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從乘聯會最新公布的數據來看,2025年中國汽車市場結構性變革還在繼續深化,8月新能源市場零售滲透率達到了55.3%,已經連續六個月超50%,此外,1-8月頭部車企銷量目標完成率也呈現出顯著分化,新能源轉型成效已經成為企業市場表現的核心因素。
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在頭部車企陣營中,比亞迪以286萬輛銷量領跑,年度460萬輛目標完成率達到62%,在新能源賽道表現十分穩固;而吉利汽車以190萬輛銷量,實現了300萬年度目標的63%,完成率居首位;此外,上汽、一汽、長安憑借全品類與新能源布局,維持規模優勢。
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比亞迪通過“技術平權+海外擴張”戰略,向著全年銷量目標沖刺,可以說成效顯著,1-8 月新能源汽車出口達 63.07 萬輛,超2024 年全年水平。隨著“金九銀十”以及第四季度沖刺關鍵期,體系能力、技術實力與全球化布局將決定車企市場地位,新能源業務推進成效仍是影響行業格局的關鍵變量。
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