國防部張曉剛發布會樂觀估計臺海形勢，只是因為福建艦

最近呢，2025年9月25日國防部例行記者會上發言人張曉剛大校的回應，關于福建艦訓練，主要是戰機彈射的相關進展，他表示“大家期盼的那一天不會太遠了”。這表明福建艦試驗訓練正按計劃順利推進，其正式入列等重要節點可能即將來臨，但具體日期尚未明確公布。國防部發言人始終以專業、權威的態度傳遞信息，相關進展將根據實際工作安排適時公布。

作為發言人說出這樣的話，肯定有他的依據，有他的底氣。這句話的意思就是，祖國統一為期不遠了！

這是中華兒女翹首以盼的一天。

那么這與福建艦有什么關系呢？

有分析認為，福建艦入列，打擊范圍覆蓋第二島鏈，必然改變西太平洋地區的戰略格局。美國有分析認為，福建艦將威脅美軍在第一島鏈的部署。

這種分析應該不是虛言。

9月3日為紀念中國人民抗日戰爭和世界反法西斯戰爭勝利80周年的大型閱兵時，中方展示了福建艦的整個航空聯隊，包括殲-35隱身戰機、殲-15T重型戰機、殲-15DT電子戰機以及空警-600艦載預警機。這一切都表明，福建艦一投入使用，就展現出了強大的戰斗實力。

部署殲-35后，中國有望擁有世界上最強的艦載隱形戰斗機。這款飛機是在FC-31平臺基礎上發展起來的，兼具第五代隱身技術和超音速巡航能力。配合福建艦的彈射系統，能夠提升出動效率和作戰的射程范圍。

彈射器的優勢還會讓殲-15T的遠程打擊潛力得到充分發揮：相比滑躍起飛的遼寧艦和山東艦，殲-15T可以攜帶更重的裝備，承擔反艦和對地的精準打擊任務，顯著增強艦隊的火力輸出。

一旦中國開啟“三艘航母同時在海上行動”的時期，我們就可以趁著美軍航母忙不過來的時候，把在西太平洋的主導權牢牢握在手中，還能打造一個從臺灣到南海都緊密相連、防御堅固的防線。

憑借彈射航母、高超音速武器和先進艦載機，中國海軍現在基本具備了“無敵艦隊”的雛形，這也不得不讓美國及其盟友重新考慮自己的在印太地區的兵力布局和戰略安排。

福建艦的噸位略小于美國的核動力航母，再加上殲-15的體積大于F/A-18、殲-35的體積大于F-35C，因此福建艦的載機數量會比美國核動力航母少一些。通常情況下，美國的核動力航母大約會搭載48架艦載戰斗機、4-6架艦載電子戰機，總數超過50架。而福建艦的艦載戰機總數可能在40架以上、50架以下，比美國核動力航母少4-8架左右。

雖然艦載戰機數量較少，但是在艦載戰機質量方面，卻是福建艦擁有顯著優勢。福建艦主要搭載3款艦載戰機，分別是殲-15T、殲-15D以及殲-35，分別對應美國的F/A-18“超級大黃蜂”、E/A-18G“咆哮者”以及F-35C。殲-15是重型艦載機，雖然占據甲板面積更大，但是在彈射起飛后，擁有更長的滯空時間、更快的飛行速度、更全面的航電系統（有源相控陣雷達主動探測+光電系統被動探測），綜合戰斗力要優于“超級大黃蜂”這種“偽重型機”。

至于殲-35，雖然外觀上與F-35C很相似，但殲-35在設計的時候更注重空戰性能，相比體態臃腫粗短的F-35C，殲-35擁有更流暢的機身，飛行速度更快、機動性更好，缺點是彈倉容量不如F-35C，美國的F-35C能夠在彈倉內裝載各種航彈與導彈，不僅包括空空導彈與小直徑炸彈，甚至還能容納2枚1000磅航彈或者2枚NSM反艦導彈，能夠在維持隱身性能的情況下執行對地攻擊或者反艦任務。而殲-35的隱身性能與機動性更好，雖然彈倉容量較小，限制了多用途作戰能力的開發，但是對于目前中國航母戰斗群來說，對地打擊或者反艦并不依賴艦載機，僅憑055型驅逐艦攜帶的巡航導彈與高超音速導彈，就能解決大部分目標了，在艦載機數量有限的情況下，中國的航母艦載機主要承擔對空作戰任務。

而在艦載電子干擾戰機方面，殲-15D相比EA-18G的性能優勢就更明顯了，更寬闊的機體有利于電子兼容、更大推力的發動機能夠為設備提供更充足的電能、更充裕的內部空間有利于升級更多電子設備，而且殲-15D更長的滯空時間，也能夠保證為機群提供更長時間的電子掩護。

美國海軍目前最大的問題，就是過早淘汰了重型戰斗機，沒有了蘇聯的威脅，導致美國海軍對重型超音速艦載機的需求降低，F-14雖然維護成本高、可靠性較低，但是航程、飛行速度、升級空間都不是F/A-18能夠比擬的。當年美國也有在F-14基礎上研發深度改進型的想法，什么有源相控陣雷達、新型發動機統統裝上去，這就有些類似于殲-15升級為殲-15T的做法，但是美國最終優先考慮了成本因素，放棄了F-14艦載機，轉而在F/A-18的基礎上研發放大版，最后整出了“超級大黃蜂”這個不上不下的產物，如果升級FA/-18的手段能夠用到F-14上面，美國海軍如今肯定會擁有一款性能不亞于殲-15T的重型艦載機，可惜世界上沒有后悔藥。

而F-35C更是妥協的產物，如果讓美國海軍自己來選，他們肯定希望要一款雙引擎艦載機，但是F-35項目需要兼顧各個用途的軍用飛機，其中就包括替代AV-8B短距起飛/垂直降落艦載機，于是F-35就只能是一款單引擎艦載機。

中國的艦載機雖然起步較晚，但卻完美避開了美軍走過的彎路，相當于打了美軍一個時間差，形成了對美軍艦載機部隊的巨大優勢。雖然福建艦的噸位、續航力都不如美國的核動力航母，但是航母的戰斗力很大程度上來自于艦載機，在艦載機數量不懸殊的情況下，誰的艦載機性能好，誰的作戰能力就更強。而這也是福建艦比肩美國核動力航母的底氣，在諸如彈射器、雷達、近防武器、升降機等子系統上，福建艦并不比美國核動力航母差，最大的區別主要還是動力以及噸位，在中國以“反介入/區域拒止”為主要作戰目標的情況下，福建艦的弱點能夠被掩蓋，優勢則得以放大。

福建艦的服役是一個轉折點，相比美國航母拖沓的建造服役進度，中國航母無論是建造時間還是形成戰斗力的速度，都已經領先于美國。在中國已經基本抹平了技術差距的情況下，下一步需要追趕的就是“下餃子”的速度了，而作為世界最大的工業國與造船國，問題從來都不是能造出多少艘航母，而是需要在多長時間內造出多少艘航母，只要中國愿意，完全有能力在20年內抹平與美國的航母數量差距，等到中國的核動力航母戰斗群開始在遠洋執行任務的時候，美國將失去威脅中國的最后一種手段。

當然我們對于發言人的話做過度解釋，以為中國馬上就要開啟對臺行動計劃，它仍然是不確定的，可能需要等待某個時間節點或契機；但是總的看，中國海軍對抗美海軍的雛形已經基本確立起來了，這樣一旦臺海有事，美國可能畏懼而不會選擇介入其中。

大抵如是。

（全文完）