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      摩展現(xiàn)場(chǎng) ▎拿下First Time,本田中排量四缸雙子星CB500SF&CBR500R全球首發(fā)!

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      本田四缸“SuperFour大殺器”,終于來了,而且還是車迷朋友最為關(guān)注的仿賽和街車中排量四缸系列。

      最為關(guān)鍵的是,本田終于在國內(nèi)完成了一次新品全球投放"First Time"。

      在達(dá)摩院看來,全新中排量CB500&CBR500R的到來,是兌換了他們成立本田摩托車銷售(上海)有限公司后,在國內(nèi)市場(chǎng)開展的一系列大動(dòng)作的承諾。

      9月19日,第23屆中國國際摩托車博覽會(huì)在重慶盛大開幕。作為本屆參展車企的明星企業(yè),本田以“馭見時(shí)空,肆力新生”為主題,攜多款明星車型亮本屆摩博會(huì)。




      展會(huì)首日,Honda全球首發(fā)兩款CB系列四缸車型,演繹新時(shí)代CB家族的傳承與進(jìn)化,并計(jì)劃于明年早春正式上市。同時(shí),備受喜愛的ADV350全新“牛油果綠”配色重磅發(fā)布,即日起正式發(fā)售。







      發(fā)布會(huì)上,本田摩托車銷售(上海)有限公司副總經(jīng)理朱林杰先生致辭,表示Honda正在加速布局以Honda DreamWing店為中心,包括中排量車型銷售店Honda Dream在內(nèi)的整體銷售網(wǎng)絡(luò),并以豐富的體驗(yàn)活動(dòng)打造Honda 獨(dú)有的摩托車文化,持續(xù)為中國用戶提供實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想的產(chǎn)品與超越期待的服務(wù)。

      早前達(dá)摩院也分析過本田與國內(nèi)兩位合資友商在2024初新成立的本田摩托車銷售(上海)有限公司后的一些預(yù)測(cè)和市場(chǎng)淺析,有興趣的朋友不妨回看達(dá)摩院早前的內(nèi)容。


      四缸傳奇CB500SF如約而至

      1969年,Honda以劃時(shí)代的CB750 FOUR將高性能四缸引擎帶入量產(chǎn)領(lǐng)域,讓賽道技術(shù)駛?cè)朊裼檬袌?chǎng),重新定義了摩托車行業(yè);1992年CB400SF的推出,則以輕松駕馭的理念推動(dòng)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向舒適與穩(wěn)定操控,自此引爆全球四缸浪潮,其高亢聲浪成為一代人共同的夢(mèng)想符號(hào)。


      本次車展上,CB500 SUPER FOUR開啟Honda四缸家族的全新篇章,繼承Honda CB正統(tǒng)四缸基因,在數(shù)十年變革與進(jìn)化的基礎(chǔ)上,帶來更全能的駕控樂趣,續(xù)寫CB經(jīng)典傳奇。

      該車型搭載全新開發(fā)的502cc直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),具備迷人聲浪與出色動(dòng)力輸出,同時(shí)配備Honda E-Clutch電控離合技術(shù),大幅降低油離配合操作難度,也可一鍵切換手動(dòng)模式,盡享純粹操控樂趣。



      此外,TBW電子油門、自動(dòng)降檔補(bǔ)油功能,與HSTC協(xié)同提供5種騎行模式,輕松應(yīng)對(duì)多場(chǎng)景駕駛。CB500 SUPER FOUR在發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛、車身等多處實(shí)現(xiàn)功能提升與輕量化優(yōu)化,使用戶獲得更卓越的操控體驗(yàn)。













      它不僅承載歷史,更以精湛工藝與創(chuàng)新科技重塑中量級(jí)街車標(biāo)桿。


      中國專供四缸仿賽CBR500R FOUR

      CBR500R FOUR是一款基于中國用戶駕駛習(xí)慣量身打造的中排量四缸仿賽車型。





      CBR500R FOUR外觀承襲Honda CBR家族賽事基因,以冷冽科技感與復(fù)雜機(jī)械外露設(shè)計(jì),營造數(shù)碼近未來風(fēng)格。









      同樣搭載全新502cc直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),帶來優(yōu)異動(dòng)力與輕快操控感,多頻共振聲浪更激發(fā)“心跳加速”的騎乘體驗(yàn)。

      配備Honda E-Clutch電控離合與TBW電子油門,在追求極致速度的同時(shí),實(shí)現(xiàn)更快速、平穩(wěn)的換擋和自動(dòng)降檔補(bǔ)油操控。輕量化車身結(jié)合前后高階懸架系統(tǒng),賦予車輛卓越動(dòng)態(tài)性能與精準(zhǔn)操控質(zhì)感。

      CBR500R FOUR將四缸情懷與現(xiàn)代科技完美融合,為用戶帶來多層次“心跳感”駕駛樂趣。


      兩款CB四缸新車型的發(fā)布展示了Honda 在技術(shù)方面的創(chuàng)新,包括5英寸TFT液晶儀表盤,與Honda RoadSync車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng),使信息顯示更豐富性和更智能,為新世代的中國用戶提供超越期待的移動(dòng)體驗(yàn)。

      今年2月重磅發(fā)布的中排量車型ADV350,市場(chǎng)熱度不減,至今累計(jì)訂單突破10,000臺(tái)。本次摩博會(huì),Honda專為中國用戶推出ADV350新配色——“牛油果綠”,進(jìn)一步豐富用戶選擇,點(diǎn)亮騎行生活。

      除新車型外, 8月榮耀上市的金翼GL1800 50周年紀(jì)念款也重磅出展,彰顯經(jīng)典永恒魅力。


      為了豐富感官沉浸體驗(yàn),Honda還設(shè)置風(fēng)馳樂途參數(shù)圖片)、軌道穿梭等互動(dòng)項(xiàng)目,參與即有機(jī)會(huì)兌換由Honda摩托車設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)為本次摩展量身定制的禮品。


      Honda為騎士打造“私享家”的專屬周邊體驗(yàn)區(qū),帶來從兼具功能性與時(shí)尚感的流行服飾到Pro Honda機(jī)油等多種多樣的周邊產(chǎn)品,不斷延申Honda的生活方式。


      在重慶國際博覽中心(外場(chǎng))北展場(chǎng)N003還設(shè)有 3700㎡的專業(yè)試駕區(qū),讓用戶能夠親身體驗(yàn)不同車型的駕駛樂趣,以及Honda E-Clutch電控離合技術(shù)和DCT雙離合變速技術(shù)帶來的駕駛魅力。


      以本屆摩博會(huì)為起點(diǎn),Honda將持續(xù)點(diǎn)燃每一份騎行熱愛,帶來更多精彩活動(dòng)。 “放肆轟”車友聚會(huì)將于20日在重慶超級(jí)加倍飛行營地?zé)崃议_啟——我們以摩托車為紐帶,匯聚志同道合的伙伴,共同沉浸于Honda帶來的激情與喜悅。

      Honda在傳承經(jīng)典的同時(shí),不斷以技術(shù)進(jìn)化滿足新時(shí)代消費(fèi)者的多樣化騎行生活,未來,Honda也將繼續(xù)秉持以用戶需求為主導(dǎo),為消費(fèi)者提供更加豐富的產(chǎn)品序列,為顧客提供不負(fù)期待的新價(jià)值體驗(yàn)。

      特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

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