升的鋼網(wǎng)架屋面最大跨度達43.2米，將覆蓋候車大廳及售票廳區(qū)域，總重量約326噸。在提升過程中，工程團隊需要將這個相當于200多輛小汽車重量的鋼結(jié)構平穩(wěn)提升14.43米，并就位至指定位置，允許誤差不得超過5毫米。
拍攝：必承建材
面對這一技術挑戰(zhàn)，項目部采用了先進的液壓同步提升技術。通過在屋面結(jié)構上布置8個配備獨立傳感器的液壓提升支座，并由中央控制系統(tǒng)實時監(jiān)測和調(diào)控，確保了所有提升點的同步誤差嚴格控制在2毫米以內(nèi)。這種施工方法不僅保證了精度，還顯著降低了高空作業(yè)風險，將傳統(tǒng)需要數(shù)天的作業(yè)縮短至8小時完成，為后續(xù)工序贏得了寶貴時間。
拍攝：必承建材
作為渝昆高鐵云貴段的重要樞紐站點，會澤站的建設進展一直備受關注。車站建成后，將成為連接成渝與滇中城市群的關鍵節(jié)點，極大改善區(qū)域交通條件。同時，會澤站還將為當?shù)丶t色旅游資源和千年古城文化的深度開發(fā)提供重要的基礎設施支撐，對促進滇東北地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。
此次屋面結(jié)構的精準提升，標志著會澤站建設取得了階段性勝利，為后續(xù)施工奠定了堅實基礎。預計車站建成后，將顯著縮短沿線城市的時空距離，為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展注入新的動力。
拍攝：必承建材
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