巨頭宣布：停工停產

9月23日，捷豹路虎官方發布聲明稱，已通知員工、供應商及合作伙伴，因網絡安全事件影響，將當前停產狀態延長至2025年10月1日。公司將在此期間制定分階段恢復運營的時間表并持續推進調查工作。

業內預計，公司每日損失或達數千萬英鎊，并可能對數百家供應鏈企業和數十萬就業崗位造成沖擊。目前，JLR在英國的直接雇員超3.3萬人，另有約20萬人受雇于供應鏈相關企業。據行業消息，約四分之一供應商已暫停生產并采取臨時裁員措施。

此前，該公司曾表示生產將于9月24日恢復。

據了解，9月2日，捷豹路虎首次聲稱在英國受到網絡攻擊，系統遭黑客入侵，此次攻擊迫使捷豹路虎關閉了其信息技術網絡，導致全球范圍內生產線陷入癱瘓，捷豹路虎全球3.3萬名員工被告知生產線受到影響，被迫停工停產。

英國網絡安全公司“守護使”表示，一個自稱與知名勒索軟件團伙“分散蜘蛛”有關聯的組織聲稱對此次網絡攻擊負責。“守護使”的研究人員認為，“分散蜘蛛”組織與近期針對美國、英國及其他地區汽車零售商的網絡攻擊事件密切相關。目前，針對其網絡攻擊捷豹路虎公司的事件還在調查當中。

捷豹路虎公司的發言人表示：“我們做出這個（延長停擺）決定，是因為我們對網絡事件的調查仍在繼續，同時我們在規劃重啟全球運營工作，這需要時間。”公司表示，他們自8月31日受攻擊以來都在“夜以繼日地工作”，以恢復生產。

英國伯明翰大學商學院的經濟學教授大衛·貝利表示：“這些工廠生產的汽車價值都很高，停擺期間大約有價值17億英鎊的車輛未能生產，我估計這將產生約1.2億英鎊（現匯率約合11.53億元人民幣）利潤流失的初步影響。這種情況持續得越久，就越令人擔憂。”貝利還補充說：“如果這種情況持續到11月，這意味著大約有5萬輛汽車將無法生產。”

捷豹路虎停產的影響也將擴散到其他地方。貝利認為，停產會影響到其供應鏈中一些小型企業，一些供應商和零售商暫時無法使用通常用于汽車維修備件采購或車輛注冊的計算機系統和數據庫。

此外，英國聯合工會警告稱，若公司一直無法重新開工，其員工們也面臨著失業風險，并敦促政府推出休假計劃以支持他們。

來源：《中國經營報》綜合自央視財經、紅星新聞、第一財經