在目前這個(gè)消費(fèi)降級(jí),經(jīng)濟(jì)環(huán)境相當(dāng)困難的時(shí)期,一線品牌都在不斷調(diào)低售價(jià)來順應(yīng)市場(chǎng)需求,而非一線品牌也在大量推出一些售價(jià)極為親民的車型來進(jìn)一步豐富車友們的選擇。
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之前不少品牌已經(jīng)推出了售價(jià)五千起的產(chǎn)品,但其中并沒有復(fù)古踏板的身影,隨著三業(yè)推出這款都靈125極致版,五千元級(jí)別的復(fù)古踏板終于有可選項(xiàng)了。
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三業(yè)都靈125極致版共分為兩個(gè)版本:標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)5380元,高配版售價(jià)6280元。
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一說鐵殼造型踏板,大家心里首先想到的無(wú)非是RA、vespa這些品牌,畢竟他們的經(jīng)典復(fù)古造型已經(jīng)深入人心。
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三業(yè)都靈125在外觀上借鑒了Royal Alloy品牌的GP系列的外觀設(shè)計(jì),流暢簡(jiǎn)潔的線條,扁平化的單面板前臉搭配歐式復(fù)古標(biāo)志性的六邊形大燈,鍍鉻工藝的豬鼻孔造型進(jìn)一步強(qiáng)化復(fù)古韻味。
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都靈125 的外觀模具是由三業(yè)機(jī)車二次獨(dú)立開發(fā),相比于市場(chǎng)上其他復(fù)古風(fēng)格踏板摩托車,都靈125會(huì)更具辨識(shí)度。
雖然大家總說這類車的觀賞性大于實(shí)用性,但三業(yè)機(jī)車并沒有就此完全舍棄舒適性這一塊,1330mm的軸距,750mm的座高,110mm的最小離地間隙,加上符合人體工程學(xué)的一體式座椅,都靈125給車友們的仍然是一個(gè)非常舒適的騎行三角。
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動(dòng)力方面,三業(yè)都靈125采用逆向研發(fā)本田K25單缸125cc風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率5.2kw,最大扭矩9.5n.m極速GPS實(shí)測(cè)能達(dá)到91km/h。
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動(dòng)力調(diào)校更偏向中低速響應(yīng),日常代步、城市通勤都能輕松駕馭。
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除此以外,車身還搭載LED大燈,LED顯示屏,9L大油箱,標(biāo)配USB充電口,標(biāo)準(zhǔn)版制動(dòng)方式為前碟后剎,高配版則配備了雙通道ABS+TCS (可關(guān)閉)。
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再來說說價(jià)格,都靈125在外觀上獨(dú)具特色,與市面上其他公模產(chǎn)品有所不同,因此在制造成本上會(huì)更高,但做工用料、漆水質(zhì)感、裝配工藝、產(chǎn)品品質(zhì)方面并沒有縮減。
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5380的價(jià)格雖然不是同級(jí)別最低,但復(fù)古造型的加持讓都靈125幾乎成為了唯一的可選項(xiàng)。
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最后再聊聊三業(yè)機(jī)車。
摩托車制造之都浙江臺(tái)州一直是長(zhǎng)江三角洲上一顆璀璨的明珠,小而精,專而強(qiáng)的細(xì)分模式造就了其各行業(yè)紛繁的發(fā)展,而浙江大隆金辰車輛制造有限公司就是在這個(gè)地方應(yīng)運(yùn)而生,這是一家集摩托車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體的綜合性企業(yè)。
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三業(yè)機(jī)車就是該公司旗下的高端摩托車品牌,致力于打造高品質(zhì)的精品摩托車,旗下產(chǎn)品包括喀秋莎、賽博150、曼島等知名車型,在市場(chǎng)上獲得優(yōu)異的口碑和銷售業(yè)績(jī)。
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復(fù)古鐵殼踏板代表著經(jīng)典、風(fēng)格和文化,而不僅僅是純粹的實(shí)用工具。
如果你追求個(gè)性、品味,喜歡復(fù)古文化,并且預(yù)算充足,那么一臺(tái) Vespa、RA或者Lambretta 無(wú)疑是夢(mèng)想之車。但是如果你喜歡這種風(fēng)格,但追求極度的性價(jià)比,那么三業(yè)都靈125無(wú)疑也是一個(gè)選擇。
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圖文整理:達(dá)達(dá)
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