福建艦什么時候部署ETC

福建艦彈射視頻中，有一個很有意思的細節。

殲35彈射前，一名身著綠色馬甲（留給外賣公司的顏色不多了）的地勤人員手里拿著一個LED屏，在展示著什么。

星空君看的前美軍飛行員的解讀，這是一個起飛重量牌。

美軍也用，不過用的是機械翻頁式，類似于記分牌。

有網友戲稱，這是一個付款碼，飛行員掃碼后，彈射器就可以放行了。

由于福建艦是第一艘電磁彈射航母，所以還不是十分先進，下一搜004的時候，金溢科技的ETC設備就會上艦了。

玩笑歸玩笑，很顯然戰斗機的重量通過數據鏈早都傳輸到各系統了，這個重量牌難道不是多此一舉嗎？

事實情況是，這個重量牌是美軍損失了數百架艦載機和數百名飛行員的生命總結出來的血的教訓。

戰斗狀態下，甲板場面混亂，搞錯飛機的重量把飛機彈到海里時有發生。極端情況下，很可能會有通信故障的情況，用重量牌進行最后一次人工確認，是必要的安全冗余。

中國又是如何學到這種細節的呢？

據不靠譜小道消息，中國的航母建設團隊中，有一批來自美英澳等多國的前退役海軍飛行員及航母地勤人員。

正如哈耶克所言，人流動的方向，就是人類文明的方向。

沒有什么能夠阻擋，這些人對自由的向往。

從遼寧艦到山東艦再到福建艦，他們付出了艱辛的努力，為培養中國的航空母艦人才做出了重大的貢獻。

殲35是中航沈飛的作品，和它的競爭對手F35相比，最大的差別就是殲35是雙發F35是單發。

前美軍飛行員對雙發贊不絕口。

對于飛行員來說，雙發意味著安全，生命多了一層保障。

F35為什么不做成雙發？

原因很簡單，既要又要還要。

F35是一個妥協的產物。

海軍肯定是想要雙發，但為了能賣給盟友，還征求了盟友的需求。

大部分盟友沒有足夠大的航母來起飛，就提出了垂直起飛的需求，而垂直起飛只能是單發。

（盡管郭帆在流浪地球里設想了殲20垂直起飛的畫面，但那是不可行的）。

雙發垂直起飛一丁點的推力差異就會機毀人亡。

中國的航母用不到垂直起飛這種雞肋技術，硬要垂直起飛，可以交給055和它的高超導彈們。那些巧克力塊是專門垂直起飛的。

單發的F35事故率極高。

中國飛機就沒有盟友的額外需求了嗎？

其實是有的，據推測，殲35A就是面向外貿的版本，而最大可能的買家，是巴鐵，巴基斯坦。

而巴鐵關系雖好，但缺錢啊，到現在殲10C的尾款還沒結清。

看起來也買不起昂貴的殲35。

不要緊，巴鐵不僅是中國的巴鐵，它還是沙特的巴鐵。近期巴鐵和沙特剛剛簽署了戰略防御協議。

作為美國的“盟友”，沙特不方便直接從中國買殲35，但是可以掏錢讓巴鐵買啊！

閉環了。

再說一遍，殲35是中航沈飛的作品。

有人說這不是個財經號？

你要搞懂經濟學的本質。

一切軍事都是為了政治，一切政治都是為了經濟。

人類從誕生的那一天開始，就有經濟學了，搞經濟的，歷史也要學。

（經濟學入門課的第一個模型就是魯濱遜單人經濟模型。）

不懂政治和軍事的財經號，一定是沒有生命力的。