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      我的忘年交無(wú)人機(jī)教練陳鑫

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      都知道我喜好航拍,我的朋友中無(wú)人機(jī)持有者大有人在,而除去這些,我還有一位無(wú)人機(jī)教練的好友。

      我的這位九零后忘年交——陳鑫,他供職于咸陽(yáng)“秉誠(chéng)云飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心”,從事無(wú)人機(jī)駕駛員培訓(xùn),無(wú)人機(jī)駕駛員也就是大家通常說(shuō)的“飛手”,而陳鑫則是準(zhǔn)飛手們的教練。


      ——忘年交陳鑫就在這個(gè)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心執(zhí)教

      現(xiàn)在隨著國(guó)家對(duì)低空經(jīng)濟(jì)的放開,許多有識(shí)之士瞄準(zhǔn)了讓孩子掌握無(wú)人機(jī)駕駛技能的選擇,為了讓更多有志青年加入到國(guó)家認(rèn)可的飛手行列,利用回家時(shí)機(jī),特地去了咸陽(yáng)市“秉誠(chéng)云飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心”替大家參觀了這個(gè)培訓(xùn)基地。

      曾經(jīng)那個(gè)淘氣的小家伙,對(duì)我的造訪特別熱情,滔滔不絕的介紹,不得不讓我對(duì)他刮目相看。

      娓娓道來(lái)的專業(yè)知識(shí),行業(yè)術(shù)語(yǔ),證實(shí)了陳鑫對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)的業(yè)務(wù)能力非同一般。

      他從2017年,我們國(guó)家無(wú)人機(jī)的萌芽期,由中國(guó)科學(xué)院工程熱物理研究所,朗星無(wú)人機(jī)公司抓總研制的大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)AT200首飛成功.

      這是全球首款噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)。這種無(wú)人機(jī)可以在極短的跑道上起飛降落,一次可以運(yùn)輸重達(dá)1.5噸的貨物;AT200的巡航速度為每小時(shí)313千米,續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)約8小時(shí)、航程2183千米,實(shí)用升限可超過(guò)6000米。飛機(jī)在滿載貨物時(shí)可以在200米以內(nèi)完成起飛和著陸,甚至可以在土坡、草地上起降運(yùn)行。

      到了2018年,中國(guó)電信與華為公司合作,在深圳完成5G無(wú)人機(jī)首飛試驗(yàn)及巡檢業(yè)務(wù)演示。這是中國(guó)第一個(gè)基于端到端5G網(wǎng)絡(luò)的專業(yè)無(wú)人機(jī)測(cè)試飛行,成功實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)360°全景4K高清視頻的實(shí)時(shí)5G網(wǎng)絡(luò)傳輸。

      中國(guó)電信將繼續(xù)與合作伙伴共同打造5G生態(tài)圈,深入推進(jìn)5G的試驗(yàn)和試點(diǎn)工作,建設(shè)5G規(guī)模試驗(yàn)網(wǎng)。在無(wú)人機(jī)、自動(dòng)駕駛、精準(zhǔn)定位、場(chǎng)館VR等5G創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域深入探索,促進(jìn)5G與政務(wù)、醫(yī)療、教育、工業(yè)、金融等領(lǐng)域行業(yè)應(yīng)用的融合探索推動(dòng)智慧政務(wù)、創(chuàng)建智慧社區(qū)建設(shè)、打造智慧生態(tài)旅游;落實(shí)“以信息化帶動(dòng)工業(yè)化、以工業(yè)化促進(jìn)信息化”,助力“互聯(lián)網(wǎng)+”、“中國(guó)制造2025”。使得我們國(guó)家的無(wú)人機(jī)達(dá)到令全世界矚目的“蓬發(fā)期”!

      光陰荏苒,2019年北京國(guó)際軍民兩用裝備展覽會(huì)隆重開幕,作為此次展會(huì)的主要參展商之一,燕京汽車攜帶了多款新型輪式裝甲戰(zhàn)術(shù)車輛亮相。其中最引人注目的是一款多用途巡飛器發(fā)射車,這款戰(zhàn)術(shù)車輛以“衛(wèi)士”突擊車為基礎(chǔ),采用彈車一體化設(shè)計(jì),加裝了分組式氣動(dòng)發(fā)射裝置,能夠以發(fā)射管的方式投放無(wú)人偵察機(jī)。

      2020年,世界最高交流電壓等級(jí)變電站首次實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)多機(jī)協(xié)同自主巡檢。在福建1000干伏特高壓榕城變電站內(nèi),通過(guò)北斗衛(wèi)星精準(zhǔn)定位,順利完成了全站高空區(qū)域一次設(shè)備巡檢。不僅實(shí)現(xiàn)了變電站無(wú)人機(jī)自主巡檢從500千伏到1000千伏的“大跨越”,也標(biāo)志著特高壓變電站智能巡檢邁向“地空一體化多維智能巡檢。

      有著這些相對(duì)成熟的技術(shù)支撐,無(wú)人機(jī)駕駛員的職責(zé)顯得分外重要,他們培訓(xùn)基地就是為方興未艾的無(wú)人機(jī)行業(yè)培訓(xùn)專職駕駛員的。

      聽了他準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),精確的描述,我抓拍他的談性甚濃時(shí)的照片,陳鑫對(duì)我說(shuō),“叔,別拍我了,還是多介紹‘秉誠(chéng)安航’吧,讓更多年輕人多些透徹了解這個(gè)新興行業(yè),給他們掌握一份實(shí)際技能節(jié)約筆墨”。


      ——眾多的多旋翼無(wú)人機(jī)就是秉誠(chéng)云飛學(xué)員們的教學(xué)機(jī)

      這些先進(jìn)的機(jī)器,由陳鑫教練他們?yōu)閷W(xué)員手把手指導(dǎo),也許有人疑問(wèn),那么高科技的家什,學(xué)員萬(wàn)一飛行不慎,出了事故咋辦?帶著這個(gè)疑問(wèn),我請(qǐng)陳鑫帶我去參觀現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)實(shí)景,親自近距離接觸學(xué)員接受飛行教練執(zhí)教。

      秉誠(chéng)安航飛行培訓(xùn)基地,有兩個(gè)教學(xué)場(chǎng)地,供學(xué)員們同時(shí)接受飛行訓(xùn)練,天空及四周都設(shè)有防護(hù)網(wǎng),這是物理防護(hù)設(shè)施;而最為貼切的就是教練和學(xué)員每人各自持有無(wú)人機(jī)操縱機(jī)構(gòu),當(dāng)學(xué)員有影響安全飛行操作時(shí),教練可以在操縱器上隨時(shí)更正,直到學(xué)員熟練掌握。


      ——雙操控器進(jìn)行飛航教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)

      看著秉誠(chéng)安航的教練認(rèn)真教學(xué)、學(xué)員們虛心操控的場(chǎng)景,作為局外人,我只能是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的抓拍他們潛心飛行的畫面。

      一位學(xué)員聚精會(huì)神的在飛行,教練則一絲不茍地監(jiān)測(cè)、指導(dǎo)、糾錯(cuò),這樣實(shí)際飛行與理論相結(jié)合的教學(xué)模式,使得“秉誠(chéng)無(wú)人機(jī)學(xué)員們”們,個(gè)個(gè)都掌握到強(qiáng)硬的飛行技能后,再通過(guò)嚴(yán)格的考試機(jī)制檢驗(yàn),最終方可獲取含金量頗高的“CAAC無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照”。

      陳鑫教練介紹,當(dāng)前我們國(guó)家無(wú)人機(jī)技術(shù)的領(lǐng)先條件下,現(xiàn)在已經(jīng)迅速引入各種行業(yè):

      如農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,植保噴灑、土壤修復(fù)、農(nóng)作播種、畜牧監(jiān)測(cè);

      油氣領(lǐng)域,勘探、探測(cè)、管道巡檢、油氣保護(hù);

      動(dòng)植領(lǐng)域,種類調(diào)查、習(xí)性調(diào)查、健康監(jiān)視、生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè);

      國(guó)土領(lǐng)域,土地資源調(diào)查、土地開發(fā)整治、土地規(guī)劃與管理、土地利用動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè);

      保險(xiǎn)領(lǐng)域,農(nóng)業(yè)保險(xiǎn)、財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、統(tǒng)計(jì)出險(xiǎn)、現(xiàn)場(chǎng)取證;

      地質(zhì)領(lǐng)域,礦區(qū)勘探、地質(zhì)填圖、儲(chǔ)量測(cè)算、礦山修復(fù);

      文物領(lǐng)域,文物測(cè)繪、考古勘察、傑季物修復(fù)、文物巡查與監(jiān)測(cè);

      科研教育,無(wú)人機(jī)教學(xué)、無(wú)人機(jī)研發(fā)、無(wú)人機(jī)比賽、無(wú)人機(jī)技術(shù)培訓(xùn);

      專業(yè)的事情尚需專業(yè)人士做,聽陳鑫教練的一番詳盡介紹,對(duì)他們無(wú)人機(jī)培訓(xùn)基地的參觀,讓我對(duì)無(wú)人機(jī)駕駛員操控高科技無(wú)人機(jī),這一朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)刮目相看。

      真真正正的后生可畏啊!

      陳鑫又請(qǐng)我去他們機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)基地參觀,秉誠(chéng)前身就是咸陽(yáng)誠(chéng)信駕校,因?yàn)榕c其他同行涉嫌重名而改為現(xiàn)在名稱。盡管名稱改變,可教學(xué)項(xiàng)目有增無(wú)減,C1、C2小型車駕照;兩輪、三輪摩托車駕照;無(wú)人機(jī)駕照;欲求凡此種種駕駛員的網(wǎng)友們,這里都可以讓你圓夢(mèng)。

      陳鑫教練還介紹,秉誠(chéng)自有科目二、科目三考場(chǎng),學(xué)員就在他們自有考場(chǎng)進(jìn)行考試,這個(gè)硬件的含金量,大家都懂得,在此無(wú)需贅詞。



      ——秉誠(chéng)駕校就這樣好找

      這個(gè)培訓(xùn)基地的地址特別好找,就在咸陽(yáng)車城,西蘭路與帝王路交匯處,看到路東“奔馳四S店”左邊路朝東進(jìn)去就是“秉誠(chéng)駕校”,反方向朝西就可以到“秉誠(chéng)云飛無(wú)人機(jī)培訓(xùn)中心”。

      郝景望@好景望關(guān)中,陜西自由撰稿人,傳統(tǒng)媒體時(shí)代,作品散見《陜西日?qǐng)?bào)》《陜西農(nóng)民報(bào)》《西安晚報(bào)》《咸陽(yáng)日?qǐng)?bào)》《新聞知識(shí)》《農(nóng)友》及“中央人民廣播電臺(tái)”“陜西人民廣播電臺(tái)”,中宣部編輯出版的全國(guó)讀書征文集《攀登書山的歡歌》《書海暢游》“魅西安”;新媒體時(shí)代入駐:@頭條號(hào)認(rèn)證“原創(chuàng)作者”,“青云計(jì)劃”獲獎(jiǎng)?wù)撸籃網(wǎng)易號(hào)、@搜狐號(hào)、@個(gè)人圖書館、@豆瓣、@強(qiáng)農(nóng)號(hào)、鳳凰網(wǎng)、微信公眾號(hào)等平臺(tái)。

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