新加坡航空：連接中新四十載，空中橋梁再啟新程

一抹獨特的藍色涂裝劃過天際，新加坡航空用四十年的時光，在中國與新加坡之間架起了一座堅實的空中橋梁。1985年5月15日，新加坡航空開通每周2班新加坡—上海—北京航線，拉開了與中國內地通航的序幕。當時可能很少有人能預見，這條航線將成為連接亞洲兩個重要經濟體的空中走廊。

首航中國紀念品

新加坡航空A310客機在北京首都機場

四十年間，新航從最初的京滬兩地，逐步擴展到廣州、廈門、成都、深圳及重慶等城市。如今，新航在中國內地的航線網絡已覆蓋7個城市的8座機場，包括北京（首都及大興）、上海（浦東）、廣州、深圳、成都（天府）、重慶及廈門。

四十年深耕，編織緊密空中網絡。新加坡航空于1985年5月首次開通中國內地至新加坡客運航線。這條航線不僅帶來了交通便利，更開啟了兩地文化交流和經貿往來的新篇章。新航通過逐步擴展航線網絡，持續增加航班頻次，為兩地旅客提供了更便利的國際出行選擇和優質的航空旅行服務。

新加坡航空首航北京大興國際機場

經貿往來，新航搭建合作之橋。中新兩國經貿關系密切，為航空業提供了堅實的基礎。自2013年起，中國已連續11年成為新加坡最大貿易伙伴國。在投資領域，新加坡同樣連續11年位列中國最大新增投資來源國。截至2023年底，新加坡累計在華實際投資1412.3億美元，中國累計對新加坡投資896.3億美元。這些密切的經貿往來，帶來了龐大的航空客源，為新航的持續發展提供了動力。

互免簽證，旅游市場迎來新機遇。2024年2月9日（農歷除夕）開始，中國和新加坡兩國持普通護照人員可互相免簽入境不超過30天，新加坡成為第一個對中國免簽的發達國家。這一政策極大促進了兩地旅游交流。新加坡旅游局數據顯示，2024年，中國大陸游客正在重新成為新加坡最大客源地，高達308萬人次，同比增長126%，占新加坡總入境游客比重的18.7%。中國游客對新加坡旅游表現出濃厚興趣，新加坡位列國慶假期最受歡迎海外目的地前十名。

中轉樞紐，連接全球的便捷之門。新加坡不僅是熱門旅游目的地，更是全球重要的航空中轉樞紐。旅客通過樟宜機場，可前往新航集團全球120多個目的地，遍及亞洲、美洲、歐洲以及大洋洲。作為東南亞的重要樞紐，新加坡航空在樟宜機場提供前往各主要城市的航班，包括馬來西亞、泰國、印度尼西亞等國的44個航點。并憑借獨特地理位置，經新加坡中轉成為前往澳大利亞、新西蘭等大洋洲國家最便捷、舒適的航線，其中新加坡往返悉尼每周28班，往返墨爾本每日35班。樟宜機場本身也是一個值得一游的目的地。機場中心的“星耀樟宜”綜合體擁有全球知名品牌約300家商家，還有高達40米的世界最高室內瀑布雨漩渦。

硬件升級，11億新元改造機隊。新加坡航空平均每十年就要為遠程旗艦機隊升級客艙內飾，這也是新加坡航空在業界保持頭部航司的原因，自2016年引進首架A350客機以來，A350機隊規模已達41架，其中還包括7架A350-900ULR超遠程型號，去年底新加坡航空宣布將投資11億新元對這些空客A350-900飛機進行客艙升級，所有41架A350飛機均將配備全新設計的商務艙客艙產品，為旅客提供更高的私密性、舒適性及便利性。優選經濟艙及經濟艙的客艙產品也將煥然一新，并為超遠程型號的A350引入豪華頭等艙，為全球最長航線的旅行樹立新的行業標桿。另外，未來將引進的波音777-9客機也將采用這套客艙設計。

卓越服務，新航的永恒承諾。新加坡航空以卓越服務聞名全球，在有“航空界奧斯卡”之稱的Skytrax評選中常年上榜最佳航空公司榜單前列。在2024年的最新評選中，新航排名全球第二，并榮獲“全球最佳客艙乘務員”稱號。新航通過部署機隊新機型、引入客艙新產品、推出創新客艙服務等，致力于為本地旅客帶來高品質的個性化飛行體驗新航還不斷探索本地風味佳肴，推出備受贊譽的“名廚有約”特色菜品，并邀請中國名廚加入新航國際烹飪顧問團，不斷創新機上餐食服務。

如今，新加坡航空集團在中國內地的航線網絡已達22個航點，每周提供175個航班往返于中國內地與新加坡之間，航班數量已超過2020年前水平。

從1985年到2025年，新加坡與中國的這座空中橋梁見證兩國的交流合作與發展，未來十年、二十年，新航計劃繼續拓展在中國市場的航線網絡，讓這座空中橋梁更加寬廣、通暢。