2025年9月12日,波蘭突然關(guān)了所有去白俄羅斯的邊境口岸,三十多列滿載貨物的火車一下子卡在了邊界上,我表弟在物流公司干,他說一天耽擱下來,光滯箱費就能買一輛貨車,中歐班列八成五的貨都得從波蘭的馬拉舍維奇過,這條線就像被人掐住了脖子,動不了了。
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德國的汽車零件,法國的奢侈品,意大利的時裝,全塞在鐵皮車廂里,慢慢發(fā)霉,歐洲那邊的企業(yè)急得團團轉(zhuǎn),貨趕不上圣誕賣,錢虧得沒數(shù),海運多等一個月,空運貴十倍,可還是沒人敢接,誰也不知道這道鐵閘啥時候能開。
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波蘭自己也在冒險,這國家GDP剛過九千億美金,中國一年的經(jīng)濟總量是它的二十多倍,去年中波貿(mào)易額四百二十億美元,波蘭農(nóng)民靠賣蘋果和牛奶就拿走了大頭,要是中國突然說不買了,農(nóng)場主怕是得把蘋果堆滿大街,更別說稀土這些高科技材料,波蘭造導(dǎo)彈、造飛機,全得靠中國供貨。
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歐盟內(nèi)部鬧得不可開交,德國車企的人天天往華沙跑,荷蘭的港口工人也開始上街抗議,可波蘭政府咬定國家安全第一,這讓人想起歷史課上講的,十八世紀波蘭因為選錯靠山被人分掉,現(xiàn)在又在中美之間挑邊,弄不好真要重蹈覆轍。
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最諷刺的是,波蘭這一手反倒把俄羅斯推到了明處,白俄羅斯可是俄羅斯的鐵桿盟友,波蘭堵了中歐班列,等于掐了俄羅斯的經(jīng)濟命脈,普京要是真急了,斷天然氣,搞網(wǎng)絡(luò)攻擊,波蘭能撐得住嗎,這就像兩個小孩打架,一不小心把自家房子點著了。
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中國這邊慢慢磨,外交部先放話,王毅親自跑了一趟,可波蘭就是不答應(yīng),中國沒急著動手,反而另找路子,中吉烏鐵路一通,波蘭這條道就變得不那么關(guān)鍵了,歐洲企業(yè)開始著急,他們九成往東的貨都靠波蘭,可現(xiàn)在波蘭成了個麻煩事。
波蘭這回真讓人看不懂,以為靠上美國就能硬氣起來,可忘了自己正夾在中俄中間,歷史上鄭國因為左右搖擺被晉楚收拾,現(xiàn)在波蘭死死綁在美國戰(zhàn)車上,真覺得能扛住兩大國的壓力,邊境鐵閘多關(guān)一天,經(jīng)濟損失就多一分,等歐洲企業(yè)紛紛抱怨,本國經(jīng)濟撐不住那天,波蘭政府怕是得后悔得直跺腳。
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