河南
國慶中秋長假前夕，隨著關鍵控制性工程——仝集分交橋最后一片空心板平穩安裝就位，安羅高速原陽至鄭州段項目全線貫通。這是繼2024年10月黃河特大橋貫通后，該項目取得的又一重大階段性成果，為實現項目年底通車目標奠定了堅實基礎。
該項目起點位于新鄉原陽，連接蘭原高速，終點位于鄭州中牟，對接連霍高速，路線全長21.655公里，概算總投資106.92億元。項目采用雙向八車道高速公路標準建設。其中，最引人注目的是全長15.223公里的黃河特大橋，該橋不僅是項目的核心工程，也是目前黃河流域最長的公路橋梁。
安羅高速跨黃河大橋工程航拍圖?河南日報 僅供參考
項目建成后，將在京港澳高速和大廣高速之間形成一條新的縱向通道，有效完善區域路網結構。這對于加強中原城市群與京津冀、長江中游城市群融合，促進黃河流域生態保護和高質量發展具有重要意義。
安羅高速原陽至鄭州段項目的通車讓鄭州都市圈二環高速東段正式貫通，另外待西段焦平高速焦作至新密段通車后，將形成全線閉環，總長度約302公里的大環線將為鄭州都市圈的互聯互通起到新的發展助力。
鄭州都市圈環線走廊規劃示意圖?根據資料整理完善 僅供參考
鄭州都市圈環線工程，是河南"13445工程"的重頭戲，具體由安羅、商登、焦平、沿黃四條高速合圍而成，圍起來的面積約有4800平方公里；南線商登高速已經通車，東邊的安羅高速正忙著收尾，確保今年底開通；北邊的沿黃高速也在加速推進中，有望年底開通；而焦平高速也在奮起直追，預計明年完工，接下來就盼著2026年全線貫通的喜慶日子吧。
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