深度解讀猛士新高管寫給經銷商的“家書”，信息量很大加盟要趁早

深度解讀猛士新高管團隊寫給經銷商的“家書”，信息量很大，加盟要趁早！

這封家書為猛士品牌吹響了第二階段從1-10快速發展的號角。

作者 | 牛莉

出品 | 車旅人

最近兩個月，猛士品牌動作頻頻，令人應接不暇。

8月，搭載了滿血華為乾崑智駕ADS 4以及鴻蒙座艙 5等硬核技術的猛士M817上市火爆，已經挺進非承載式車身越野車銷量榜單的前幾名，爆發力驚人，后勁兒十足。

9月，東風猛士換帥，新任CEO萬良渝履新第一站竟然是跟隨東風汽車集團董事長楊青赴華為拜訪。

這樣的CEO出場方式可以說非常亮眼，buff疊滿。

當然，比出場方式更亮眼的是猛士品牌的未來發展，用一句話概括就是：鐵血猛士+滿血華為，猛士品牌的未來無可限量。

新能源硬派越野車的賽道，因為猛士的強勢發展，將成為一條極寬的賽道。

這幾天，東風猛士科技公司總經理萬良渝和東風猛士科技副總經理、猛士汽車銷售服務有限公司總經理趙安一起給全體猛士經銷商寫了一封家書，為什么在中秋節到來之前寫家書呢？

這里面的來頭可就大了。

多年以后我們回望這個9月，是猛士品牌書寫智能硬派越野發展歷史不可忽視的一個9月。

這個9月，不僅標志著猛士品牌進入從1-10的第二個高速發展階段，同時標志著新能源硬派越野市場進入一個全新發展階段。

接下來透過這封家書，我們就來詳細解讀一下。

01

猛士、華為強強聯合

探索新模式

助力猛士品牌進入第二階段高速“猛漲期”

有些路，剛開始走的時候以為是窄路，但走著走著，發現越走越寬，后面大有乾坤。

這就是猛士品牌誕生從0到1的發展之路。

“回首過往三年，猛士品牌從破土初生到在智能越野這條路上穩步前行，每一次技術突破、每一次市場開拓，都離不開各位的共同努力。正因有了大家的全力以赴，猛士品牌才能一步步走向用戶，將智能越野的體驗帶給更多熱愛探索的消費者們?！?/p>

萬良渝和趙安在家書中回首過往，感謝經銷商伙伴的全力以赴，一起同行。

至此，東風猛士順利完成了品牌從0到1的構建與打造過程。

接下來將是從1到10的第二階段高速“猛漲期”。

“我們持續與華為強強聯手。我們將在產品定義＆開發、營銷推廣、生態服務等環節與華為開展更緊密的深度合作，打造猛士產品在豪華智能越野賽道中的領先優勢，建立猛士品牌更強的營銷競爭力，與各位一起贏得更多用戶的認可與選擇?！?/p>

華為不造車，卻以他獨特的方式極大地影響了汽車行業的格局和生態。

與華為以不同形式合作的車企很多，但猛士是獨一份。

猛士 M817 就是猛士與華為合作的最佳實踐。

猛士與華為，一個是擁有軍標級越野基因的強悍體魄，一個是引領智能化未來的最強大腦。

當鐵血猛士遇到滿血華為，越野與智能的原生基因就誕生了“智能越野第一車”猛士 M817?？梢哉f，猛士的硬派越野拓展了華為智能的邊界，助力華為智能汽車技術和版圖的再突破，而華為的智能又極大地賦能了猛士越野的能力。雙方以“1+1>2” 的融合創新，聯合打造的猛士 M817，滿足了用戶城市出行、周末郊游、極限長穿等多種生活和出行體驗。

這兩年，伴隨著人們生活品質改善，越來越多家庭喜歡出去自駕游，通過自駕的方式探索世界，越野車這個品類也有了前所未有的發展。

華為想要進入越野車這個細分市場，一定要找到一個可靠的合作伙伴，這個伙伴就是東風猛士。

選擇與東風猛士合作，就是最明智的，雙方可以最大程度貢獻自己的優勢，東風有核心技術、有架構、造車實力，華為有最強智能輔助駕駛，最強做出那個一系列軟件的東西，軟硬結合，強強聯合。

在猛士M817上市發布會后的專訪中，華為智能汽車解決方案 BU CEO靳玉志告訴媒體：

“我們的目標是要打造出全世界最好的智能越野，也就是我們說的‘智能越野第一車’。今天大家見證了‘智能越野第一車’的發布，這只是開始，大家有一天一定能看到世界上最好的智能越野是在中國，而且是在猛士誕生的。”

同樣是在9月，9月17日，東風集團股份發布公告稱，與東風汽車有限公司、襄陽控股及襄高投資訂立投資協議，將通過出資方式成立合資公司，新公司注冊資本84.7億元，主要從事智能越野車輛的制造與銷售。

共用猛士品牌資產，探索新合作模式雙線發展城市越野和硬派越野，這就是猛士品牌做大做強的底層規劃。

在這家新公司中，東風與華為的合作將更加深入，不僅涉及產品開發，更深入到企業流程與體系能力，東風也將引入著名的華為IPD（集成產品開發）/IPMS（集成產品營銷與服務）等先進管理方法，讓新公司的運行更有效率。

02

堅定初心 信守承諾

與經銷商伙伴“共生共榮”

內心OS：想加入要趁早！

猛士品牌從一開始的戰略，就是與經銷商共生共榮，共謀發展。

整個品牌從0到1的階段，猛士品牌的初代經銷商為品牌的建設與打造立下了汗馬功勞。

在這樣一個汽車經銷商生存維艱的時代，猛士選擇主動擁抱經銷商，堅定初心，信守承諾，與經銷商伙伴“共生共榮”。

家書中這樣寫：

“我們堅定生態伙伴共贏發展。我們將堅定不移地與大家站在一起，構建‘共生共榮’的合作伙伴關系，計劃搭建‘伙伴共創平臺’，定期組織產品共創會、營銷研討會，尊重每一位家人的建議。你們不僅是猛士事業的‘拓荒者’，更是‘共創者’，還是事業發展成果的‘分享者’?！?/p>

不僅是經銷商，更是與猛士品牌同進退的拓荒者、共創者、分享者。

與造車新勢力不同，猛士的背后是央企東風，說的每一句話都是承諾與信任。

“當下，新能源智能越野市場正展現出蓬勃生機，充滿機遇，前景可期。我們堅信，在這條充滿希望和挑戰的賽道上，猛士品牌將與各位家人一起開創更多可能。”

不僅僅是萬良渝、趙安和猛士品牌團隊，相信猛士的經銷商伙伴們也能看到新能源智能越野車市場的巨大潛力，更能看到今年以來猛士品牌在產品勢能、品牌勢能爆發出來的驚人力量。

這封家書，既是猛士品牌對老經銷商伙伴的感恩與承諾，更是一封面向未來經銷商伙伴的號召書，“鐵血猛士+滿血華為”后勁十足，爆發力滿滿，誠邀更多志同道合的猛士攜手同行。

說實話，東風猛士今年爆發出來的能量也是超出許多人預期的，原本以為只是東風在小眾賽道上的一個小眾品牌，但目前路子越走越寬。

就像華為靳玉志靳總所言，打造“智能越野第一車”，猛士的征途是全世界，是星辰大海。

翻看新任CEO萬良渝的簡歷，純純的技術工程師專業背景，可以說是曾經東風研發總院的核心團隊成員之一，同時兼具人力資源與采購的雙重buff經歷。

我曾與萬良渝有一面之緣，初步印象是：幽默風趣，技術大拿。

這兩年，整個行業的趨勢特別流行技術大拿出任品牌CEO，在這樣一個技術發展迭代氣象萬千、日新月異的時代，一個想要成為世界級品牌的車企，一定要有一位兼具技術、營銷、采購等多重實力的掌舵人。

更何況，和萬良渝搭檔的東風猛士科技副總經理、銷售公司總經理趙安，據說有22年TOC國際和國內營銷經驗，曾就職于華為和安踏等知名企業，在營銷服領域有豐富的實操經驗和成功案例。

這封兩位猛士高管寫給經銷商的家書，簡單用一句話概括就是：

東風猛士乘風起，萬事俱備，只待諸君一起加盟，共同開拓智能越野新時代！