關(guān)海濤“結(jié)束杭漂”告別極氪，一場“雙向奔赴”宣告謝幕

“青山綠水，江湖再見。”

10月10日，極氪科技集團CBO關(guān)海濤在朋友圈用這樣充滿感情色彩的文字，宣告了自己的離職。后續(xù)吉利集團高級副總裁楊學(xué)良在其評論區(qū)公開祝福，進一步證實了這一人事變動。就這樣，這位被稱為“汽車業(yè)華為八杰之一”的營銷悍將，結(jié)束了兩年多的極氪生涯，留下了一段行業(yè)佳話。

據(jù)悉，關(guān)海濤的職業(yè)生涯多次跨界，早年扎根快消與互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，曾服務(wù)于伊利、騰訊等巨頭，積淀了深厚的品牌營銷與商業(yè)管理經(jīng)驗。之后于2018年轉(zhuǎn)戰(zhàn)科技行業(yè)，先后擔任華為榮耀業(yè)務(wù)部營銷部副部長、中國區(qū)CMO，并于2021年統(tǒng)管榮耀終端中國區(qū)電商業(yè)務(wù)。

2023年9月，關(guān)海濤跨界進入汽車行業(yè)，加入極氪擔任首席營銷官，全面執(zhí)掌極氪品牌全球營銷工作。外界認為，他為極氪注入了“守正出奇”的營銷基因，推動了001FR、007、009光輝等車型上市，并通過跨界IP聯(lián)名等一系列創(chuàng)新營銷舉措迅速提升品牌聲量，推動極氪2024年交付量同比大漲87.2%突破22萬輛，并助力極氪登頂20萬元以上純電品牌銷量冠軍。同樣是在其任內(nèi)，極氪實現(xiàn)了成效顯著的成本優(yōu)化，2025年第二季度虧損同比收窄88.8%。

不過，今年年初，關(guān)海濤退出營銷一線，升為極氪科技集團CBO。對于此次離職原因，關(guān)海濤沒有公開說明，但是其朋友圈的內(nèi)容顯示對極氪品牌仍然充滿感情，也留下了汽車行業(yè)如何留下跨界人才的思考。關(guān)于未來動向，行業(yè)猜測這位“營銷悍將”或?qū)⒀永m(xù)汽車領(lǐng)域深耕，其豐富的跨行業(yè)資源整合能力仍被多家新勢力車企看好。