2025年國慶假期來臨,大家庭們繼暑期之后又將迎來一波全家出游的浪潮,但選什么樣的車出游就很頭疼了。恰好在這幾個(gè)月內(nèi),零跑C16和東風(fēng)奕派008兩款熱門車都迎來了升級,推出2026款車型,而它們都有大家庭出游喜歡的六座車,咱們就今天也找來了這2位選手,好好比一比看看誰更適合帶著全家人在國慶假期出游?
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2026款零跑C16于2025年6月升級上市,新車升級的內(nèi)容非常多,而且價(jià)格門檻還降低了,17.18萬可以買到增程版頂配,18.18萬可以買到純電版頂配,目前該車也在持續(xù)熱銷中,幫助品牌繼續(xù)實(shí)現(xiàn)銷量突破。最新數(shù)據(jù)顯示,2025年第37周(9月8日-9月14日)零跑汽車以1.3萬輛穩(wěn)居新勢力榜首;在新能源品牌中零跑汽車也穩(wěn)居前五,力壓“界字輩”組成的鴻蒙智行(1.07萬輛);在全品牌中它同樣穩(wěn)居前十,目前還超越了合資日產(chǎn)汽車(1.09萬輛)。2026款東風(fēng)奕派008則是在8月份完成升級上市,但它的起步指導(dǎo)價(jià)來到18.86萬,整體的價(jià)格比零跑C16高一點(diǎn)。
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(2026款零跑C16)
那在這樣的情況下,2款SUV的表現(xiàn)又怎么樣呢?具體我們選擇17.18萬的零跑C16 2026款 增程式 280激光雷達(dá)智尊版 6座,與18.86萬的eπ008 2026款 增程 家悅版 6座為參考,進(jìn)行比較。
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(奕派008)
咱們先看駕乘體驗(yàn),同樣是6座布局,零跑C16和奕派008都將更多的重心放在前兩排4個(gè)座椅上。零跑C16直接使用了Nappa真皮材質(zhì)包裹,同時(shí)主副駕和第二排座椅都支持電動調(diào)節(jié),并配備了加熱、通風(fēng)、按摩功能,在遠(yuǎn)途自駕游的過程中長時(shí)間乘坐后可以用按摩很好地緩解疲勞感。此外值得一提的是,零跑C16中排座椅除了可以前后移動、調(diào)節(jié)靠背角度,還能左右移動將座椅并攏或者增加通道寬度,在照顧寶寶、進(jìn)出第三排的時(shí)候會更方便。
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(2026款零跑C16)
奕派008的座椅則是仿皮面料包覆,質(zhì)感相對遜色一點(diǎn),功能上它的主副駕和第二排座椅也支持電動調(diào)節(jié),還配備了加熱、通風(fēng)、記憶功能,按摩只有主駕支持,高配則是主副駕都帶有,第二排座椅則需要選裝。另外它的第二排座椅不支持左右滑移,但帶有腿托支撐。所以2臺SUV帶來的乘坐體驗(yàn)會有一些差異,零跑C16配置更豐富,奕派008對腿部支撐更好。
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(奕派008)
此外這2臺SUV也有目標(biāo)一致的配置,比如說它們都在第二排配備了液晶屏,可以在旅途過程中給后排的家人播放視頻緩解壓力。還有后排小桌板,它們也都安排上了,放置孩子的奶瓶、玩具、平板,或者是一些小物品都沒有問題,可以很好地提升出行體驗(yàn)。
同時(shí)C16也配備了車載冰箱,國慶期間大部分地區(qū)溫度都還比較高,這個(gè)時(shí)候能在旅途中隨時(shí)喝上冷飲同樣很舒服,8.1L容積完全可以放下一車人需要的飲料。
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(2026款零跑C16)
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(奕派008)
當(dāng)然也有不同的地方,除了以上提到的配置,零跑C16還配備了前后FSD可變阻尼減振,外出自駕游難免會遇到一些不平整的路面,它就可以幫助車輛帶來更加平穩(wěn)的動態(tài)表現(xiàn),另外它還配備有高速爆胎穩(wěn)定控制功能,行車過程中萬一遭遇爆胎,不至于出現(xiàn)側(cè)翻的嚴(yán)重事故,安全系數(shù)更高。
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(奕派008)
奕派008的底盤就是常規(guī)配置,沒有多余的功能,甚至它的輪胎也從老款的馬牌變成了現(xiàn)在的國產(chǎn)萬力輪胎,只有高配依舊是馬牌。至于車載冰箱,奕派008的容量只有6.5L,裝載能力有限,小瓶飲料倒是沒有問題,大瓶裝就有難度了。
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(2026款零跑C16)
另外零跑C16車內(nèi)也配備了21揚(yáng)聲器的杜比全景聲音響系統(tǒng),與柏林之聲同源,功放最大輸出功率高達(dá)2160W,一家人在旅途中難免枯燥無味,聽聽音樂甚至是在車?yán)锎蠛铣矝]有問題,加上它也有前后排多層隔音玻璃,不怕外界雜音打擾,更不用擔(dān)心打擾到車外。
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(奕派008)
奕派008則是配備了17揚(yáng)聲器,數(shù)量比零跑C16少一些,而且沒有杜比全景音效,甚至和老款008的20個(gè)揚(yáng)聲器相比也少了。所以奕派008這一波感覺有點(diǎn)反向升級的意思,輪胎、音響,還有老款的流媒體后視鏡等等都被閹割。好在它繼續(xù)配備有前后排多層隔音玻璃,因此乘坐體驗(yàn)不會比零跑C16差太多。
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(2026款零跑C16)
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(奕派008)
自駕出行各種裝備行李肯定不會少,這就需要寬敞的后備廂了。零跑C16的行李艙最大容積可以來到1022L,放下嬰兒車、各種行李物品沒有什么問題。奕派008的表現(xiàn)稍微差了一點(diǎn),行李艙最大容積是783L,與零跑C16相差239L,如果是國慶露營的話,零跑C16也就可以多帶一些食材、孩子的玩具啥的,在戶外可以玩兒得更開心。
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買新能源SUV核心一環(huán)就是續(xù)航表現(xiàn),在這一點(diǎn)上2臺SUV的方向也都保持一致,提供了增程、純電雙動力可選,但具體續(xù)航數(shù)據(jù)差異可不小。均以頂配為參考,增程車方面零跑C16搭載的38.7kWh電池包具備280km純電續(xù)航,快充約19分鐘;奕派008則是34.32kWh的電池包可實(shí)現(xiàn)202km純電續(xù)航,快充約15分鐘。電池更小加上3C快充,充電倒是更快了點(diǎn),但續(xù)航直接少了78km,這要是日常用車基本上是2天的通勤距離了,這就意味著平時(shí)要想多用電,奕派008的充電頻率肯定比零跑C16更高。
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(2026款零跑C16)
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(奕派008)
至于純電車方面,零跑C16采用800V高壓平臺打造,81.9kWh電池包帶來了630km續(xù)航,快充只要約18分鐘。奕派008則搭載了82.28kWh的電池,容量更大續(xù)航卻少了10公里,官方數(shù)據(jù)是620km。而且讓我不太理解的是,增程版它用上了3C快充,純電車則是普通快充,需要約28分鐘,這顯然已經(jīng)比主流陣營慢了不少。
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(2026款零跑C16)
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(奕派008)
至于大家關(guān)心的智能用車體驗(yàn),目前2臺SUV的座艙都用上8295芯片,還有比較實(shí)用、便利的功能,比如遠(yuǎn)程控車、全場景語音交互,還有AI大模型加持等,它們都是達(dá)到了行業(yè)主流,這也是國產(chǎn)汽車擅長的領(lǐng)域。可以在日常用車和國慶自駕出游的時(shí)候,帶給一家人足夠和歡樂和功能幫助。
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(2026款零跑C16)
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(奕派008)
駕駛輔助就不同了,奕派008的eπ Pilot是以純視覺方案為基礎(chǔ),利用32個(gè)智能感知硬件,最終可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助、記憶泊車等進(jìn)階功能,但值得注意的是只有高配才有,價(jià)格在20萬左右。零跑C16則是Leapmotor Pilot?系統(tǒng),使用了激光雷達(dá)方案,搭載了128線激光雷達(dá)及其它累計(jì)28個(gè)硬件,除了高速路領(lǐng)航輔助、記憶泊車,它還具備城區(qū)全場景導(dǎo)航巡航輔助,覆蓋的場景更多,激光雷達(dá)的識別精度也更強(qiáng)。
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總結(jié):
盡管2臺SUV都在今年進(jìn)行了升級,而且東風(fēng)奕派008甚至在零跑C16升級后2個(gè)月才推出新款,但顯然奕派008的升級并不明顯,甚至對很多配置進(jìn)行了閹割,在我看來并沒有誠意,也不如率先升級的零跑C16。相比之下,零跑C16在價(jià)格更低的同時(shí),還給到更豐富的配置、更好的細(xì)節(jié)處理以及更長的續(xù)航和更高的充電效率。所以在我看來,如果你準(zhǔn)備國慶帶上一大家人出游更從容不迫、舒適無憂的話,零跑C16顯然更值得入手。
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