別克至境L7正式上市 限時(shí)權(quán)益價(jià)16.99萬(wàn)元起 新時(shí)代B級(jí)車(chē)開(kāi)創(chuàng)者

2025年9月28日，別克旗下高端新能源子品牌至境的首款車(chē)型——?jiǎng)e克至境L7正式上市。新車(chē)基于別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造，定位中大型轎車(chē)，共推出5款配置車(chē)型，限時(shí)權(quán)益價(jià)區(qū)間為16.99-21.59萬(wàn)元（原售價(jià)17.39-21.99萬(wàn)元）。作為品牌在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略之作，至境L7憑借1.5T增程動(dòng)力、超1400公里綜合續(xù)航以及越級(jí)智能配置，為中高端新能源轎車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)全新選擇。

優(yōu)雅與科技交融 詮釋高端設(shè)計(jì)美學(xué)

別克至境L7采用別克家族最新的“純粹優(yōu)雅”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，將豪華質(zhì)感與科技元素巧妙融合。前臉配備參數(shù)化星輝格柵，搭配造型銳利的LED晶鉆大燈組，燈組內(nèi)部采用矩陣式光源布局，點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出極具辨識(shí)度的動(dòng)態(tài)迎賓效果。車(chē)身側(cè)面線條流暢舒展，溜背式車(chē)頂設(shè)計(jì)搭配貫穿式腰線，不僅營(yíng)造出修長(zhǎng)的車(chē)身比例，更將風(fēng)阻系數(shù)控制在優(yōu)秀水平。車(chē)尾采用簡(jiǎn)約大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，貫穿式LED尾燈與前臉遙相呼應(yīng)，下方雙邊共兩出的排氣裝飾則增添了一絲運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面，至境L7打造了“豪華科技座艙”。中控臺(tái)采用非對(duì)稱式設(shè)計(jì)，配備12.3英寸全液晶儀表 15.6英寸懸浮式中控屏的雙聯(lián)屏組合，屏幕分辨率高達(dá)2K，顯示效果清晰細(xì)膩。車(chē)內(nèi)大量采用軟質(zhì)材料包裹，并輔以縫線工藝和金屬飾條點(diǎn)綴，提升了座艙的豪華感。座椅采用真皮材質(zhì)包裹，前排座椅支持加熱、通風(fēng)和電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，艾維亞版本更配備了座椅按摩功能，為用戶帶來(lái)極致的乘坐舒適性。此外，新車(chē)還配備了全景天窗、64色可調(diào)氛圍燈以及BOSE高級(jí)音響系統(tǒng)，進(jìn)一步豐富了座艙的感官體驗(yàn)。

至境L7全球首發(fā)搭載高通最新一代SA8775P芯片，以高達(dá)72 TOPS的AI算力專為智艙服務(wù)，配合行業(yè)頂級(jí)軟硬件系統(tǒng)，不僅提供適配不同智慧出行場(chǎng)景的沉浸、自然交互體驗(yàn)，還可通過(guò)持續(xù)學(xué)習(xí)和快速迭代，實(shí)現(xiàn)車(chē)機(jī)體驗(yàn)的“智能成長(zhǎng)”。

座艙前排構(gòu)建了多屏數(shù)字空間，同級(jí)唯一的50吋全景AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)，不僅在清晰度、亮度、色彩表現(xiàn)上均達(dá)到同級(jí)領(lǐng)先水平，能將15組以上駕駛信息與真實(shí)道路場(chǎng)景更好的融合，讓駕駛員視線不離開(kāi)道路也能輕松獲取信息；在駐車(chē)狀態(tài)下，HUD還支持高清視頻播放，投影電影、歌詞等娛樂(lè)信息。主駕區(qū)采用智能汽車(chē)主流的雙屏設(shè)計(jì)，15.6吋智能中控屏支持屏外環(huán)境渲染、地圖顯示和媒體播放三種內(nèi)容的分屏顯示，用戶可根據(jù)需要自主調(diào)整分屏的尺寸比例，實(shí)現(xiàn)主副駕專屏專用，兼顧安全和娛樂(lè)。10.25吋全液晶儀表盤(pán)應(yīng)用同級(jí)領(lǐng)先的SR渲染特效，可實(shí)時(shí)顯示車(chē)周環(huán)境尤其盲區(qū)情況，并提供預(yù)警，保證行車(chē)安全。

智能座艙擁有同級(jí)領(lǐng)先的八大亮點(diǎn)功能，全面刷新用戶的智聯(lián)體驗(yàn)。同級(jí)唯一的手機(jī)場(chǎng)景式備車(chē)功能可通過(guò)多套預(yù)置模板，根據(jù)不同季節(jié)和不同出行場(chǎng)景，對(duì)空調(diào)、座椅、方向盤(pán)等功能進(jìn)行自由組合設(shè)置，令出行更高效、更舒適。同級(jí)領(lǐng)先的節(jié)能型哨兵模式，可360°全方位洞察車(chē)周風(fēng)險(xiǎn)事件，對(duì)潛在威脅提供一目了然的警示，且耗電量更小，在提升安全性的同時(shí)也更令人省心。“千人千面”的記憶空間，配合自定義個(gè)性化多元場(chǎng)景模式，以及基于端云大模型架構(gòu)的AI智能語(yǔ)音助手，將AI時(shí)代的優(yōu)雅從容、精彩有趣帶入座艙。此外，座艙還支持?jǐn)?shù)字鑰匙、人臉識(shí)別、屏幕掃碼等任意形式的賬戶登錄。艙內(nèi)攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)控后排兒童和寵物，保證出行的舒適安心。

1.5T增程動(dòng)力 續(xù)航與性能雙重突破

動(dòng)力系統(tǒng)是別克至境L7的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。新車(chē)搭載1.5T增程動(dòng)力總成，其中增程器為上汽通用生產(chǎn)的LD3型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛·米；驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率高達(dá)252千瓦，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出使得新車(chē)0-100km/h加速時(shí)間僅需5.9秒，性能表現(xiàn)媲美高端性能轎車(chē)。

續(xù)航方面，至境L7配備40.2kWh奧特能電池組，CLTC工況下純電續(xù)航里程達(dá)到302公里，滿足日常通勤完全不成問(wèn)題。在滿油滿電狀態(tài)下，CLTC工況綜合續(xù)航里程更是超過(guò)1400公里，徹底解決了用戶的里程焦慮。同時(shí)，新車(chē)的綜合油耗低至0.5L/100km，兼顧了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

越級(jí)智能安全 構(gòu)建全方位出行保障

智能配置上，別克至境L7搭載了別克最新的eConnect智聯(lián)系統(tǒng)，支持語(yǔ)音交互、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA在線升級(jí)等功能。語(yǔ)音交互系統(tǒng)識(shí)別準(zhǔn)確率高，響應(yīng)速度快，可實(shí)現(xiàn)對(duì)空調(diào)、導(dǎo)航、多媒體等功能的精準(zhǔn)控制。此外，新車(chē)還配備了無(wú)線充電、手機(jī)互聯(lián)（CarPlay/HiCar）等實(shí)用配置，進(jìn)一步提升了用車(chē)便利性。

智能駕駛輔助方面，至境L7配備了L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含全速域自適應(yīng)巡航、車(chē)道保持輔助、車(chē)道居中行駛、自動(dòng)緊急制動(dòng)、360°全景影像等多項(xiàng)功能，能夠?yàn)橛脩籼峁┤轿坏鸟{駛輔助，大幅提升行車(chē)安全性。安全性能方面，車(chē)身采用高強(qiáng)度鋼占比達(dá)75%以上的籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)，配備主副駕安全氣囊、側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等6安全氣囊。電池系統(tǒng)則通過(guò)了針刺、擠壓、高溫、低溫等多重嚴(yán)苛測(cè)試，具備極高的安全性能，為用戶的出行保駕護(hù)航。

全文總結(jié)：別克至境L7的正式上市，標(biāo)志著別克在高端新能源領(lǐng)域的布局邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。16.99-21.59萬(wàn)元的限時(shí)權(quán)益價(jià)讓這款中大型新能源轎車(chē)具備了極高的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的1.5T增程動(dòng)力、超1400公里的綜合續(xù)航以及豐富的智能安全配置，精準(zhǔn)契合了中高端用戶對(duì)豪華、高效、安全出行的需求。作為基于“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)打造的首款車(chē)型，至境L7展現(xiàn)了別克在新能源技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累，不僅填補(bǔ)了品牌在中大型新能源轎車(chē)市場(chǎng)的空白，更有望憑借全方位的產(chǎn)品力重塑該細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，成為追求高品質(zhì)新能源出行用戶的理想之選。