今天跟胖友們扒一個美國抓捕韓企數百員工,挺侮辱人又挺好笑的“瓜中瓜”。
本來,只是美韓瓜
韓國現代、LG兩大車企在美國喬治亞州投資興建的新能源電車工廠,今年10月即將完工。
韓企著急讓國內的韓國工程師赴美,進行調試測試等技術性工作,但美國卡著簽證,遲遲不給批。
韓國人一再解釋求情,如果工程師們不能按期赴美,那工廠哪怕完工了也無法啟動生產。可老美不聽呀。韓國人又不能硬剛,就想出一個擦邊妙計——安排韓國工程師們通過旅游簽證、短期商務簽證赴美。
當地時間9月4日,美國國土安全部、美國聯邦調查局、美國移民管理局的人全副武裝,突然上門。
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天上有直升機盤旋,工廠外面有裝甲車待命。總之,氣氛異常緊張,宛如巔峰期的好萊塢大片重現。
當場逮捕了475名“非法勞工”,將他們一個個綁起來,挨著墻角排排站。
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喬治亞州共有三家韓國車企投資興建的工廠,耗資高達76億美元。
老美也是有意思,既然霸道要求韓企投資,讓制造業回流,又不把金主當人,百般刁難。
早在2020年,就曾發生過類似的事,當時抓了13名韓國人。幾年了,韓企依然沒能解決簽證問題,美國依然一口咬定“韓企搶奪美國人的就業崗位,良心大大的壞”。
中國,純吃瓜
這場像鬧劇一樣的大事發生后,中國媒體和網民純吃瓜。《環球時報》和“牛彈琴”他們說這是“韓國的奇恥大辱”。
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這一說可不得了,韓媒氣炸了。《中央日報》《朝鮮日報》等主流媒體一邊援引“奇恥大辱論”,拼命罵李在明政府。不是剛去訪美見過特朗普,吹噓完美完成外交任務嘛,怎么轉身就被人家搞這么慘。
一邊呢,又發文帶節奏,不知是安撫韓國鄉民,還是警告老美。說喬治亞州的新能源電池工廠,正式投產了,能幫美國鉗制住中國在該領域的勢力。卡韓企脖子,就是在幫中國呀。
都什么時候了,棒棒還是這死德性!
日本:噓!別嚷嚷!
日本原本裝瞎,裝不知道這事兒,但架不住《中央日報》《朝鮮日報》等主流韓媒都有日文版。韓媒呢,拼了命地更新日語新聞,就怕日本鄉民不知道。我們的今天,就是你們的明天,還不快去聲援我們!
日本為啥不想知道這事兒,還刻意壓熱度呢?
因為就在事發一周前的8月28日,日本剛被按著脖子,跟美國簽訂了5500億美元的投資協議。
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韓企投資美國,得了個“錢和廠留下,人都滾”下場。讓日本鄉民看到了,好不容易被安撫下來的輿論,又得紅溫了。
說來也是本子運氣差,偏巧被抓的475人里面,有3名日本人。
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三人與其他人一起被關押在距離工廠170公里的處理中心。這地方因條件惡劣,比監獄還差而出名,又因屢教不改而更出名。
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9月7日,日本領事館官員去拘留所見了這三人。
韓國那邊也有了新消息。韓國外長親自赴美,據說計劃使用包機,將這些人一并打包帶回韓國。三名日本人極可能跟他們一起離開。
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于是,日本國內也就不得不報道這件事了。
事情很大,但又不能一五一十地說。然后,大樂子來了!
日媒小心翼翼避開可能令日本鄉民氣炸的關鍵點,絕口不提“現代LG等龍頭韓企巨額投資美國,卻遭美國百般刁難”等來龍去脈。僅憑日媒的避重就輕話術,包你以為只是某個韓國工廠大量使用非法勞工,被美國當局取締了。
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看得人一頭霧水,這說的和那個是一件事嗎?
轉念一想,日本鄉民壓根兒不知道那件事,反而不會一頭霧水。他們可能真的只當是非法勞工事件,沒準兒還額外優越感一下:看見了吧,美國大統領到底還是更不把你們當回事呀。
目前,根據日本《朝日新聞》的最新報道:韓國政府稱,由于美方原因,9月10日包機回國這事兒變難了。
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