10月11日起，列車調圖！

10月11日起，全國鐵路實行新的列車運行圖，保持客貨列車開行規模，優化列車開行結構，安排圖定旅客列車超1.3萬列，貨物列車超2.3萬列，鐵路客貨運輸能力、服務品質和運行效率將進一步提升。

• 利用9月28日開通運營的沈陽至佳木斯高鐵沈陽至白河段（以下簡稱沈佳高鐵沈白段），安排開行動車組列車64列，北京至撫順、通化、長白山間的鐵路旅行時間大幅壓縮，利用區域形成的環線高鐵開行沈陽北至沈陽北、長春西至長春動車組列車各2列，串聯遼寧、吉林省主要城市，助力新時代東北全面振興。

• 利用9月28日開通運營的襄陽至荊門高鐵（以下簡稱襄荊高鐵），最高安排開行動車組列車26列，利用區域形成的環線高鐵開行漢口至漢口動車組列車4列，為中部地區崛起提供有力支撐。

• 利用6月27日開通運營的渝廈高鐵重慶東至黔江段、重慶東站，安排開行動車組列車54列，成都、重慶等西部城市通達長沙、南昌、汕頭等中南部城市，助力成渝地區雙城經濟圈、長江經濟帶建設。

• 利用滬昆高鐵杭州東至長沙南段、京哈高鐵北京至沈陽段復興號動車組列車常態化按時速350公里高標運行成果，分別安排開行停站少、速度快、旅時短的標桿列車46列、57列，滿足旅客高品質出行需求。

• 統籌考慮市場需求、線路能力和裝備資源，優化調整貨物列車開行方案，安排開行跨鐵路局集團公司快速貨運班列208列，較現圖增加15列，進一步拓展鐵路快捷物流圈，助力暢通國內大循環。

• 增開南京東至增城西、王家營西至龍川北等方向城際班列，城際班列開行總量達130列；增開廣州國際港至榆次、德州至無錫南、金華東至南寧南等方向多式聯運班列173列，較現圖增加28列。

• 開好跨鐵路局集團公司大宗直達列車，在京九、格庫鐵路等主要貨運通道增開貨物列車24列，在大秦、浩吉、瓦日等重載鐵路加大萬噸列車開行力度，提升冬季電煤保供運輸能力，全力保障國計民生重點物資運輸需求。

• 保持中歐班列、中亞班列開行規模，分別安排圖定線路93條、57條。

• 積極拓展境外運輸通道，常態化開行跨里海中歐、中亞班列，保障國際供應鏈穩定暢通。

• 擴大全程時刻表中歐班列開行范圍，每周安排開行全程時刻表中歐班列17列，保障運輸時效，提升中歐間鐵路物流品質效率。

• 與海關部門聯合實施全面數據交換和“鐵路快通”通關模式，積極推行95306數字口岸，提升口岸通關能力和便利化水平，助力中歐、中亞經貿往來。

鐵路部門提示，新圖車票已于9月27日起陸續發售，其中沈佳高鐵沈白段、襄荊高鐵等新線及部分旅客列車的詳細開行信息和售票時間可關注鐵路12306等渠道發布的動態信息。貨物列車開行信息和服務資訊，可通過鐵路95306網站等渠道查詢。

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來源：新華社、網絡，由玉林生活編排整理

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