上海
時隔34年在東京舉辦的世界田徑錦標賽于14、15日進行了男女馬拉松比賽，選手們的跑鞋也成為關注焦點。
◇從耐克“一家獨大”開始的歷史
世界各國參賽選手多數穿著高回彈厚底跑鞋。近年來，圍繞跑鞋使用率，各廠商的研發競爭日趨激烈。
最初是耐克的“獨霸時代”。2016年里約奧運會上，穿著耐克厚底跑鞋試作款的選手在男女馬拉松項目共獲得5枚獎牌，由此在頂尖選手中普及開來。
2019年9月東京奧運選拔賽馬拉松Grand Championship上，眾多選手穿著耐克粉色厚底跑鞋，使其在普通跑者和粉絲中也廣為人知。
◇日本廠商的反擊
但最近幾年，其他制造商開始展開反擊。
本屆世錦賽上彰顯存在感的是日本巨頭亞瑟士。據相關人士透露，14日女子馬拉松約有三分之一選手穿著該品牌，15日男子馬拉松也有超過三成選手選用。
從強隊肯尼亞到各國都有愛用者，亞瑟士亮紅色主調的跑鞋格外醒目。
獲得女子馬拉松第7名的小林香菜選手（大冢制藥），以及男子馬拉松日本選手最高排名第11位的近藤亮太選手（三菱重工）也都選擇了該品牌。
亞瑟士正式投入厚底跑鞋研發約在這五年間，契機源自箱根驛傳的“屈辱”。
2017年箱根驛傳中，亞瑟士原本是參賽選手使用率最高的品牌。但隨著耐克厚底跑鞋選擇者增多，2021年穿著亞瑟士的選手竟降為零。
為重返巔峰，亞瑟士啟動全公司之力推進“C項目”——“C”寓意“頂峰”。
◇材質相同則以智慧決勝
雖然與耐克同樣在鞋底加入提升回彈的碳纖維板，但亞瑟士分別針對步頻跑法和步幅跑法開發了相應鞋型。
隨著箱根驛傳等國內賽事中選擇亞瑟士的選手數量逐漸回升，加之海外推廣見效，最終成就本屆世錦賽的高使用率。
“C項目”部長竹村周平感慨道：“深感欣慰，我們已具備（與世界）競爭的實力。”
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