吉利深度揭秘瑞典研發(fā)中心，極氪9X定義新豪華電動旗艦

近日，吉利汽車通過一場沉浸式直播，首次向公眾深度揭秘了位于瑞典哥德堡的吉利歐洲研發(fā)中心（簡稱“瑞研”），全面展示了其在安全技術、全球架構、無人駕駛及全球化研發(fā)等領域的前瞻成果。據悉，這些最新技術將率先應用于品牌全新豪華旗艦SUV——極氪9X車型上。

作為吉利全球研發(fā)體系的重要支點，瑞研與設立在德國法蘭克福的研發(fā)中心（德研）共同構成了吉利在歐洲的技術創(chuàng)新雙核。其中，德研專注于底盤與性能調校，為產品注入更純正的歐系操控質感；而瑞研則主導吉利安全技術體系及CMA、SEA、GEA等全球領先架構的研發(fā)，是吉利整合歐洲頂尖汽車生態(tài)資源的前沿陣地。截至目前，基于瑞研開發(fā)的CMA架構已在全球累計生產超過400萬輛汽車，廣泛應用于吉利、領克、極氪、沃爾沃等品牌。

依托由全球40多個國家的2000余名工程師組成的研發(fā)團隊，瑞研成功將歐洲的設計、工程理念與中國智能制造深度融合，特別是在安全技術領域充分吸收了沃爾沃的嚴苛標準，構建起吉利獨有的“全域安全”體系。此次直播中重點介紹的浩瀚-S豪華電混專屬架構、浩瀚超級電混系統(tǒng)等創(chuàng)新技術，已率先在極氪9X上實現(xiàn)量產搭載。

極氪9X作為品牌最新旗艦SUV，集成了吉利多項尖端技術：其搭載的浩瀚超級電混動力系統(tǒng)最大輸出功率高達1030kW，馬力超1400ps，百公里加速僅需3.1秒，純電續(xù)航達380km，綜合續(xù)航突破1000km，并支持6C超快充，20%至80%補能僅需9分鐘。同時，新車依托浩瀚AI數字底盤，實現(xiàn)了媲美轎車的靈活操控與全地形自適應能力；而“浩瀚安全盔甲”則通過多項專利設計，打造出“極氪式安全”新標準。

在智能駕駛方面，極氪9X提供H7與H9兩種方案。H7方案注重絲滑、類人的智駕體驗；H9方案算力超過1400TOPS，為已具備量產能力的L3級智能輔助駕駛解決方案。

市場對極氪9X反響熱烈，自開啟預售以來累計訂單已突破5萬臺。新車將于9月29日正式上市，標志著吉利在高端電動化與智能化技術領域邁入新階段。