給個墊子打地鋪？海航剮蹭后續，乘客吐槽與官方通報“各執一詞”

海南航空于9月25日發布聲明，輕松帶過HU7986（莫斯科-北京）航班的小插曲——地面滑行時“意外剮蹭”，僅造成翼尖小翼表面劃痕，萬幸無人員受傷。公司表態高度重視，一邊加急給飛機做“全身檢查”，一邊火速為旅客安排安置，誓要讓大家盡快踏上歸途，還為出行不便誠懇道歉，態度堪稱周到。

網傳俄航刮蹭飛機，圖片來自Яндекс картинки

可回溯前一天晚上，莫斯科謝列梅捷沃國際機場的畫風可沒這么平靜 。當地時間24日20時38分，海航空客A330與俄航Superjet100客機在滑行道上上演“機翼碰碰車”，俄航飛機方向舵受損，執飛莫斯科至圣彼得堡的FV6097航班只能無奈停飛 。

俄航在聲明中明確表示，自家飛機是起飛前滑行時被海航客機撞上才受損的，俄聯邦航空運輸局也補充，海航這架飛機正執行北京返程任務 。謝列梅捷沃機場倒是反應迅速，按規程忙前忙后，全力給航空公司搭把手 。
事故發生后，受損航班乘客被安全疏散到航站樓，俄航乘客還算順利，23時08分開始轉乘備降飛機，23時56分載著84名乘客的航班就按計劃從圣彼得堡起飛了 。而海航那架A330經技術人員全面“體檢”后，被判定“暫時無法上崗”，后續行程直接取消 。
官方通報里，機場服務部門“啟動應急，協助264名海航乘客下機、暫歇并送酒店安頓 ”的描述，本以為是暖心后續，卻在網上引發了一場“羅生門” 。
不少乘客現身吐槽，畫風與通報大相徑庭：
“飛機上坐了6小時才下飛機。”
“說好的酒店呢？只給了張塑料墊，這也能叫安置？”
“別問酒店了，我們現在還在機場原地待命呢！”

一邊是官方通告的“酒店安頓”，一邊是乘客吐槽的“塑料墊+機場滯留”，這場剮蹭事故的后續安置，著實有點“戲劇性” 。
不得不說，航司們這波操作多少有點“信息脫節”的尷尬 。
前腳剛發布“酒店安頓”的暖心通報，后腳就被乘客的現場吐槽“打臉”，頗有種“理想很豐滿，現實很骨感”的荒誕感 。
要知道，互聯網時代可是“人人都有麥克風”，乘客隨手拍段視頻、發句吐槽，都可能讓精心準備的通報“翻車” 。
建議航司后續通報前，多跟一線執行人員“對對口供”，別讓“酒店”變成乘客眼中的“薛定諤的安置”，畢竟真誠溝通才是化解誤會的關鍵 。
不過話說回來，飛機剮蹭本就是意外，航司和機場也在積極調配備用飛機、安置乘客，背后工作人員的忙碌與焦急也值得體諒 。
出行路上難免有插曲，乘客的吐槽是對服務的期待，航司的改進是對責任的擔當 。
相信隨著備用飛機抵達，這場小風波終將平息，也希望大家多份理解與耐心，畢竟所有人的目標都是一致的——平安順利地抵達目的地 。